P0D27: แรงดันไฟฟ้าขาเข้าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ต่ำเกินไป

ความหมาย

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายเข้าขณะชาร์จ และบันทึกรหัสนี้เมื่อแรงดันต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้

การทำงานเป็นอย่างไร

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตรวจสอบแรงดันที่จ่ายเข้าขณะชาร์จ รหัส P0D27 จะถูกตั้งเมื่อแรงดันขาเข้าต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจทำให้การชาร์จถูกจำกัดหรือหยุดชะงัก

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. แรงดันไฟเลี้ยงต่ำหรือไม่เสถียร
2. ช่องรับไฟชาร์จ สายไฟ หรือจุดเชื่อมต่อขัดข้อง

อาการ

• ไฟแสดงสถานะการชาร์จแสดงความผิดปกติ
• การชาร์จอาจไม่เริ่มหรือหยุดชะงัก
• อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่าน freeze frame และ live data ของแรงดันขาเข้าเพื่อระบุว่าค่าต่ำเกิดขึ้นตอนเสียบปลั๊ก ระหว่างชาร์จ หรือเมื่อการชาร์จหยุด
2. ตรวจแหล่งจ่ายไฟชาร์จและช่องเสียบชาร์จว่ามีการขาดช่วงที่เห็นได้ชัด ขั้วต่อเสียหาย สกปรก หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
3. หากปลอดภัยและทำได้ ให้ลองใช้แหล่งจ่ายไฟชาร์จที่เหมาะสมและทราบว่าปกติ เพื่อดูว่าสภาวะแรงดันต่ำยังเกิดกับแหล่งจ่ายเดิมหรือไม่
4. ตรวจสายไฟและจุดต่อขาเข้าที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหายหรือหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่ โดยปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของรถ
5. วัดวงจรขาเข้าภายใต้สภาวะที่ผู้ผลิตกำหนด แล้วเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบปลั๊กชาร์จกลับให้สุด หรือทำความสะอาดขั้วต่อตามที่ผู้ผลิตอนุญาต
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อช่องเสียบที่เสียหาย
• แก้ไขแหล่งจ่ายไฟชาร์จที่ต่ำหรือไม่เสถียรซึ่งพบระหว่างวินิจฉัย
• เปลี่ยนเครื่องชาร์จ หากการตรวจสอบของผู้ผลิตพบว่าการตรวจวัดแรงดันขาเข้าหรือการทำงานไม่ผ่าน

ขับต่อไปได้หรือไม่

การชาร์จอาจช้าหรือหยุด ดังนั้นให้ตรวจว่ารถมีระยะทางเพียงพอก่อนขับ หากช่องเสียบหรือปลั๊กร้อน เสียหาย หรือเปลี่ยนสี ให้หยุดชาร์จและนำไปตรวจสอบก่อนใช้อีกครั้ง