ความหมาย
เซ็นเซอร์กระแสของมอเตอร์ขับเคลื่อน A แจ้งความผิดปกติของวงจรต่ำ ทำให้การวัดกระแสไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์กระแสของมอเตอร์ขับเคลื่อน A ส่งค่ากระแสไปยังอินเวอร์เตอร์ เพื่อให้ระบบไฮบริดควบคุมแรงบิดมอเตอร์ control module ตั้งรหัสนี้เมื่อสัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์ต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ เซ็นเซอร์ลัดวงจรภายใน หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี อินเวอร์เตอร์อาจลดกำลังมอเตอร์เพราะไม่สามารถเชื่อถือค่ากระแสได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- เซ็นเซอร์ลัดวงจรภายใน
- ขั้วพินคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน - ความต้านทานสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังหรือแรงบิดมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือรถดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจค่ากระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A ว่าสัญญาณต่ำผิดปกติอย่างต่อเนื่องหรือไม่ตอบสนองต่อการทำงานของมอเตอร์หรือไม่
- ตรวจหารหัสอินเวอร์เตอร์และระบบไฮบริดที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจบ่งชี้ปัญหาร่วมด้านไฟเลี้ยงหรือกราวด์เซ็นเซอร์
- เมื่อทำให้ระบบแรงดันสูงปลอดภัยตามข้อมูลการซ่อมแล้ว ให้ตรวจขั้วต่อและสายไฟเซ็นเซอร์กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A ว่ากัดกร่อน เสียดสี หรือสายสัญญาณสัมผัสกราวด์หรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟตรวจว่าสัญญาณเซ็นเซอร์ลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจไฟเลี้ยงกับกราวด์เซ็นเซอร์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากตรวจสายไฟและขั้วต่อแล้วปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A ว่าลัดวงจรภายในหรือไม่ตามขั้นตอนวิเคราะห์ปัญหาของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายสัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A ที่ลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาด ยึดให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อน
- ซ่อมจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์เซ็นเซอร์ที่ทำให้สัญญาณต่ำ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A หากลัดวงจรภายใน
- ซ่อมข้อขัดข้องที่อินพุตอินเวอร์เตอร์ หากวงจรเซ็นเซอร์ทดสอบปกติแต่ค่ายังต่ำ
ขับต่อไปได้หรือไม่
กำลังมอเตอร์อาจลดลงหรือระบบไฮบริดอาจหยุดทำงาน ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่ในสถานการณ์ที่การสูญเสียอัตราเร่งฉับพลันอาจเป็นอันตราย หากรถเข้าสู่โหมดลดกำลังหรือกำลังรถไม่แน่นอน ให้จอดในที่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง