ความหมาย
ตรวจพบวงจรขาดหรือความผิดปกติอื่นในวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะการชาร์จ A ไฟแสดงสถานะอาจทำงานไม่ตรงตามที่กำหนด
การทำงานเป็นอย่างไร
ไฟแสดงสถานะการชาร์จ A เป็นหน้าจอที่รถสั่งให้แสดงสภาวะการชาร์จ เช่น กำลังชาร์จหรือสถานะอื่นที่รถกำหนด โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะ และตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบวงจรขาดหรือความขัดข้องอื่น ซึ่งอาจทำให้ไฟแสดงสถานะไม่แสดงสภาวะตามที่ต้องการ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟของไฟแสดงสถานะขาดวงจร
- หลอดไฟแสดงสถานะขาด
- ขั้วพินถอยหลุดออกจากตัวเรือนขั้วต่อ
อาการ
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จอาจไม่ติดหรือแสดงผลไม่ถูกต้อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool ตรวจรหัสระบบชาร์จที่เกี่ยวข้องและข้อมูล freeze frame ซึ่งอาจแสดงเวลาที่ตรวจพบความขัดข้องของไฟแสดงสถานะ
- ตรวจว่าไฟแสดงสถานะการชาร์จ A ติดหรือแสดงสถานะที่คาดไว้ระหว่างการตรวจไฟแสดงสถานะตามปกติของรถหรือระหว่างการชาร์จหรือไม่
- ตรวจไฟแสดงสถานะและขั้วต่อว่ามีความเสียหายหรือไม่ และตรวจหลอดไฟว่าขาดหรือไม่ หากรถรุ่นนี้ใช้หลอดไฟที่เปลี่ยนได้
- ตรวจสายไฟและขั้วต่อของไฟแสดงสถานะว่าขาด ขั้วหลวม หรือมีขั้วถอยเข้าไปในตัวขั้วต่อหรือไม่
- เมื่อระบุวงจรจากข้อมูลซ่อมบำรุงของรถแล้ว ให้ทดสอบความต่อเนื่องและการทำงานของระบบควบคุมเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อหาจุดขาด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อไฟแสดงสถานะการชาร์จ A กลับให้แน่น
- ซ่อมสายไฟวงจรไฟแสดงสถานะที่ขาดหรือเสียหาย
- ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่ถอยออกจากตำแหน่งหรือเสียหาย
- เปลี่ยนหลอดไฟแสดงสถานะหรือชุดไฟแสดงสถานะที่เสีย ตามรูปแบบที่ติดตั้ง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถชาร์จได้ตามปกติและไม่มีคำเตือนอื่น ความขัดข้องอาจทำให้จอแสดงสถานะไม่ทำงานเท่านั้น ให้ตรวจยืนยันการชาร์จด้วยวิธีปกติของรถ อย่าพึ่งพาไฟแสดงสถานะ A เพื่อยืนยันการชาร์จจนกว่าจะซ่อมแล้ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง