P0842: วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์ A มีสัญญาณต่ำ

ความหมาย

วงจรเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์ A รายงานแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือเซ็นเซอร์ขัดข้อง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์หรือสวิตช์ A ส่งแรงดันสัญญาณที่โมดูลควบคุมใช้ประเมินแรงดันไฮดรอลิก รหัส P0842 จะถูกตั้งเมื่อแรงดันไฟฟ้าในวงจร A ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด ซึ่งชี้ไปที่สัญญาณต่ำ เช่น ลัดวงจรลงกราวด์ เซ็นเซอร์ขัดข้อง หรือขั้วต่อเชื่อมต่อไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
2. เซ็นเซอร์ขัดข้อง
3. ขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟเตือนระบบส่งกำลังอาจติด
• การเปลี่ยนเกียร์อาจผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจแรงดันไฟฟ้าหรือข้อมูลแรงดันของเซ็นเซอร์ A เพื่อดูว่ามีค่าต่ำหรือไม่สมเหตุสมผลขณะมีรหัสหรือไม่
2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ A ว่ามีการกัดกร่อน น้ำมันเข้า ฉนวนเสียหาย หรือสายสัญญาณสัมผัสกราวด์หรือไม่
3. ใช้แผนผังสายไฟตรวจแหล่งจ่ายแรงดันอ้างอิงและกราวด์ของเซ็นเซอร์ A ก่อนทดสอบสายสัญญาณว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
4. ทดสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ A และขั้วต่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต รวมถึงตรวจว่าค่าเปลี่ยนตามที่ควรภายใต้สภาวะที่กำหนดหรือไม่
5. หากชุดสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบหรือสลับเซ็นเซอร์ A เฉพาะเมื่อขั้นตอนซ่อมบำรุงของรถอนุญาต เพื่อยืนยันความขัดข้องภายในเซ็นเซอร์

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ A ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่นในกรณีที่อนุญาตให้ซ่อมได้
• ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือสายไฟอื่นที่เสียหายในวงจร A
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ A หากเอาต์พุตยังต่ำกว่าข้อกำหนดทั้งที่แหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และชุดสายไฟปกติ
• แก้ไขต้นเหตุที่ทำให้น้ำมันเข้าและทำให้ขั้วต่อเสียหาย

ขับต่อไปได้หรือไม่

สัญญาณวงจร A ต่ำอาจทำให้เปลี่ยนเกียร์ผิดปกติหรือมีไฟเตือนเกียร์ จึงควรหลีกเลี่ยงการลากจูง การเร่งเครื่องอย่างหนัก และการเดินทางไกลจนกว่าจะตรวจสอบ หยุดขับหากเกียร์ลื่น สูญเสียกำลังขับ หรือเปลี่ยนเกียร์กระชากรุนแรงมาก เพราะการใช้งานต่ออาจทำให้เกิดความเสียหาย