B0132: วงจรควบคุมปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ตัวที่ D

ความหมาย

กล่องควบคุมทำหน้าที่ตรวจสอบวงจรควบคุมสำหรับปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ตัวที่ D โดยจะบันทึกรหัสนี้เมื่อค่าทางไฟฟ้าของวงจรอยู่นอกช่วงที่กำหนด หรือปั๊มไม่ตอบสนองตามคำสั่ง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ A/V ใช้ปั๊ม D พ่นน้ำยาทำความสะอาดไปยังเลนส์เซนเซอร์ภาพและเสียง กล่องควบคุมตรวจสอบวงจรปั๊ม D และบันทึกรหัส B0132 เมื่อการตอบสนองของวงจรอยู่นอกช่วงที่กำหนดหรือปั๊ม D ไม่ตอบสนองตามคำสั่ง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ปั๊มฉีดน้ำล้างเซนเซอร์ชำรุด
2. สายไฟของปั๊มขาดหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อสายไฟหลวมหรือมีสนิม
4. ฟิวส์ขาดหรือระบบจ่ายไฟขัดข้อง
5. ปั๊มหรือทางเดินน้ำล้างอุดตัน

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัสที่เกี่ยวข้องกับระบบฉีดน้ำล้างหรือเซนเซอร์ A/V เพื่อดูว่าปั๊ม D เป็นวงจรเดียวที่ได้รับผลกระทบหรือไม่
2. ตรวจสอบว่ามีน้ำยาเพียงพอ จากนั้นสั่งงานปั๊ม D ด้วย scan tool หากรองรับ และตรวจสอบว่าปั๊มทำงานและจ่ายน้ำยาได้หรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของปั๊ม D ว่ามีขั้วหลวม การกัดกร่อน ความเสียหาย หรือของเหลวซึมหรือไม่
4. ทดสอบฟิวส์ ไฟเลี้ยง กราวด์ และวงจรควบคุมของปั๊ม D โดยใช้ผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากวงจรไฟฟ้าผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจดูว่าทางเดินน้ำยา ท่อ และหัวฉีดเซนเซอร์ของปั๊ม D อุดตันหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เติมน้ำยาในถังพักหากจำเป็น
• แก้ไขการอุดตันของท่อหรือหัวฉีดในทางเดินน้ำยาของปั๊ม D
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อของปั๊ม D ที่เสียหาย รวมถึงวงจรขาดหรือลัดวงจร
• เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดหลังจากแก้ไขสาเหตุของฟิวส์ขาดแล้ว
• เปลี่ยนปั๊ม D หากไม่ทำงานทั้งที่สัญญาณไฟเลี้ยงเข้ากราวด์และควบคุมถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับรถต่อได้ แต่เซนเซอร์ที่ปั๊ม D ทำความสะอาดอาจไม่ใสสะอาด และฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องอาจทำงานผิดปกติ ทำความสะอาดเซนเซอร์เมื่อปลอดภัย และหลีกเลี่ยงการพึ่งพาระบบช่วยเหลือนั้นจนกว่าจะซ่อมระบบฉีดน้ำล้าง