B00BB: เซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ "E" (ความผิดปกติย่อย)

ความหมาย

กล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยวจะตรวจสอบเซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ E ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบตำแหน่งผู้โดยสาร โดยจะบันทึกโค้ดนี้เมื่อตรวจพบความผิดปกติในเซนเซอร์หรือวงจรดังกล่าว ชื่อหัวข้อไม่ได้ระบุลักษณะความผิดพลาด

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสาร E ที่เบาะคนขับเป็นอินพุตแยกต่างหากที่โมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตรวจสอบเพื่อประเมินตำแหน่งของผู้ขับขี่เทียบกับถุงลมนิรภัย โมดูลจะบันทึก B00BB เมื่อตรวจพบความขัดข้องที่เซ็นเซอร์ E หรือวงจรของเซ็นเซอร์ แต่รหัสไม่ได้ระบุชิ้นส่วนหรือชนิดของความขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ E ชำรุด
2. สายไฟหรือขั้วต่อที่เซนเซอร์เสียหาย
3. มีสิ่งกีดขวางหรือความเสียหายที่ส่งผลต่อค่าที่เซนเซอร์อ่านได้
4. ความผิดปกติในกล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยว

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ใช้เครื่องสแกนอ่านรหัสของโมดูลระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร ข้อมูล freeze frame และสถานะสดของเซ็นเซอร์ E โดยสังเกตว่ารหัสกลับมาหลังลบตามขั้นตอนของผู้ผลิตหรือไม่
2. ตรวจบริเวณเบาะคนขับว่ามีสิ่งของ ความเสียหาย หรือการเปลี่ยนแปลงวัสดุหุ้มเบาะที่อาจรบกวนเซ็นเซอร์ E หรือไม่
3. ตรวจสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์ E ว่าขั้วเสียหาย หลวม มีรอยเสียดสี หรือมีความชื้นหรือไม่ โดยปฏิบัติตามข้อควรระวังของระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร
4. หากขั้นตอนของผู้ผลิตอนุญาต ให้ตรวจข้อมูลเซ็นเซอร์ E ขณะขยับเบาะคนขับตามปกติ แล้วมองหาสัญญาณขาดหายหรือค่าที่ไม่สอดคล้องกัน
5. ทดสอบเซ็นเซอร์ E และสายไฟตามค่ากำหนดของผู้ผลิต พิจารณาโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารหลังจากส่วนประกอบเหล่านั้นผ่านการทดสอบแล้วเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• นำสิ่งกีดขวางที่รบกวนเซ็นเซอร์ E ที่เบาะคนขับออก
• ซ่อมสายไฟที่เสียหาย หรือทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ E ที่ชำรุดให้แน่นตามความเหมาะสม
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ E หากไม่ผ่านขั้นตอนทดสอบของผู้ผลิต
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารหลังจากยืนยันว่าเซ็นเซอร์ E และวงจรปกติแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ให้ถือว่าคำเตือนระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารอาจหมายถึงการทำงานของถุงลมนิรภัยบกพร่อง และนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว หลีกเลี่ยงการรบกวนสายไฟใต้หรือรอบเบาะคนขับ