C052E: วงจรควบคุมมอเตอร์ปั๊ม ABS มีค่าต่ำ

ความหมาย

โมดูล ABS ตรวจพบภาวะแรงดันไฟฟ้าต่ำในวงจรควบคุมมอเตอร์ปั๊ม

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูล ABS ควบคุมมอเตอร์ปั๊มผ่านวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าระหว่างการทำงาน รหัส C052E จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ สายไฟเสียดสีเสียหาย หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
2. ขั้วต่อผุกร่อน ทำให้ความต้านทานที่หน้าสัมผัสสูง
3. ฉนวนชุดสายไฟเสียดสีจนสึกหรอ

อาการ

• ไฟเตือน ABS ติดขึ้น
• ไฟเตือนระบบควบคุมการลื่นไถลหรือการทรงตัวติดขึ้น
• การทำงานของ ABS อาจถูกจำกัด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านโค้ด ABS และข้อมูลเฟรมข้อมูลแช่แข็งเพื่อดูว่าความผิดปกติแรงดันไฟฟ้าต่ำเกิดขึ้นพร้อมกับความผิดปกติของมอเตอร์ปั๊มหรือไฟเลี้ยงอื่นๆ หรือไม่
2. ตรวจสอบชุดสายไฟมอเตอร์ปั๊มว่ามีการเสียดสี ตัวนำไฟฟ้าโผล่ หรือความเสียหายที่อาจทำให้สายควบคุมสัมผัสกับกราวด์หรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อและขั้วต่อสายไฟของมอเตอร์ปั๊มว่ามีการกัดกร่อน ความหลวม หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่
4. วัดวงจรควบคุมและตรวจสอบการลัดวงจรลงกราวด์โดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากสายไฟและขั้วต่อสมบูรณ์ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อทดสอบสัญญาณออกควบคุมของโมดูล ABS

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมสายไฟมอเตอร์ปั๊มที่เสียดสีจนลัดวงจรลงกราวด์
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อหรือขั้วต่อสายไฟที่เสียหายซึ่งทำให้เกิดความต้านทานการสัมผัสมากเกินไป
• คืนสภาพการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของวงจรที่บกพร่องซึ่งระบุได้จากการทดสอบ
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุม ABS หากยืนยันว่าสัญญาณออกผิดปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบ ABS อาจถูกจำกัดหรือไม่สามารถใช้งานได้ แม้ว่าระบบเบรกปกติอาจจะยังทำงานอยู่ ขับรถด้วยความระมัดระวัง เว้นระยะเบรกให้มากขึ้น และหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างรุนแรงหรือถนนลื่น หยุดรถหากแป้นเบรกหรือการตอบสนองของเบรกเปลี่ยนแปลงไป