C057A: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก B สูง

ความหมาย

สัญญาณจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าสาเหตุเกิดจากเซ็นเซอร์หรือวงจร

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก B ส่งสัญญาณให้ระบบควบคุมเบรกใช้ตรวจสอบอุณหภูมิหม้อลม รหัส C057A จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณสูงกว่าช่วงทางไฟฟ้าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากความขัดข้องของวงจรหรือเซ็นเซอร์ โดยตัวรหัสเพียงอย่างเดียวระบุไม่ได้ว่าเป็นสาเหตุใด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรกับแบตเตอรี่
2. ขั้วพินขั้วต่อมีการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
3. สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

• ไฟเตือนเบรกหรือ ABS ติด
• ฟังก์ชันหม้อลมเบรกอาจทำงานได้จำกัด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame ของระบบเบรกและเปรียบเทียบค่าอุณหภูมิเซ็นเซอร์ B แบบ live data กับเซ็นเซอร์ A หรือข้อมูลอุณหภูมิอื่นที่มี เพื่อดูว่าค่า B สูงต่อเนื่องหรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ B ว่าสายสัญญาณสัมผัสแหล่งจ่ายขั้วบวกแบตเตอรี่ ถูกหนีบ หรือเสียหายจากความร้อนหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อว่ากัดกร่อนหรือสัมผัสไม่ดีหรือไม่ เพราะอาจทำให้สัญญาณคลาดเคลื่อน
4. ใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิตทดสอบวงจรสัญญาณว่าลัดวงจรเข้ากับแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่ และตรวจสอบไฟเลี้ยงกับกราวด์
5. หากสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ B ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และประเมิน control module หลังตัดสาเหตุจากเซ็นเซอร์แล้ว

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดหน้าสัมผัสขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
• ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรเข้ากับแรงดันแบตเตอรี่
• ซ่อมสายไฟที่ถูกหนีบหรือเสียหายจากความร้อน
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ B หากเอาต์พุตไม่ผ่านข้อกำหนดของผู้ผลิต
• ซ่อมหรือเปลี่ยน control module เฉพาะเมื่อการตรวจสอบเซ็นเซอร์และวงจรผ่าน

ขับต่อไปได้หรือไม่

ขับอย่างระมัดระวังเฉพาะเมื่อเบรกและระบบช่วยเบรกยังรู้สึกปกติ และหลีกเลี่ยงการขับที่ต้องการสมรรถนะสูงจนกว่าจะตรวจสอบระบบเบรกแล้ว หากการเบรกเปลี่ยนไปหรือไฟเตือนบ่งชี้ว่าฟังก์ชันหม้อลมเบรกลดลง ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดหาการตรวจสอบ