รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

C05C2: มอเตอร์บูสเตอร์เบรก A อุณหภูมิสูงเกินไป

ความหมาย

โมดูลควบคุมเบรกตรวจสอบอุณหภูมิของมอเตอร์บูสเตอร์เบรก A ระบบจะตั้งรหัสนี้เมื่ออุณหภูมิมอเตอร์สูงเกินขีดจำกัดการทำงานที่กำหนด

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

มอเตอร์หม้อลมเบรก A ให้แรงช่วยเบรกด้วยไฟฟ้า และโมดูลควบคุมเบรกตรวจสอบอุณหภูมิเพื่อป้องกันไม่ให้ทำงานเกินช่วงปลอดภัย รหัส C05C2 จะถูกตั้งขึ้นเมื่ออุณหภูมิมอเตอร์ A ที่รายงานสูงเกินขีดจำกัดการทำงานที่กำหนด ไม่ว่าจะเกิดจากความร้อนสะสม ภาระโหลดสูงเกินไป การระบายความร้อนถูกจำกัด หรือสัญญาณอุณหภูมิผิดพลาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เบรกต่อเนื่องหรือซ้ำหลายครั้งจนเกิดความร้อนสะสม
  2. มอเตอร์บูสเตอร์เบรกทำงานภายใต้ภาระมากเกินไป
  3. การระบายความร้อนหรือการไหลเวียนอากาศของมอเตอร์ถูกจำกัด
  4. เซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือสายไฟขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือน ABS ติด
  • ระบบ ESC/ควบคุมการทรงตัวถูกปิดใช้งาน
  • แรงช่วยเบรกอาจลดลง
  • มาตรวัดความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนข้อมูล freeze frame และอุณหภูมิมอเตอร์ A จาก live data ของโมดูลควบคุมเบรก เพื่อดูว่าค่าที่อ่านได้สอดคล้องกับการเบรกซ้ำหลายครั้งหรือการรับภาระต่อเนื่องเมื่อไม่นานมานี้หรือไม่
  2. ตรวจสอบรหัสอื่นที่เกี่ยวข้องกับหม้อลมเบรกหรือวงจรจ่ายไฟ ซึ่งอาจบ่งชี้ว่ามอเตอร์ A ทำงานหนักกว่าที่คาดไว้
  3. ตรวจสอบมอเตอร์ A และทางระบายความร้อนว่ามีทางลมอุดตัน เศษวัสดุ หรือความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่
  4. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิว่าชำรุดหรือหน้าสัมผัสหลวมหรือไม่ ซึ่งอาจทำให้ค่าที่อ่านได้ผิดเพี้ยน
  5. หากค่าอุณหภูมิยังไม่น่าเป็นไปได้หลังมอเตอร์เย็นลงแล้ว ให้ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์และการทำงานของมอเตอร์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ปล่อยให้มอเตอร์เย็นลงและหลีกเลี่ยงการเบรกหนักซ้ำๆ พร้อมตรวจสอบว่าความขัดข้องด้านอุณหภูมิกลับมาหรือไม่
  • นำเศษวัสดุออกหรือทำให้ทางระบายความร้อนรอบมอเตอร์ A มีอากาศไหลผ่าน
  • ซ่อมสายไฟหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่เสียหาย
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ A หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ผลทดสอบยืนยันว่าชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

แรงช่วยเบรกอาจลดลงขณะมอเตอร์ร้อนเกินไป จึงควรหลีกเลี่ยงเส้นทางลาดชัน การลากจูง และการหยุดรถกะทันหันซ้ำๆ จนกว่ามอเตอร์จะเย็นและตรวจสอบความขัดข้องแล้ว หากแรงช่วยเบรกยังอ่อนหรือการเบรกเปลี่ยนไป ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดหารถยก

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง