ความหมาย
TCM/PCM ตรวจพบว่าอุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเกินขีดจำกัดการใช้งานที่ปลอดภัย การใช้งานต่อเนื่องจะเร่งการสึกหรอของแผ่นคลัตช์และผิวสัมผัสแรงเสียดทาน รถยนต์หลายรุ่นจะเข้าสู่โหมดป้องกัน (fail-safe mode) และจำกัดการเปลี่ยนเกียร์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
น้ำมันเกียร์ช่วยระบายความร้อนและหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติ ขณะที่ TCM หรือ PCM ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมันเกียร์ รหัส P0218 ตั้งขึ้นเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเกียร์ที่วัดได้สูงเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย การร้อนจัดต่อเนื่องอาจทำให้คลัตช์และผิวเสียดทานเสียหาย และรถบางรุ่นจะจำกัดการเลือกเกียร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- น้ำมันเกียร์ต่ำกว่าระดับหรือเสื่อมสภาพ
- ออยล์คูลเลอร์เกียร์อุดตันหรือมีการไหลถูกจำกัด
- บรรทุกน้ำหนักมากต่อเนื่องหรือลากจูง
อาการ
- ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือไฟเตือนเกียร์โชว์ขึ้นมา
- การเปลี่ยนเกียร์กระตุก ดีเลย์ หรือเข้าเกียร์ไม่ได้
- อาจเข้าสู่โหมดเซฟ (limp mode) (ล็อกอยู่ที่เกียร์ใดเกียร์หนึ่ง)
- เกียร์ลื่นหรือสั่นสะเทือนขณะเปลี่ยนเกียร์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และอุณหภูมิน้ำมันเกียร์จาก live data พร้อมสังเกตความเร็วรถ โหลด และการลากจูง
- ตรวจรหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้อง และสังเกตว่ามีโหมด fail-safe อาการลื่น สั่น หรือเปลี่ยนเกียร์ช้าหรือไม่
- ตรวจรอยรั่วของน้ำมันเกียร์ และตรวจระดับกับสภาพน้ำมันตามขั้นตอนของผู้ผลิตรถ
- ตรวจออยล์คูลเลอร์เกียร์และท่อว่าชำรุด อุดตัน หรือมีการไหลเวียนของอากาศจำกัดหรือไม่
- หากระดับน้ำมันและออยล์คูลเลอร์ดูปกติ ให้ตรวจค่าอุณหภูมิและการทำงานของเกียร์ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- แก้ไขระดับน้ำมันที่ต่ำหลังจากระบุและซ่อมรอยรั่วแล้วเท่านั้น
- เปลี่ยนน้ำมันที่เสื่อมสภาพตามขั้นตอนและชนิดน้ำมันที่ผู้ผลิตกำหนด
- ซ่อมท่อออยล์คูลเลอร์ที่เสียหายหรืออุดตัน
- ทำความสะอาดหรือซ่อมออยล์คูลเลอร์เกียร์ที่อุดตัน หรือทางเดินลมของออยล์คูลเลอร์
- ซ่อมเซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์หรือความขัดข้องภายในเกียร์ที่ยืนยันแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการลากจูง ขึ้นทางชัน และใช้งานหนักอื่นๆ และให้หยุดหากไฟเตือนเกียร์ยังติดหรือการเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติ การใช้งานต่อขณะร้อนอาจเร่งความเสียหายของเกียร์ หากเกียร์ลื่นหรือไม่ส่งกำลัง ให้ใช้รถยก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง