B0134: วงจรควบคุมปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ตัวที่ F

ความหมาย

กล่องควบคุมทำหน้าที่ตรวจสอบวงจรควบคุมสำหรับปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ตัวที่ F โดยจะบันทึกรหัสนี้เมื่อค่าทางไฟฟ้าของวงจรอยู่นอกช่วงที่กำหนด หรือปั๊มไม่ตอบสนองตามคำสั่ง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ใช้ปั๊ม F ส่งน้ำยาทำความสะอาดไปยังเลนส์เซนเซอร์ภาพและเสียง กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรควบคุมปั๊ม F และบันทึกรหัส B0134 เมื่อการตอบสนองทางไฟฟ้าอยู่นอกช่วงหรือปั๊มไม่ตอบสนองต่อคำสั่ง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ชำรุด
2. สายไฟของปั๊มขาดหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อสายไฟหลวมหรือมีสนิม
4. ฟิวส์ขาดหรือระบบจ่ายไฟขัดข้อง
5. ปั๊มหรือทางเดินน้ำล้างอุดตัน

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสอื่นของระบบฉีดน้ำล้างหรือเซนเซอร์ เพื่อดูว่าความขัดข้องจำกัดอยู่ที่ปั๊ม F หรือไม่
2. ตรวจสอบระดับน้ำยา จากนั้นสั่งงานปั๊ม F ด้วย scan tool หากรองรับ และยืนยันว่าปั๊มทำงานและจ่ายน้ำยาได้
3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของปั๊ม F ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน การหลวม หรือของเหลวซึมหรือไม่
4. ทดสอบฟิวส์ ไฟเลี้ยง กราวด์ และสายควบคุมของปั๊ม F โดยเทียบกับผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากวงจรผ่าน ให้ตรวจสอบปั๊ม F ท่อ และหัวฉีดเซนเซอร์ว่ามีการอุดตันหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เติมน้ำยาในถังพักหากระดับต่ำ
• แก้ไขการอุดตันในทางเดินน้ำยาหรือหัวฉีดที่ปั๊ม F ใช้ฉีดไปยังเซนเซอร์ A/V
• ซ่อมวงจรขาด ลัดวงจร สายไฟเสียหาย หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดีที่ปั๊ม F
• เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดหลังจากแก้ไขสาเหตุที่ทำให้ฟิวส์ขาด
• เปลี่ยนปั๊ม F หากไม่ทำงานทั้งที่ไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณควบคุมถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจยังขับได้ แต่เซนเซอร์ A/V ที่ปั๊ม F ดูแลอาจไม่ได้รับการทำความสะอาด และฟังก์ชันช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องอาจทำงานผิดปกติ ทำความสะอาดเซนเซอร์เมื่อปลอดภัย และหลีกเลี่ยงการพึ่งพาฟังก์ชันนั้นจนกว่าระบบฉีดน้ำล้างจะทำงานถูกต้อง