ความหมาย
โมดูลควบคุมตรวจพบว่านาฬิกาวันที่/เวลาภายในสูญเสียการซิงโครไนซ์กับเครือข่ายของรถ จำเป็นสำหรับการตั้งเวลาชาร์จและบันทึกเหตุการณ์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมมีนาฬิกาภายใน ซึ่งอาจใช้กำหนดเวลาชาร์จและบันทึกข้อมูลรถพร้อมเวลา รหัส P0D1F จะถูกตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบว่าวันที่หรือเวลาไม่ซิงโครไนซ์กับเครือข่ายรถอีกต่อไป ซึ่งอาจเกิดหลังจากถอดแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟสำรองของนาฬิกาอ่อน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- การตัดแบตเตอรี่ทำให้นาฬิกาภายในถูกรีเซ็ต
- แบตเตอรี่สำรอง RTC มีแรงดันต่ำ
อาการ
- ไฟเตือนระบบชาร์จหรือระบบรถอาจติดขึ้น
- การชาร์จตามกำหนดเวลาอาจไม่ทำงานตามเวลาที่คาดไว้
- วันที่หรือเวลาที่แสดงบนหน้าจอรถหรือในบันทึกอาจไม่ถูกต้อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจวันที่และเวลาที่แสดง และตรวจข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลโมดูลเกี่ยวกับสถานะการซิงโครไนซ์ รวมถึงรหัสแรงดันต่ำหรือการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง
- สอบถามว่ามีการถอดหรือแบตเตอรี่รถหมดเมื่อไม่นานมานี้หรือไม่ เนื่องจากอาจทำให้นาฬิกาโมดูลรีเซ็ต
- ตั้งวันที่และเวลาโดยใช้ปุ่มควบคุมปกติของรถ จากนั้นตรวจว่าความขัดข้องด้านการซิงโครไนซ์กลับมาอีกหรือไม่
- หากเวลารีเซ็ตอีก ให้ตรวจจุดต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูล รวมถึงแหล่งจ่ายไฟสำรอง โดยอ้างอิงแผนผังสายไฟ
- ทดสอบแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟสำรองของนาฬิกาตามขั้นตอนของผู้ผลิต และตรวจยืนยันว่าโมดูลรักษาเวลาได้หลังซ่อม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ตั้งวันที่และเวลาของรถหลังถอดแบตเตอรี่
- ซ่อมจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลที่สัมผัสไม่ดี
- เปลี่ยนแบตเตอรี่สำรองนาฬิกา หากมีติดตั้งและยืนยันว่าอ่อน
- ซ่อมความขัดข้องในการซิงโครไนซ์ของโมดูลหรือเครือข่าย หากผลทดสอบระบุว่ามีความขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปยังขับได้ หากรถไม่มีคำเตือนหรือปัญหาการทำงานอื่น แต่การชาร์จตามกำหนดเวลาอาจเกิดผิดเวลาและบันทึกข้อมูลอาจคลาดเคลื่อน ตรวจสอบเวลาชาร์จด้วยตนเองจนกว่านาฬิกาจะซิงโครไนซ์ได้ต่อเนื่อง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง