P0DEE: วงจรกล่องควบคุมระบบเตือนคนเดินถนนต่ำ

ความหมาย

กล่องควบคุมระบบเตือนคนเดินถนน (AVAS - Acoustic Vehicle Alerting System) รายงานภาวะวงจรต่ำ เสียงเตือนภายนอกที่ความเร็วต่ำสำหรับคนเดินถนนอาจบกพร่อง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

กล่องควบคุมระบบเตือนคนเดินถนนทำหน้าที่ใช้งานระบบเตือนด้วยเสียงความเร็วต่ำเพื่อให้คนเดินถนนได้ยินเสียงรถยนต์ไฮบริดหรือ EV ที่เงียบ รถยนต์จะตรวจสอบวงจรของโมดูลและบันทึกโค้ดนี้เมื่อสัญญาณต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งชี้ไปที่สภาพทางไฟฟ้าต่ำ เช่น การลัดวงจรลงกราวด์ และเสียงเตือนอาจหายไปหรือติดๆ ดับๆ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
2. กล่องควบคุมภายในลัดวงจร
3. หมุดขั้วต่อเกิดสนิม - ความต้านทานการสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริด/EV สว่างขึ้น
• เสียงเตือนคนเดินถนนอาจหายไปหรือดังเป็นช่วงๆ ที่ความเร็วต่ำ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจสอบโค้ดระบบเตือนคนเดินถนนหรือระบบไฮบริดอื่นๆ ก่อนลบข้อผิดพลาด
2. ขณะรถจอดนิ่งในที่ปลอดภัย ให้ตรวจสอบว่าเสียงเตือนคนเดินถนนทำงานที่ความเร็วต่ำภายใต้สภาวะการทำงานปกติของรถหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อกล่องควบคุมระบบเตือนคนเดินถนนและชุดสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่าชำรุด หลวม กัดกร่อน หรือมีน้ำเข้าไปหรือไม่
4. ตรวจสอบขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อน การประกอบที่ไม่ดี หรือความเสียหายที่สามารถดึงสัญญาณวงจรให้ต่ำลงได้หรือไม่
5. ทดสอบความต่อเนื่องและการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลโดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต ก่อนสรุปว่าโมดูลขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อกล่องควบคุมระบบเตือนคนเดินถนนให้แน่นหากยืนยันการสัมผัสที่ไม่ดี
• ซ่อมแซมสายไฟควบคุมที่ลัดวงจรลงกราวด์
• เปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหายหรือผุกร่อน
• เปลี่ยนโมดูลเฉพาะเมื่อสายไฟและการเชื่อมต่อทดสอบถูกต้องและยืนยันว่าตัวโมดูลเป็นสาเหตุที่ทำให้สัญญาณต่ำเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถยนต์อาจยังคงขับขี่ได้ แต่คนเดินถนนอาจไม่ได้ยินเสียงที่ความเร็วต่ำ ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษรอบๆ คนเดินถนนและในลานจอดรถจนกว่าเสียงเตือนจะกลับมาใช้งานได้ปกติ