B00B7: เซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ "A" (ความผิดปกติย่อย)

ความหมาย

ความผิดปกติที่เซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ A โดยทำหน้าที่ตรวจจับระยะห่างของผู้โดยสารกับถุงลมนิรภัย (โดยทั่วไปใช้หลักการประจุไฟฟ้าหรืออัลตราโซนิก)

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสาร A ที่เบาะคนขับเป็นหนึ่งในอินพุตที่โมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารใช้ประเมินตำแหน่งของผู้ขับขี่เทียบกับถุงลมนิรภัย โมดูลจะบันทึก B00B7 เมื่อตรวจพบความขัดข้องที่เซ็นเซอร์ A หรือวงจรของเซ็นเซอร์โดยเฉพาะ แต่รหัสไม่ได้ระบุความขัดข้องทางไฟฟ้าชนิดใด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะนั่งคนขับ A ชำรุด
2. สายไฟหรือขั้วต่อที่เซนเซอร์เสียหาย
3. มีสิ่งกีดขวางหรือความเสียหายที่ส่งผลต่อค่าที่เซนเซอร์อ่านได้
4. ความผิดปกติในกล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยว

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านรหัสจากโมดูลระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารและข้อมูล freeze frame โดยสังเกตว่า B00B7 กลับมาหรือไม่ และเครื่องสแกนรายงานข้อมูลตำแหน่งเบาะหรือผู้โดยสารของเซ็นเซอร์ A อย่างไร
2. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ให้ตรวจรอบเบาะคนขับว่ามีสิ่งของ ความเสียหาย หรือการเปลี่ยนแปลงผ้าหุ้มเบาะที่อาจกีดขวางหรือรบกวนเซ็นเซอร์ A หรือไม่
3. ตรวจสายไฟและขั้วต่อที่เข้าถึงได้ของเซ็นเซอร์ A ว่าหลวม ขั้วเสียหาย มีรอยเสียดสี หรือมีร่องรอยของเหลวเข้า โดยระมัดระวังบริเวณสายไฟถุงลมนิรภัย
4. ใช้ข้อมูลระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารจากเครื่องสแกนเปรียบเทียบตำแหน่งหรือสถานะของเซ็นเซอร์ A กับอินพุตตำแหน่งผู้โดยสารตัวอื่นที่มีอยู่ ขณะขยับเบาะตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตอนุญาต
5. หากสายไฟและบริเวณโดยรอบปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ A และวงจรตามค่ากำหนดของผู้ผลิต จากนั้นจึงตรวจโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารหากผลทดสอบผ่าน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• นำสิ่งกีดขวางที่รบกวนเซ็นเซอร์ A ที่เบาะคนขับออก
• ซ่อมสายไฟที่เสียหาย หรือยึดหรือเปลี่ยนขั้วต่อเซ็นเซอร์ A ที่ชำรุด
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งผู้โดยสาร A ที่เบาะคนขับ หากไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารหลังจากยืนยันว่าเซ็นเซอร์ A และวงจรปกติแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ให้ถือว่าไฟเตือนถุงลมนิรภัยหรือระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารอาจบ่งชี้ว่าฟังก์ชันความปลอดภัยขัดข้อง และนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว อย่าพึ่งพาว่าระบบจะทำงานตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชน ห้ามตรวจสายไฟระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารโดยไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวัง เพราะการจัดการไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน