P0198: สัญญาณเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูง

ความหมาย

สัญญาณจากเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงเกินค่าสูงสุด อาจเกิดจากการลัดวงจรเข้ากับแรงดันไฟฟ้า วงจรกราวด์ขาด หรือเซนเซอร์ขาดวงจร

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องส่งสัญญาณแทนอุณหภูมิน้ำมันเครื่องไปยัง control module รหัส P0198 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ของวงจร ซึ่งอาจเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้า ทางเดินกราวด์ขาด หรือวงจรภายในเซนเซอร์ขาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรเข้ากับแรงดันไฟ
2. เซนเซอร์เกิดวงจรเปิด

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• ค่าที่อ่านได้จากอุณหภูมิน้ำมันเครื่องอาจไม่แม่นยำหรือไม่สามารถใช้งานได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าอุณหภูมิน้ำมันเครื่องจาก live data เพื่อดูว่าสัญญาณสูงเกิดขึ้นทันทีหรือระหว่างอุ่นเครื่อง
2. ปิดสวิตช์กุญแจ ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องว่ามีการกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือความเสียหายที่อาจทำให้ทางเดินกราวด์ขาดหรือไม่
3. ตรวจสอบสายสัญญาณว่าสัมผัสสายไฟที่มีไฟเลี้ยงหรือไม่ และตรวจสายกราวด์อ้างอิงว่าขาดหรือจุดต่อไม่ดีหรือไม่
4. ใช้ผังสายไฟทดสอบวงจรเซนเซอร์ว่าลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้าหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องของกราวด์เทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
5. หากวงจรสมบูรณ์ ให้ทดสอบเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องว่ามีวงจรภายในขาดหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดขั้วต่อเซนเซอร์ที่มีการกัดกร่อนหรือหลวม และยึดให้แน่น
• ซ่อมสายสัญญาณตรงจุดที่ลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้า
• ซ่อมจุดต่อกราวด์อ้างอิงที่ขาดหรือไม่ดี
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง หากวงจรภายในขาดและสายไฟปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ให้ถือว่าค่าอุณหภูมิน้ำมันเครื่องที่ไม่สมเหตุสมผลหมายถึงระบบตรวจสอบทำงานไม่ได้ และให้ใส่ใจกับไฟเตือนน้ำมันเครื่องหรือความร้อนสูงเกินไป หลีกเลี่ยงการใช้โหลดหนักหากเครื่องยนต์แสดงอาการร้อนเกินไป และจัดการตรวจวินิจฉัยก่อนพึ่งพาค่าที่แสดง