C05C4: เซ็นเซอร์แรงดันเบรก F ไม่มีค่าการสอบเทียบ

ความหมาย

โมดูลควบคุมเบรกตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์แรงดันเบรก F มีค่าการสอบเทียบที่ถูกต้องหรือไม่ ระบบจะตั้งรหัสนี้เมื่อไม่มีค่าการสอบเทียบหรือยังไม่ได้เรียนรู้ค่า

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันเบรก F ส่งค่าความดันไปยังโมดูลควบคุมเบรกเพื่อใช้ควบคุมระบบเบรก รหัส C05C4 จะถูกตั้งขึ้นเมื่อโมดูลไม่มีค่าการสอบเทียบที่เรียนรู้ไว้ซึ่งใช้ได้สำหรับเซ็นเซอร์ F ซึ่งมักเกิดหลังเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือชุดควบคุมไฮดรอลิก หรือเมื่อขั้นตอนการปรับเทียบถูกขัดจังหวะ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ยังสอบเทียบหรือเรียนรู้ค่าเซ็นเซอร์ใหม่ไม่เสร็จ
2. เปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือชุดควบคุมไฮดรอลิกโดยไม่ได้เริ่มต้นระบบ
3. การสอบเทียบถูกขัดจังหวะหรือดำเนินการไม่ถูกต้อง
4. แรงดันไฟฟ้าระบบต่ำระหว่างการตั้งค่า

อาการ

• ไฟเตือน ABS ติด
• ระบบ ESC/ควบคุมการทรงตัวถูกปิดใช้งาน
• แรงช่วยเบรกอาจลดลง
• มาตรวัดความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนโมดูลควบคุมเบรกเพื่อหารหัสที่เกี่ยวข้องและตรวจสอบว่าสถานะการสอบเทียบของเซ็นเซอร์ F แสดงว่าขาดหายหรือไม่
2. ตรวจสอบประวัติการซ่อมล่าสุดว่ามีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ F หรือชุดควบคุมไฮดรอลิก หรือมีขั้นตอนตั้งค่าที่ถูกขัดจังหวะหรือไม่
3. ตรวจสอบแรงดันไฟระบบและขั้วต่อกับสายไฟของเซ็นเซอร์ F ว่ามีปัญหาที่อาจทำให้ปรับเทียบไม่ได้หรือไม่
4. หากวงจรปกติ ให้ปรับเทียบเซ็นเซอร์แรงดัน F ตามที่ผู้ผลิตกำหนดภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
5. ลบรหัสและยืนยันสถานะการปรับเทียบว่าใช้ได้และรหัสไม่กลับมา

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ปรับเทียบหรือเรียนรู้ค่าเซ็นเซอร์แรงดัน F ตามที่ผู้ผลิตกำหนดให้เสร็จสมบูรณ์
• ทำให้แรงดันไฟระบบคงที่และปรับเทียบใหม่ หากการตั้งค่าถูกขัดจังหวะจากแรงดันไฟต่ำ
• ต่อสายไฟหรือขั้วต่อเซ็นเซอร์ F กลับเข้าที่ หรือซ่อมจุดขัดข้องที่พบระหว่างตรวจสอบ
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ชำรุดหรือแก้ไขความขัดข้องของชุดควบคุมไฮดรอลิกเฉพาะเมื่อผลทดสอบทำให้ไม่สามารถปรับเทียบให้เสร็จได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวอาจหยุดทำงานเมื่อเซ็นเซอร์ F ไม่มีค่าการสอบเทียบที่ใช้ได้ ให้นำรถไปปรับเทียบให้เสร็จก่อนพึ่งพาระบบเหล่านั้น และหยุดรถหากการตอบสนองของเบรกหรือความรู้สึกที่แป้นเบรกผิดปกติ