P04F1: สมรรถนะท่อไล่ไอระเหยของระบบ EVAP

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติด้านสมรรถนะโดยรวมของท่อไล่ไอระเหย EVAP โดยอัตราการไหลไม่ตรงกับค่าที่สั่ง แต่ไม่ได้ระบุว่าผิดปกติที่ส่วนใด โดยทั่วไปเกิดจากท่ออุดตันบางส่วน วาล์วไล่ไอระเหยติดขัด หรือมีการรั่วที่ทำให้อัตราการไหลไม่สัมพันธ์กับคำสั่งวาล์ว

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ท่อไล่ไอระเหย EVAP ลำเลียงไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระปุกถ่านกัมมันต์ไปยังเครื่องยนต์เมื่อ ECU เปิดวาล์วไล่ไอระเหย รหัสนี้หมายถึงอัตราการไหลไล่ไอระเหยที่ตรวจพบไม่ตรงกับอัตราที่สั่ง โดยไม่ได้ระบุส่วนใดส่วนหนึ่งของท่อโดยเฉพาะ การอุดตันหรือการตอบสนองของวาล์วที่ช้าอาจทำให้เกิดความไม่ตรงกัน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สาย purge อุดตันบางส่วน
2. วาล์ว purge ตอบสนองช้า

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• อาจได้กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงบริเวณถังน้ำมันหรือห้องเครื่องยนต์
• ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย
• อาจมีข้อความแจ้งเตือนฝาถังน้ำมันหลวมปรากฏขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจคำสั่งไล่ไอระเหย การตอบสนองของวาล์ว และข้อมูลอัตราการไหล EVAP ที่มี เพื่อระบุว่าความไม่ตรงกันเกิดขึ้นเมื่อใด
2. ตรวจท่อและข้อต่อไล่ไอระเหยส่วนที่เข้าถึงได้ว่าพับงอ หลุด เสียหาย หรือมีร่องรอยการรั่วหรือไม่
3. ตรวจท่อไล่ไอระเหยว่ามีการอุดตันบางส่วนหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
4. สั่งงานวาล์วไล่ไอระเหยด้วย scan tool หากรองรับ และสังเกตว่าการตอบสนองเป็นไปตามคำสั่งหรือไม่
5. หากท่อและวาล์วอยู่ในสภาพใช้งานได้ ให้ทำตามขั้นตอนทดสอบการรั่วและอัตราการไหลของผู้ผลิต เพื่อหาความขัดข้องส่วนอื่นในทางเดินไล่ไอระเหย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อท่อไล่ไอระเหยที่หลวมกลับเข้าที่หรือซ่อมส่วนที่เสียหาย
• กำจัดการอุดตันหรือเปลี่ยนท่อไล่ไอระเหยที่อุดตัน
• เปลี่ยนวาล์วไล่ไอระเหยที่ตอบสนองช้าหรือไม่ผ่านการทดสอบตามคำสั่ง
• ซ่อมรอยรั่วที่พบในทางเดินไล่ไอระเหย

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ความขัดข้องนี้อาจเพิ่มการปล่อยไอน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้ไม่ผ่านการตรวจมลพิษไอเสีย หากสังเกตเห็นกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง ควรนำรถเข้าตรวจโดยเร็ว