รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0C93: เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K ช่วงสัญญาณ/สมรรถนะผิดปกติ

ความหมาย

เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ HV K รายงานความผิดปกติด้านช่วงสัญญาณ/สมรรถนะ การตรวจสอบอุณหภูมิของกลุ่มเซลล์ในช่องสัญญาณนี้ทำงานบกพร่อง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K วัดอุณหภูมิที่ตำแหน่งแบตเตอรี่ที่กำหนดเพื่อป้องกันความร้อนและใช้ประกอบการตัดสินใจเรื่องการชาร์จ โค้ดนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อมีสัญญาณ แต่ค่าหรือการตอบสนองอยู่นอกช่วงหรือรูปแบบสมรรถนะที่คาดไว้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. คุณลักษณะของเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลงไป
  2. ตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์เคลื่อน
  3. องค์ประกอบเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมด limp
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือช้าลง
  • ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบอุณหภูมิเซ็นเซอร์ K แบบสดกับการอ่านค่าเซ็นเซอร์แบตเตอรี่ใกล้เคียงภายใต้เงื่อนไขที่คล้ายคลึงกัน
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ K และสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีขั้วต่อหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายที่อาจส่งผลต่อการอ่านค่าหรือไม่
  3. ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ K ถูกวางตำแหน่งและติดตั้งตามที่ตั้งใจไว้ เนื่องจากการเคลื่อนตำแหน่งอาจทำให้การอ่านค่าแตกต่างจากพื้นที่แบตเตอรี่ที่ตรวจสอบ
  4. ดูข้อมูลเซ็นเซอร์ K ในขณะที่อุณหภูมิชุดแบตเตอรี่เปลี่ยนแปลงและมองหาการตอบสนองที่ล่าช้า ไม่สมเหตุสมผล หรือไม่สอดคล้องเทียบกับช่องสัญญาณที่อยู่ติดกัน
  5. ทดสอบการตอบสนองและวงจรของเซ็นเซอร์ K โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต เปลี่ยนเซ็นเซอร์หลังจากตรวจสอบการติดตั้งและสายไฟแล้วเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แก้ไขตำแหน่งหรือการติดตั้งเซ็นเซอร์ K
  • ซ่อมแซมการสัมผัสขั้วต่อที่ไม่ดีหรือสายไฟเซ็นเซอร์ K ที่เสียหาย
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ K หากการตอบสนองอยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ล้างโค้ดและยืนยันว่าการอ่านค่าเซ็นเซอร์ K ติดตามได้อย่างสมเหตุสมผลหลังการซ่อมแซม

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบอาจจำกัดกำลังหรือการชาร์จหากไม่สามารถเชื่อถือการตอบสนองอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ K ได้ หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักและการชาร์จเป็นเวลานานจนกว่าจะได้รับการวินิจฉัย และหยุดรถหากมีคำเตือนแบตเตอรี่หรือสูญเสียกำลังครั้งใหญ่

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน