ความหมาย
สัญญาณขาเข้าความเร็วรอบเครื่องยนต์จากระบบจุดระเบิด/จานจ่ายอยู่ในช่วงทางไฟฟ้า แต่ไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล เช่น ตอบสนองช้า ค่าเปลี่ยนไป หรือมีสัญญาณรบกวน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
สัญญาณขาเข้าความเร็วรอบเครื่องยนต์จากระบบจุดระเบิดหรือจานจ่ายรายงานการหมุนของเครื่องยนต์ไปยัง control module ซึ่งตรวจสอบว่าสัญญาณสัมพันธ์กับความเร็วเครื่องยนต์อย่างสมเหตุสมผลหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อยังมีสัญญาณอยู่ แต่สัญญาณตอบสนอง เปลี่ยนแปลง หรือแกว่งออกนอกแบบแผนที่คาดไว้ แทนที่จะหายไปทั้งหมด
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ค่าของเซนเซอร์เปลี่ยนไปหรือตั้งระยะห่างตัวรับสัญญาณไม่ถูกต้อง
- ชิ้นส่วนรับสัญญาณของเซนเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ
- ตัวยึดเซนเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณลดทอน
อาการ
- ไฟ Check Engine
- เครื่องยนต์อาจดับหรือเร่งแล้วสะดุด
- ค่ารอบเครื่องยนต์บนมาตรวัดขึ้นผิดปกติ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่า live RPM กับการทำงานของเครื่องยนต์ โดยสังเกตค่าที่ล่าช้า ไม่นิ่ง หรือผิดปกติเมื่อข้อขัดข้องเกิดขึ้น
- ตรวจสอบจุดยึดของ pickup หรือ speed sensor ขั้วต่อ และสายไฟว่าหลวม สกปรก เสียหาย หรือขยับได้หรือไม่
- ตรวจสอบตำแหน่ง sensor หรือช่องว่างอากาศเฉพาะตามข้อกำหนดของรถ เพราะช่องว่างที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สัญญาณที่ยังมีอยู่ผิดเพี้ยน
- ทดสอบรูปคลื่นหรือสัญญาณขาเข้าความเร็วรอบขณะสตาร์ตและเครื่องยนต์ทำงานตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อแยกอาการสัญญาณ sensor เปลี่ยนไปจากสัญญาณรบกวนในสายไฟ
- หากสัญญาณ sensor ปกติที่ตัว sensor แต่ผิดปกติเมื่อถึง module ให้ตรวจสอบชุดสายไฟระหว่างทางและวงจรรับสัญญาณ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึด pickup หรือจุดยึด sensor ที่หลวม และปรับตำแหน่งตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อหลวมซึ่งทำให้สัญญาณความเร็วรอบมีสัญญาณรบกวน
- เปลี่ยน sensor ที่ยืนยันแล้วว่าสัญญาณเปลี่ยนไปหรือไม่นิ่ง
- ซ่อมข้อขัดข้องที่ยืนยันแล้วใน module รับสัญญาณหรือวงจรสัญญาณ
ขับต่อไปได้หรือไม่
เครื่องยนต์อาจสะดุดหรือดับเมื่อสัญญาณความเร็วรอบไม่เสถียร หากมีอาการ ให้หลีกเลี่ยงการขับในสภาพการจราจรหนาแน่นและการเดินทางด้วยความเร็วสูง สัญญาณที่แย่ลงอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์หายไปอย่างกะทันหัน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง