ความหมาย
ตรวจพบความผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B รหัสนี้ระบุความผิดปกติของวงจร ส่วนสาเหตุเฉพาะขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
มอเตอร์ขับเคลื่อน B มีวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ช่วยให้โมดูลควบคุมสามารถตรวจสอบความร้อนของขดลวด P0A30 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์เฉพาะนั้น ส่งผลให้ไม่มีสัญญาณอุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B ที่เชื่อถือได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ขัดข้อง
- สายไฟหรือคอนเน็กเตอร์ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังหรือแรงบิดมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือรถดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจข้อมูลอุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B แบบสดว่าค่าขาดหาย คงที่ หรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
- ปิดระบบรถตามขั้นตอนของผู้ผลิต จากนั้นตรวจสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B ว่ามีความเสียหาย หลวม หรือกัดกร่อนหรือไม่
- ตรวจความต่อเนื่องและการลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์ตามขั้นตอนทดสอบของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบค่าที่วัดจากเซ็นเซอร์และวงจรกับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อระบุว่าสายไฟหรือเซ็นเซอร์ขัดข้อง
- หากวงจรทดสอบแล้วปกติ ให้ตรวจขั้วต่อและอินพุตของโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B ให้แน่น
- ทำความสะอาดขั้วที่กัดกร่อนหรือซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B หากผลทดสอบวงจรอยู่นอกข้อกำหนด
- ซ่อมขั้วต่อหรืออินพุตของโมดูลควบคุม หากผลทดสอบระบุว่าความผิดปกติอยู่ที่จุดนั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างรุนแรง เพราะระบบอาจลดแรงบิดหรือสั่งหยุดรถหากตรวจสอบอุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน B ไม่ได้ ให้หยุดรถหากกำลังลดลงหรือมีคำเตือนไฮบริด/EV ที่ระบุความผิดปกติรุนแรง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง