P064F: ตรวจพบซอฟต์แวร์หรือการปรับเทียบที่ไม่ได้รับอนุญาต

ความหมาย

ระบบ secure boot หรือการตรวจสอบลายเซ็นดิจิทัลของ ECU ตรวจพบข้อมูลการปรับเทียบที่ไม่มีลายเซ็นรับรองจากผู้ผลิต มักเกิดขึ้นหลังปรับแต่งชิปหรือตั้งโปรแกรมแฟลชโดยไม่ได้รับอนุญาต ECU อาจทำงานด้วยค่าเริ่มต้นแบบปลอดภัยหรือไม่ยอมให้สตาร์ต

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ตรวจสอบว่าการปรับเทียบที่ติดตั้งไว้มีลายเซ็นดิจิทัลที่ยอมรับได้หรือไม่ระหว่างการเริ่มทำงานหรือขณะทำงาน รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อการตรวจสอบความปลอดภัยปฏิเสธการปรับเทียบ ซึ่งอาจเกิดหลังการปรับแต่งโดยไม่ได้รับอนุญาต การเขียนโปรแกรมที่หยุดชะงัก ข้อมูลเสียหาย หรือหน่วยความจำขัดข้อง จากนั้นโมดูลอาจใช้ค่าตั้งสำรองหรือป้องกันไม่ให้สตาร์ท

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ติดตั้งการปรับเทียบที่ไม่ใช่จากโรงงานหรือไม่ได้รับอนุญาต
2. การรีโปรแกรม ECU ถูกขัดจังหวะหรือไม่สมบูรณ์
3. ข้อมูลการปรับเทียบเสียหาย
4. หน่วยความจำหรือฮาร์ดแวร์ ECU ขัดข้อง

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือสตาร์ตไม่ติด
• อาจพบรหัสขัดข้องต่อเนื่องหลายรายการในโมดูลต่างๆ
• อาจต้องรีเซ็ตหรือเรียนรู้ค่าใหม่หลังซ่อม

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลหารหัสการเขียนโปรแกรม Immobilizer และการสื่อสาร ก่อนพยายามลบรหัส
2. สอบถามว่ามีการปรับแต่ง เปลี่ยน หรือเขียนโปรแกรมโมดูลควบคุมเครื่องยนต์เมื่อเร็วๆ นี้หรือไม่ และตรวจสอบว่าข้อมูลการปรับเทียบปัจจุบันเป็นที่ยอมรับตามข้อมูลซ่อมที่ได้รับอนุมัติของรถหรือไม่
3. ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และขั้วต่อของโมดูลว่ามีไฟขาดช่วงหรือหน้าสัมผัสไม่ดี ซึ่งอาจทำให้การเขียนโปรแกรมหยุดชะงักหรือไม่
4. ตรวจสอบความผิดปกติของแรงดันไฟต่ำหรือเครือข่ายที่เกี่ยวข้อง และแก้ไขก่อนดำเนินการปรับเทียบ
5. ใช้ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมที่ผู้ผลิตอนุมัติเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของการปรับเทียบ และติดตั้งการปรับเทียบที่มีลายเซ็นถูกต้อง หากข้อมูลปัจจุบันถูกปฏิเสธ
6. หากการเขียนโปรแกรมที่ได้รับอนุมัติไม่สำเร็จ หรือความผิดปกติด้านความสมบูรณ์ของข้อมูลกลับมาอีกทั้งที่แหล่งจ่ายไฟและการเชื่อมต่อเครือข่ายเสถียร ให้ประเมินหน่วยความจำและฮาร์ดแวร์ของโมดูล

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ติดตั้งการปรับเทียบที่ได้รับอนุมัติและมีลายเซ็นถูกต้องด้วยขั้นตอนการเขียนโปรแกรมของผู้ผลิต
• ซ่อมจุดต่อแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ หรือเครือข่ายของโมดูลที่ทำให้การเขียนโปรแกรมหยุดชะงัก
• ทำขั้นตอนการเขียนโปรแกรมซ้ำหลังแก้ไขปัญหาแหล่งจ่ายไฟหรือการสื่อสารที่เป็นต้นเหตุของการเขียนโปรแกรมที่ล้มเหลวหรือไม่สมบูรณ์
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ หากหน่วยความจำหรือฮาร์ดแวร์ไม่สามารถเก็บข้อมูลการปรับเทียบที่ถูกต้องได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์สตาร์ทและทำงานได้ ให้จำกัดการขับขี่เนื่องจากการปรับเทียบสำรองอาจส่งผลต่อกำลังและการปล่อยมลพิษ และหลีกเลี่ยงการเดินทางในสถานการณ์ที่การสูญเสียกำลังฉับพลันจะเป็นอันตราย หากสตาร์ทไม่ติดหรือเข้าสู่โหมด limp ให้จัดการซ่อมก่อนนำรถไปใช้งาน