Volvo XC60 II

Volvo XC60 II (sedan 2017): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 206 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: SPA
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 690–4 710 mm RDW | 4 690 mm TC | 4 644 mm |
| Bredd | 1 900 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 891 mm |
| Höjd | 1 640 mm RDW | 1 660 mm TC | 1 715 mm |
| Hjulbas | 2 870 mm RDW | 2 870 mm TC | 2 774 mm |
| Spårvidd fram | 1 649–1 677 mm ASTRA | 1 660–1 670 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 653–1 681 mm ASTRA | 1 660–1 670 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 671–2 069 kg RDW | 1 866–2 155 kg TC | 1 791–2 394 kg |
| Massa i körklart skick | 1 771–2 169 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 370–2 660 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 100–2 400 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 917 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 50–71 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 180–230 km/h RDW | – | 180–230 km/h |
| Vridmoment | 340–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21, 265/35R22, 235/65R17
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2020–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,9 % (93,6–94,2) | 92,2 % | 27 795 |
| 4–5 år | 92,9 % (92,7–93,2) | 91,0 % | 49 710 |
| 6–8 år | 91,8 % (91,2–92,3) | 86,4 % | 10 331 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 25,1 % | 23,6 % |
| Bromsar | 15,7 % | 14,7 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,7 % | 6,1 % |
| Fjädring | 1,7 % | 4,9 % |
| Belysning och elsystem | 1,3 % | 5,0 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
349 klagomål för modellåren 2018–2026. 27 olyckor · 25 personskador
- Elsystem 123
- Förarassistans 78
- Bromsar 48
- Bränslesystem 24
- Motor 22
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 206 versioner av Volvo XC60 II
Visa alla 206 versioner
Europeiska unionen 79 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | 1,0–2,5 l/100 km WLTP16,0–19,4 kWh/100 km WLTP | 24–56 g/km | 51–80 km | 168 430 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 7,3–8,1 l/100 km WLTP | 176–183 g/km | – | 38 179 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 1,1–1,3 l/100 km WLTP18,7–20,3 kWh/100 km WLTP | 25–31 g/km | 74–78 km | 35 893 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 7,5–7,9 l/100 km WLTP | 177–195 g/km | – | 3 018 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | 6,2–6,8 l/100 km WLTP | 166–169 g/km | – | 120 863 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 7,8–8,7 l/100 km WLTP | 193–196 g/km | – | 1 007 |
| 2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Laddhybrid | 7,8 l/100 km WLTP | 178 g/km | – | 211 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 6,4–6,6 l/100 km WLTP | 170–172 g/km | – | 8 717 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – | 40 |
| 2022 | 2,0 l | 183 kW (249 hk) | Bensin | – | – | – | 657 |
| 2022 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Hybrid | 6,2 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 328 |
| 2022 | 2,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | 8,3 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 246 |
| 2022 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 203 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | 171–177 g/km | – | 891 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | 2,5–3,0 l/100 km WLTP16,0–16,2 kWh/100 km WLTP | 57–63 g/km | 50 km | 10 307 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Diesel | 6,1–6,8 l/100 km WLTP | 163–176 g/km | – | 1 864 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 167 g/km | – | 51 |
| 2022 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | 5,5 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 29 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Laddhybrid | 2,9–3,1 l/100 km WLTP16,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 69–72 g/km | 46–47 km | 1 497 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 354 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 5,3 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 340 |
| 2021 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 322 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5,1 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 168 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 7,5 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 128 |
| 2021 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | 7,2 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 90 |
| 2021 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | 7,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | 16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | – | 34 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Laddhybrid | – | 169 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | 2,8 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP | 106 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Laddhybrid | – | 179 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 144 g/km | – | 42 505 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | 16,1–16,3 kWh/100 km NEDC | 44–49 g/km | 50 km | 53 237 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 130–144 g/km | – | 235 784 |
| 2020 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | 16,2 kWh/100 km NEDC | 42 g/km | 51 km | 12 285 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 156–164 g/km | – | 9 765 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 145–146 g/km | – | 9 189 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | – | 165–167 g/km | – | 13 522 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 129 g/km | – | 3 638 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 121–131 g/km | – | 42 674 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Diesel | – | 143 g/km | – | 12 662 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Laddhybrid | 17,7 kWh/100 km NEDC | 51–53 g/km | 43 km | 2 282 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 165–170 g/km | – | 51 372 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Laddhybrid | 16,3–16,5 kWh/100 km NEDC | 45–50 g/km | 51 km | 1 339 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 166 g/km | – | 452 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 145–154 g/km | – | 26 800 |
| 2020 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | 17,3 kWh/100 km NEDC | 166 g/km | – | 301 |
| 2020 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | – | 60 g/km | – | 296 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | – | 177–179 g/km | – | 2 989 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | – | 166–167 g/km | – | 233 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | – | 155 g/km | – | 170 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 130–147 g/km | – | 738 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 163 g/km | – | 42 |
| 2020 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 16 |
| 2020 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Bensin | – | 51 g/km | – | 15 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | – | 177–179 g/km | – | 130 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | – | 171–172 g/km | – | 388 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 153–154 g/km | – | 238 |
| 2019 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Laddhybrid | 17,8 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 28 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 187 kW (254 hk) | Bensin | – | 166 g/km | – | 7 698 |
| 2017–2019 | 2,4 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 148–149 g/km | – | 698 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Hybrid | 17,7 kWh/100 km NEDC | 56 g/km | – | 10 848 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Hybrid | 17,8–18,0 kWh/100 km NEDC | 49–59 g/km | – | 11 042 |
| 2018 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Hybrid | 17,9 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | – | 1 696 |
| 2017–2018 | 2,4 l | 162 kW (220 hk) | Diesel | – | 148–149 g/km | – | 19 016 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Annat bränsle | – | 138 g/km | – | 106 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | – | 146 g/km | – | 98 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | – | 173 g/km | – | 922 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | – | 162–171 g/km | – | 3 676 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 246 kW (334 hk) | Hybrid | 17,8 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 34 |
| 2017–2018 | 2,4 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 146–153 g/km | – | 196 |
| 2018 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Diesel | – | 124 g/km | – | 14 |
| 2018 | 2,0 l | 300 kW (408 hk) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,4 l | 140 kW (190 hk) | Annat bränsle | – | 148 g/km | – | 41 402 |
| 2017 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | – | 179 g/km | – | 352 |
| 2017 | 2,4 l | 169 kW (230 hk) | Diesel | – | 149 g/km | – | 334 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 hk) | Diesel | – | 147 g/km | – | 268 |
| 2017 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 176 |
| 2017 | 2,0 l | 276 kW (375 hk) | Bensin | – | 169 g/km | – | 78 |
| 2017 | 2,0 l | 260 kW (354 hk) | Diesel | – | 151 g/km | – | 76 |
Storbritannien 119 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026B4 Plus AWD | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2026B4 Plus | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2026B5 Core AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2026B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,7–8,0 l/100 km WLTP | 175–181 g/km | – |
| 2026B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2026B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2026B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2026B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2026B5 Ultra Black Edition | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 80 km |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro Black Edition | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,8 kWh/100 km WLTP | – | 76 km |
| 2026B6 Ultimate AWD | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,9 kWh/100 km WLTP | – | 75 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 80 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 21,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 21,2 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 78 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 23,9 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 23,9 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 78 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2025B4 Plus AWD | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 7,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2023–2025B4 Plus | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 6,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2025B5 Core AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2023–2025B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 7,7–8,0 l/100 km WLTP | 175–181 g/km | – |
| 2025B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2023–2025B5 Ultimate | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2025B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2025B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2025B5 Ultra Black Edition | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 80 km |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | – | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro Black Edition | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Laddhybrid | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | – | 76 km |
| 2025B6 Ultimate AWD | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 18,9 kWh/100 km WLTP | – | 75 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 80 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | – | 21,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | – | 21,2 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 78 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 257 kW (349 hk) | Laddhybrid | – | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 23,9 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 23,9 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 78 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2024B4 Plus | 2,0 l | 197 kW (268 hk) | Hybrid | – | 6,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2024B4 Plus AWD | 2,0 l | 197 kW (268 hk) | Hybrid | – | 7,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2024B5 Core | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 7,7–8,0 l/100 km WLTP | 175–181 g/km | – |
| 2024B5 Plus · B5 Plus Black Edition | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2024B5 Core AWD | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2024B5 Plus - Dark Theme | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2024B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2024B5 Ultra Black Edition | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition | 2,0 l | 253 kW (344 hk) | Laddhybrid | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | – | 76 km |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2,0 l | 253 kW (344 hk) | Laddhybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 80 km |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 l | 253 kW (344 hk) | Laddhybrid | – | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2024B6 Ultimate AWD | 2,0 l | 300 kW (408 hk) | Hybrid | – | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2,0 l | 310 kW (421 hk) | Laddhybrid | – | 18,9 kWh/100 km WLTP | – | 75 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2,0 l | 310 kW (421 hk) | Laddhybrid | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | – | 78 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2,0 l | 350 kW (476 hk) | Laddhybrid | – | 21,2 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 78 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2,0 l | 350 kW (476 hk) | Laddhybrid | – | 21,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 l | 350 kW (476 hk) | Laddhybrid | – | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 23,9 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 78 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 23,9 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 78 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 77 km |
| 2021–2023B4 AWD Inscription · B4 AWD Inscription Pro · B4 AWD Momentum och 3 utföranden till | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 6,3–7,2 l/100 km WLTP | 166–188 g/km | – |
| 2020–2023B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 13 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 7,7–8,9 l/100 km WLTP | 176–202 g/km | – |
| 2023B5 Plus | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2021–2023B6 AWD R-Design · B6 AWD R-Design Pro · B6 Ultimate AWD | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 8,3 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2020–2021D4 Momentum 18" Alloy · D4 Momentum 19" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy och 3 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2020–2021D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy · D4 Momentum 18" Alloy och 3 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2020–2021B4 AWD Inscription 19" Alloy · B4 AWD Inscription 20" Alloy · B4 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 7 utföranden till | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 6,1–7,2 l/100 km WLTP | 161–187 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 5 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 6,2–7,2 l/100 km WLTP | 161–187 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy · B5 Inscription Pro 20" Alloy och 12 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,4–8,4 l/100 km WLTP | 168–191 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 21" Alloy · B6 AWD R-Design Pro 21" Alloy och 1 utförande till | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 8,5–9,6 l/100 km WLTP | 192–218 g/km | – |
| 2021B6 AWD R-Design · B6 AWD R-Design Pro | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 9,4 l/100 km WLTP | 213 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Pro | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Laddhybrid | – | 23,1 kWh/100 km WLTP | 56–64 g/km | 50 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Laddhybrid | – | 23,9 kWh/100 km WLTP | 56–64 g/km | 48 km |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription Expression · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2,0 l | 298 kW (405 hk) | Laddhybrid | – | 26,5 kWh/100 km WLTP | 55–64 g/km | 44 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2,0 l | 298 kW (405 hk) | Laddhybrid | – | 26,5 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 44 km |
| 2020B4 AWD R-Design 19" Alloy · B4 AWD R-Design 21" Alloy | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,1–7,2 l/100 km WLTP | 159–187 g/km | – |
| 2020D4 Momentum 18" Alloy · D4 Momentum 19" Alloy | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2020B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD R-Design Pro 21" Alloy · B5 AWD R-Design Pro 22" Alloy | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,1–7,2 l/100 km WLTP | 159–187 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design 19" Alloy | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Laddhybrid | – | 7,2–8,5 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 53–69 g/km | 54 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Laddhybrid | – | 7,2–8,5 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 53–69 g/km | 51 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21" Alloy och 1 utförande till | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Laddhybrid | – | 7,2–8,5 l/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP | 53–69 g/km | 47 km |
| 2019D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy · D4 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,3–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy · D4 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,8–7,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019B4 AWD Inscription 19" Alloy · B4 AWD Inscription 20" Alloy · B4 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,1–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy · D4 Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 20" Alloy och 5 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,0–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 22" Alloy och 4 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,1–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 19" Alloy · T5 AWD Inscription 20" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,7–9,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy · T5 Inscription Pro 20" Alloy och 9 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,3–9,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD R-Design 19" Alloy · T6 AWD R-Design 21" Alloy · T6 AWD R-Design Pro 21" Alloy och 1 utförande till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,9–10,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy och 5 utföranden till | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,2 l/100 km WLTP | – | 37 km |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy och 5 utföranden till | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Hybrid | – | 7,2–8,5 l/100 km WLTP | – | 44–54 km |
| 2017–2018D4 AWD | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km | – |
| 2017–2018D4 AWD Momentum | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2017–2018D5 Powerpulse AWD | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,1 l/100 km NEDC25,9 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 45 km |
| 2017–2018T5 AWD | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 167–169 g/km | – |
| 2017–2018T5 AWD Momentum | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2018D4 AWD Momentum · D4 AWD Momentum 18'' Alloys · D4 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD · D5 Powerpulse AWD Inscription 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription 20'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R Design Pro · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 21'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018D4 AWD · D4 AWD Inscription 19'' Alloys · D4 AWD Inscription 20'' Alloys och 4 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018D4 AWD · D4 AWD Inscription 19'' Alloys · D4 AWD Inscription 20'' Alloys och 4 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018D4 AWD R Design Pro · D4 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D4 AWD R-Design 21'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018D4 AWD Momentum · D4 AWD Momentum 18'' Alloys · D4 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018D4 AWD R Design Pro · D4 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D4 AWD R-Design 21'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 19'' Alloys · T5 AWD Inscription 20'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 20'' Alloys och 3 utföranden till | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T5 AWD R-Design 21'' Alloys · T5 AWD R-Design Pro 21'' Alloys och 1 utförande till | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,7 l/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 2018T5 AWD Momentum 18'' Alloys · T5 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys och 1 utförande till | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,3 l/100 km NEDC27,6 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | 42 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21'' Alloys och 1 utförande till | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,4 l/100 km NEDC30,4 kWh/100 km NEDC | 55 g/km | 42 km |
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XC60 B4 Diesel FWD BVA8 (190ch) | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 156 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 213–233 g/km |
| 2018–2026SIDI; PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 76–130 g/km |
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 224–245 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 214–226 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 8,5–9,4 l/100 km 5-cycle | 72–133 g/km | 27–58 km |
| 2017–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,0–10,4 l/100 km 5-cycle | 212–244 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





