รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

C0644: ช่วง/สมรรถนะเซ็นเซอร์แรงดันเบรก K

ความหมาย

โมดูลควบคุมจะตรวจสอบว่าสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันเบรก K สมเหตุสมผลหรือไม่ และบันทึกรหัสนี้เมื่อค่าที่อ่านได้อยู่นอกช่วงที่กำหนดหรือตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันไม่เป็นไปตามที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันเบรก K วัดแรงดันไฮดรอลิกสำหรับการคำนวณ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวของ brake control module C0644 หมายถึงสัญญาณยังมีทางไฟฟ้า แต่มีค่าอยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือเปลี่ยนตามแรงดันเบรกอย่างไม่สมเหตุสมผล ซึ่งอาจบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์ค่าเริ่มคลาดเคลื่อนหรือตำแหน่งติดตั้งหลวม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ค่าที่เซ็นเซอร์อ่านได้คลาดเคลื่อน
  2. ชิ้นส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมจนอยู่นอกช่วงการปรับเทียบ
  3. ตัวยึดเซ็นเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณถูกหน่วง

อาการ

  • ไฟเตือน ABS ติด
  • ระบบ ESC/ควบคุมเสถียรภาพปิดการทำงาน
  • แรงเสริมเบรกอาจลดลง
  • มาตรวัดความเร็วอาจทำงานผิดปกติเป็นช่วงๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจข้อมูล freeze frame และทำกราฟค่าแรงดัน live data ของเซ็นเซอร์ K ขณะค่อยๆ เหยียบและปล่อยเบรก แล้วเปรียบเทียบการตอบสนองกับค่าแรงดันอื่น
  2. ตรวจตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์ K ว่าหลวมหรือไม่ และตรวจขั้วต่อกับสายไฟว่ามีความเสียหายที่อาจทำให้สัญญาณที่ยังมีอยู่คลาดเคลื่อนหรือไม่
  3. ยืนยันว่าค่าที่อ่านได้เปลี่ยนอย่างราบรื่นและสมเหตุสมผลเมื่อเหยียบแป้นเบรก ไม่ค้าง แกว่ง หรือเปลี่ยนช้า
  4. ตรวจวงจรเซ็นเซอร์และสภาพตำแหน่งติดตั้งตามข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนสรุปว่าเซ็นเซอร์ขัดข้อง
  5. หากวงจรและตำแหน่งติดตั้งปกติดี แต่เซ็นเซอร์ K ยังอยู่นอกช่วง ให้ทดสอบเซ็นเซอร์และ module เพื่อหาความขัดข้องภายใน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ยึดเซ็นเซอร์ K ให้แน่นหากตำแหน่งติดตั้งหลวม
  • ซ่อมสายไฟหรือจุดสัมผัสขั้วต่อที่เสียหายและกระทบสัญญาณเซ็นเซอร์ K
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ K หากยืนยันว่าค่าแกว่งหรือตอบสนองผิดปกติ
  • ซ่อมหรือเปลี่ยน brake control module เฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันว่า module ขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

รีบจัดให้ซ่อมและขับด้วยความระมัดระวัง เพราะ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวอาจถูกปิดใช้งาน และระบบช่วยเบรกอาจลดลง เผื่อระยะหยุดรถให้มากขึ้น และหลีกเลี่ยงการเบรกแรงหรือถนนที่มีแรงยึดเกาะต่ำ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน