ความหมาย
เช่นเดียวกับ P04B0 โดยสายควบคุมลัดวงจรลงกราวด์ ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนถลอก น้ำซึมเข้าซีลขั้วต่อ หรือขั้วสายถูกดันถอย การขยับชุดสายไฟขณะรหัสทำงานมักช่วยยืนยันตำแหน่งที่ขัดข้องได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วาล์วควบคุมไอระเหยขณะเติมน้ำมันจะเปิดเส้นทางไอระเหยไปยังกระป๋องถ่านคาร์บอนในระหว่างการเติมน้ำมัน P04B1 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตรวจพบว่าวงจรควบคุมวาล์วถูกหน่วงให้มีค่าต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดจากสายไฟควบคุมลัดวงจรลงกราวด์หรือขั้วต่อสัมผัสไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายควบคุมลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วต่อสึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ฉนวนชุดสายไฟถลอกทะลุ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- ไอระเหยเชื้อเพลิงอาจเล็ดลอดระหว่างเติมน้ำมัน
- มีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงบริเวณช่องเติม
- การเติมน้ำมันอาจสะดุดหรือทำได้ยาก
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและข้อมูล EVAP เพื่อยืนยันว่าข้อผิดพลาดเกี่ยวข้องกับวงจรวาล์วควบคุมไอระเหยขณะเติมน้ำมัน
- ตรวจสอบขั้วต่อวาล์วและชุดสายไฟบริเวณถังน้ำมันหรือคอเติมน้ำมันว่ามีการเสียดสี ความชื้น การกัดกร่อน หรือขั้วต่อหลวมและถูกดันถอยหลังหรือไม่
- เมื่อแยกวงจรตามคำแนะนำในข้อมูลบริการ ให้ทดสอบสายไฟควบคุมว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
- ตรวจสอบสภาพขั้วต่อและความต่อเนื่องของสายไฟเพื่อหาความต้านทานที่สูงเกินไปหรือความเสียหายในเส้นทางควบคุมวาล์ว
- ทดสอบวาล์วและวงจรฝั่งโมดูลเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟควบคุมวาล์วในจุดที่สัมผัสกับกราวด์
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่ถูกกัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมแซมฉนวนที่เสียหายและยึดชุดสายไฟให้ห่างจากพื้นผิวที่มีการเสียดสี
- เปลี่ยนวาล์วควบคุมไอระเหยขณะเติมน้ำมันหากการทดสอบระบุว่ามีข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันหากมีไอระเหยรั่วไหลหรือคอเติมน้ำมันมีอาการผิดปกติ และเก็บแหล่งกำเนิดประกายไฟให้ห่างจากกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง การขับขี่อาจทำได้เมื่อไม่มีการรั่วไหล แต่ข้อผิดพลาดนี้สามารถป้องกันการกักเก็บไอระเหยที่ถูกต้องและทำให้ไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง