P0D2B: วงจรควบคุมไฟแสดงสถานะการชาร์จขาดวงจร/เปิดวงจร

ความหมาย

ตรวจพบวงจรขาดหรือความผิดปกติอื่นในวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะการชาร์จ ไฟแสดงสถานะอาจทำงานไม่ตรงตามที่กำหนด

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรควบคุมไฟแสดงสถานะการชาร์จส่งสัญญาณที่ใช้สั่งงานไฟหรือหน้าจอแสดงสถานะการชาร์จ รหัส P0D2B จะถูกตั้งเมื่อวงจรที่ตรวจสอบขาดหรือมีความขัดข้องอื่น ทำให้ไฟแสดงสถานะอาจไม่ติดหรือแสดงสถานะการชาร์จผิด แม้ระบบชาร์จเองอาจยังทำงานได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟของไฟแสดงสถานะขาดวงจร
2. หลอดไฟแสดงสถานะขาด
3. ขั้วพินถอยหลุดออกจากตัวเรือนขั้วต่อ

อาการ

• ไฟแสดงสถานะการชาร์จอาจไม่ติดหรือแสดงผลไม่ถูกต้อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจว่าไฟแสดงสถานะดับสนิท ติดๆ ดับๆ หรือแสดงสถานะไม่ตรงกับข้อมูลการชาร์จของรถหรือไม่
2. ตรวจไฟแสดงสถานะและขั้วต่อว่าหลวม เสียหาย หรือมีการกัดกร่อนหรือไม่
3. ตรวจหาขั้วที่ถอยออกจากตำแหน่งหรือสายไฟขาดในวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะ โดยเฉพาะบริเวณขั้วต่อและจุดหักงอของชุดสายไฟ
4. ทดสอบความต่อเนื่องของวงจรและตรวจหาจุดขาดระหว่างไฟแสดงสถานะกับโมดูลควบคุม โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
5. หากสายไฟและไฟแสดงสถานะไม่เสีย ให้ทดสอบเอาต์พุตควบคุมและการทำงานของไฟแสดงสถานะเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบขั้วต่อไฟแสดงสถานะที่หลวมกลับให้แน่น
• ซ่อมสายควบคุมไฟแสดงสถานะที่ขาดหรือเสียหาย
• เสียบกลับหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่ถอยออกจากตำแหน่งหรือเสียหาย
• เปลี่ยนหลอดไฟแสดงสถานะการชาร์จหรือชุดไฟแสดงสถานะที่เสีย

ขับต่อไปได้หรือไม่

ข้อกังวลหลักคืออาจเชื่อถือไฟแสดงสถานะการชาร์จไม่ได้ ให้ยืนยันการชาร์จผ่านข้อมูลสถานะอื่นที่รถมีให้ก่อนพึ่งพา หากรถหยุดชาร์จหรือมีคำเตือนไฟฟ้าอื่นร่วมด้วย ให้หยุดการชาร์จและนำรถเข้าตรวจ