รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0459: สัญญาณสูงในวงจรวาล์วควบคุมเพิร์จของระบบควบคุมไอระเหยเชื้อเพลิง

ความหมาย

PCM ตรวจพบสัญญาณไฟฟ้าสูงในวงจรวาล์วควบคุมเพิร์จ EVAP ซึ่งบ่งชี้ว่าวงจรขัดข้อง แต่เพียงอย่างเดียวไม่ยืนยันว่ามีไอระเหยรั่วหรือวาล์วเสีย

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วควบคุมเพิร์จ EVAP ควบคุมปริมาณไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋องถ่านที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ขณะที่ control module ตรวจสอบวงจรขับวาล์วทางไฟฟ้า รหัส P0459 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณวงจรสูงกว่าค่าที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ รหัสทางไฟฟ้านี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่ามีไอน้ำมันรั่วหรือวาล์วค้าง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ลัดวงจรไปยัง B+
  2. ขั้วพินในขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
  3. สายไฟเลี้ยงถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • อาจได้กลิ่นเชื้อเพลิงใกล้ถังน้ำมันหรือห้องเครื่อง
  • ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
  • อาจมีไฟเตือนฝาถังน้ำมันปิดไม่แน่น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจข้อมูล freeze frame และ live data เพื่อดูว่าวาล์วเพิร์จถูกสั่งงานอยู่หรือไม่ขณะบันทึกสัญญาณวงจรสูง
  2. ตรวจคอนเน็กเตอร์และชุดสายไฟวาล์วเพิร์จว่ามีน้ำ การกัดกร่อน พินถอยเข้าไป สายถลอก หรือสายถูกหนีบกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
  3. ติดตามวงจรพร้อมขยับชุดสายไฟเบาๆ เพื่อดูว่าสัญญาณสูงเปลี่ยนหรือข้อขัดข้องกลับมาอีกหรือไม่
  4. เมื่อตัดแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ทดสอบสายควบคุมวาล์วเพิร์จว่าลัดวงจรกับขั้วบวกของแบตเตอรี่หรือไม่
  5. หากสายไฟและคอนเน็กเตอร์สมบูรณ์ ให้ทดสอบวาล์วเพิร์จและวงจรควบคุมตามขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนพิจารณาว่าโมดูลขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟที่ลัดวงจรกับขั้วบวกของแบตเตอรี่หรือฉนวนที่ถูกหนีบกับแหล่งจ่ายไฟ
  • ทำความสะอาดและยึดคอนเน็กเตอร์วาล์วเพิร์จให้แน่น พร้อมเปลี่ยนขั้วที่กัดกร่อนหรือถอยเข้าไป
  • เปลี่ยนวาล์วเพิร์จหากไม่ผ่านการทดสอบทางไฟฟ้าของผู้ผลิต
  • ซ่อมวงจรควบคุมหรือเปลี่ยน control module เฉพาะเมื่อผลทดสอบระบุว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ระบบ EVAP อาจเพิร์จไอน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่ถูกต้องและรถอาจไม่ผ่านการตรวจมลพิษ หากได้กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงหรือเห็นรอยรั่ว ให้หยุดรถและรีบตรวจ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง