P0178: สัญญาณวงจรเซนเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิงต่ำ

ความหมาย

สัญญาณจากเซนเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิงทางเลือกต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ มีแนวโน้มลัดวงจรลงกราวด์, วงจรเปิด หรือเซนเซอร์ชำรุด

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์วัดส่วนผสมเชื้อเพลิง Flex-fuel ส่งสัญญาณไฟฟ้าที่ ECU ใช้ประเมินปริมาณเอทานอล รหัส P0178 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณต่ำกว่าขีดจำกัดล่างที่ ECU กำหนด ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ เซนเซอร์ขัดข้อง หรือจุดต่อไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
2. เซนเซอร์ชำรุด
3. หมุดขั้วต่อเกิดสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• สตาร์ทติดยากหรือเดินเครื่องไม่เรียบ
• ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
• สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและค่าส่วนผสมเชื้อเพลิงสด เพื่อยืนยันว่าอินพุตเซนเซอร์ต่ำหรือขาดหายไป
2. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ว่ามีการกัดกร่อน พินดันถอยหลัง ความชื้น หรือการประกอบหลวมหรือไม่ และตรวจสอบสายสัญญาณว่าเสียสีกับกราวด์หรือไม่
3. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของวงจรเซนเซอร์ จากนั้นทดสอบความต่อเนื่องของสายสัญญาณและการลัดวงจรลงกราวด์ตามสเปกของผู้ผลิต
4. ขยับชุดสายไฟขณะตรวจสอบสัญญาณเพื่อช่วยระบุตำแหน่งการลัดวงจรแบบเป็นครั้งคราวหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อที่ไม่ดี
5. หากสายไฟและจุดต่อปกติ ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์ Flex-fuel และเปลี่ยนเซนเซอร์เฉพาะเมื่อสัญญาณยังคงต่ำกว่าช่วงที่กำหนดเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น หากยังสามารถซ่อมแซมได้อย่างปลอดภัย
• ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือฉนวนชุดสายไฟที่เสียหาย
• แก้ไขการเชื่อมต่อกราวด์หรือไฟเลี้ยงเซนเซอร์ที่ไม่ดีซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดสอบ
• เปลี่ยนเซนเซอร์วัดส่วนผสมเชื้อเพลิง Flex-fuel หากไม่ผ่านการตรวจสอบวงจรและเอาต์พุต

ขับต่อไปได้หรือไม่

การขับขี่ระยะสั้นด้วยความนุ่มนวลอาจเป็นไปได้หากเครื่องยนต์เดินเรียบ แต่ให้หยุดขับขี่หากเครื่องยนต์ดับหรือควบคุมได้ยากในการจราจร ECU อาจใช้ค่าประมาณส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและไอเสียเพิ่มขึ้น