ความหมาย
แรงดันควบคุมโซลินอยด์วาล์วไอดีแบงก์ 2 สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ อาจเกิดจากการลัดวงจรกับไฟเลี้ยงหรือกราวด์ขาด ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วถูกดันถอย การทดสอบขยับชุดสายไฟขณะรหัสยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โซลินอยด์ควบคุมวาล์วไอดี Bank 2 ควบคุมกลไกที่เปลี่ยนการทำงานของวาล์วไอดี เช่น ระยะยกวาล์วหรือระบบตัดการทำงาน (หากมีติดตั้ง) รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบแรงดันไฟฟ้าในวงจรสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้จากการลัดวงจรไปที่ไฟบวก การขาดในเส้นทางควบคุม หรือการเชื่อมต่อที่เป็นๆ หายๆ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟลัดวงจรกับไฟแบตเตอรี่
- ขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบหรือสมรรถนะลดลง
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล Freeze-frame และตรวจสอบว่าความผิดปกติของวาล์วไอดี Bank 2 ตรงกับการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของเครื่องยนต์หรือไม่
- ตรวจสอบปลั๊กต่อและชุดสายไฟโซลินอยด์ Bank 2 ว่ามีการเสียดสี ความชื้น การกัดกร่อน ขั้วหลุดถอยหลัง หรือสายไฟถูกหนีบติดกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ตรวจสอบข้อมูลสดที่เกี่ยวข้องในขณะที่ขยับชุดสายไฟโซลินอยด์ Bank 2 เบาๆ เพื่อหาความเปลี่ยนแปลงที่เป็นๆ หายๆ
- ตรวจสอบวงจรควบคุมโซลินอยด์ Bank 2 ว่ามีการลัดวงจรไปที่ไฟบวกหรือขาดหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลวงจรไฟฟ้าของผู้ผลิต
- ทดสอบขดลวดโซลินอยด์และเอาต์พุตของกล่องควบคุมเทียบกับขั้นตอนของผู้ผลิต หากการตรวจสอบชุดสายไฟผ่าน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟโซลินอยด์ Bank 2 ที่ลัดวงจรไปที่ไฟหรือเสียหายจากการเสียดสี
- ทำความสะอาดและซ่อมแซมขั้วต่อที่ผุกร่อน หลวม หรือหลุดถอยหลังที่ปลั๊ก Bank 2
- ซ่อมแซมอาการขาดในวงจรควบคุมโซลินอยด์ Bank 2
- เปลี่ยนโซลินอยด์ควบคุมวาล์วไอดี Bank 2 หากการทดสอบทางไฟฟ้าไม่ผ่าน
- ซ่อมแซมความผิดปกติของกล่องควบคุมที่ได้รับการยืนยันแล้วหลังจากวงจรโซลินอยด์ผ่านการทดสอบแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับขี่อย่างนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ยังคงเรียบสม่ำเสมอ แต่ควรหลีกเลี่ยงภาระหนักและการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงเนื่องจากการควบคุมวาล์วไอดี Bank 2 อาจไม่น่าเชื่อถือ หยุดรถหากอาการเดินไม่เรียบหรือสูญเสียกำลังมีความรุนแรงขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง