P2015: ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์/สวิตช์ตำแหน่งลิ้นแปรผันท่อร่วมไอดี (Bank 1)

ความหมาย

เซ็นเซอร์ตำแหน่ง IMRC บน bank 1 ส่งค่ารายงานมาแต่ไม่ตรงกับสถานะของลิ้นที่สั่งงาน เช่น สั่งให้ลิ้นปิดแต่เซ็นเซอร์ยังอ่านค่าว่าเปิดอยู่ พบได้บ่อยในเครื่องยนต์ที่ตัวล็อกขั้วต่อเสื่อมสภาพทำให้เซ็นเซอร์อ่านค่าผิดเพี้ยน

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นแปรผันท่อร่วมไอดีบน Bank 1 ทำหน้าที่รายงานว่าลิ้นแปรผันของฝั่งนั้นตรงกับตำแหน่งที่โมดูลควบคุมสั่งการหรือไม่ โค้ด P2015 จะถูกบันทึกเมื่อมีสัญญาณเกิดขึ้นแต่นอกเหนือจากช่วงที่คาดไว้หรือไม่สอดคล้องกับตำแหน่งที่สั่งการ ซึ่งอาจเกิดขึ้นหากหน้าสัมผัสขั้วต่อหลวมเป็นช่วงๆ, ลิ้นติดขัด, หรือเซ็นเซอร์ค่าเพี้ยนไปจากเดิม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ล็อกขั้วต่อสายไฟสึกหรอ — หน้าสัมผัสติดๆ ดับๆ
2. ลิ้นติดขัดเนื่องจากคราบเขม่า
3. ชิ้นส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

• ไฟ check engine ติดสว่าง
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรืออัตราเร่งอืด
• เครื่องยนต์ตอบสนองไม่สม่ำเสมอหรือมีอาการสะดุด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็ง (freeze-frame data) และเปรียบเทียบตำแหน่งลิ้นแปรผัน Bank 1 ที่ถูกสั่งการและที่รายงานแบบสด เพื่อระบุว่าจุดใดที่ไม่ตรงกัน
2. ตรวจสอบขั้วต่อของเซ็นเซอร์ Bank 1 และคลิปยึดว่ามีความหลวมหรือหน้าสัมผัสสึกหรอหรือไม่ และตรวจสอบชุดสายไฟว่ามีความเสียหายหรือไม่
3. ขณะแสดงข้อมูลสด ให้ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อดูว่าค่าตำแหน่งของ Bank 1 กระโดดหรือตัดขาดหายไปหรือไม่
4. สั่งการทำงานลิ้นแปรผัน Bank 1 ผ่านช่วงการทำงาน หากรองรับ และตรวจสอบว่ากลไกติดขัดหรือค่าที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์ล่าช้าหรือไม่
5. ทดสอบสัญญาณของเซ็นเซอร์และการเคลื่อนที่ของลิ้นแปรผันเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนตัดสินใจว่าชิ้นส่วนใดจำเป็นต้องเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดให้แน่นหรือซ่อมแซมคลิปขั้วต่อเซ็นเซอร์ Bank 1 ที่สึกหรอและขั้วต่อที่มีปัญหาการสัมผัสเป็นช่วงๆ
• ขจัดคราบเขม่าคาร์บอนออกจากกลไกลิ้นแปรผัน Bank 1 หากคราบสะสมทำให้ลิ้นติดขัด
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง Bank 1 หากค่าเอาต์พุตอยู่นอกช่วงที่กำหนดแม้ว่ากลไกลิ้นแปรผันจะเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนก้านลิ้นแปรผันที่เสียหายซึ่งทำให้ลิ้นไม่สามารถเคลื่อนที่ตามคำสั่งได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปสามารถขับขี่แบบนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ยังคงเดินเรียบ แต่ความผิดพลาดของตำแหน่งลิ้นแปรผัน Bank 1 อาจทำให้อาการลังเลหรืออัตราเร่งลดลง หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงและรีบแก้ไขข้อบกพร่องโดยเร็วหากค่าที่อ่านได้หรืออาการเกิดขึ้นเป็นระยะๆ