P0EC5: ช่วง/สมรรถนะวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ A/C

ความหมาย

สัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ A/C อยู่นอกช่วงที่คาดไว้ หรือไม่เปลี่ยนแปลงสอดคล้องกับความเร็วคอมเพรสเซอร์อย่างสมเหตุสมผล โมดูลจะตั้งรหัสนี้เมื่อสัญญาณไม่ผ่านการตรวจสอบช่วงหรือสมรรถนะ

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ความเร็วมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ A/C รายงานความเร็วรอบของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ เพื่อให้ control module ตรวจสอบว่าการทำงานตามคำสั่งตรงกับการทำงานจริงหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณความเร็วอยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือติดตามการทำงานของคอมเพรสเซอร์ได้ไม่สมเหตุสมผล

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซ็นเซอร์ความเร็วขัดข้อง
2. มอเตอร์คอมเพรสเซอร์หรืออินเวอร์เตอร์ขัดข้อง
3. สายไฟเซ็นเซอร์เสียหาย
4. ขั้วต่อหลวมหรือมีการกัดกร่อน

อาการ

• A/C อาจทำความเย็นหรือทำความร้อนได้ไม่เหมาะสม
• ไฟเตือน A/C ติด
• ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV ติด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบความเร็วคอมเพรสเซอร์ใน live data กับความเร็วที่สั่งและสถานะการทำงานของ A/C
2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ความเร็วคอมเพรสเซอร์ว่าหลวม มีการกัดกร่อน เสียดสี หรือเสียหายในลักษณะอื่นหรือไม่
3. ใช้ข้อมูลสายไฟจากผู้ผลิตตรวจวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่
4. เปรียบเทียบสัญญาณเซ็นเซอร์และการตอบสนองของคอมเพรสเซอร์กับข้อกำหนดของผู้ผลิต ขณะเดินระบบตามที่กำหนด
5. หากวงจรเซ็นเซอร์ผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจมอเตอร์คอมเพรสเซอร์และอินเวอร์เตอร์ว่ามีความขัดข้องในการติดตามความเร็วหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ความเร็วที่หลวมให้แน่น หรือซ่อมขั้วสัมผัสที่ไม่ดี
• ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ความเร็วมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วหากไม่ผ่านการทดสอบ
• ซ่อมมอเตอร์คอมเพรสเซอร์หรืออินเวอร์เตอร์เฉพาะเมื่อผลทดสอบระบุว่าเป็นต้นเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

A/C หรือปั๊มความร้อนอาจหยุดทำงาน และอาจมีไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV โดยทั่วไปอาจขับรถได้ แต่ให้ปฏิบัติตามข้อความเตือนของรถ และตรวจสอบว่าสามารถทำให้กระจกบังลมใสอยู่เสมอ