รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0840: วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์ A

ความหมาย

ชุดควบคุมตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์แรงดันน้ำมันเกียร์ A รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าสาเหตุเกิดจากเซ็นเซอร์ สายไฟ ขั้วต่อ หรือความผิดปกติอื่นของวงจร

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์หรือสวิตช์ A ให้สัญญาณไฟฟ้าแก่โมดูลควบคุมเพื่อใช้ตรวจสอบแรงดันในระบบไฮดรอลิกของเกียร์ รหัส P0840 ระบุความขัดข้องทางไฟฟ้าในวงจร A แต่รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุว่าสาเหตุเกิดจากเซ็นเซอร์ ขั้วต่อ สายไฟ หรือส่วนอื่นของวงจร

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ค่าเซ็นเซอร์แรงดันคลาดเคลื่อน
  2. มีการรั่วภายในระบบไฮดรอลิก
  3. ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • ลื่นหรือเกิดอาการสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจ live data ของเซ็นเซอร์แรงดัน A กับรหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าตรวจพบความขัดข้องในวงจรเมื่อใด
  2. ตรวจระดับและสภาพน้ำมันเกียร์ตามขั้นตอนที่กำหนดของรถยนต์ เนื่องจากปัญหาไฮดรอลิกอาจส่งผลต่อค่าแรงดัน แม้รหัสนี้จะเกี่ยวกับวงจรก็ตาม
  3. ตรวจขั้วต่อเซ็นเซอร์ A และชุดสายไฟใกล้เคียงว่ามีการเชื่อมต่อหลวม น้ำมันเข้า การกัดกร่อน หรือฉนวนเสียหายหรือไม่
  4. ใช้แผนผังสายไฟตรวจแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ A ว่าขาด ลัดวงจร หรือเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่
  5. เปรียบเทียบสัญญาณเซ็นเซอร์ A กับข้อมูลจาก scan tool และข้อกำหนดของผู้ผลิตภายใต้สภาวะทดสอบที่เกี่ยวข้อง ก่อนตัดสินว่าเซ็นเซอร์หรือส่วนอื่นของวงจรขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์ A ที่หลวมกลับให้แน่นและยึดให้เรียบร้อย
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อที่กัดกร่อนในวงจรเซ็นเซอร์ A
  • ปรับระดับน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องหากต่ำ โดยทำตามขั้นตอนที่กำหนดและใช้น้ำมันตามที่ระบุ
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ A หากเอาต์พุตทางไฟฟ้าอยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิตและตรวจสายไฟแล้วปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากไฟเตือนติดแต่เกียร์เปลี่ยนได้ตามปกติและคาดเดาได้ อาจขับระยะสั้นด้วยความระมัดระวังได้ แต่หลีกเลี่ยงการลากจูง การเร่งเครื่องอย่างหนัก และการเดินทางไกลจนกว่าจะวินิจฉัยความขัดข้อง หยุดขับหากเกียร์ลื่น สูญเสียกำลังขับ หรือเปลี่ยนเกียร์กระชาก เพราะการใช้งานต่ออาจทำให้เกียร์เสียหายมากขึ้น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน