Den officiella datan listar 105 versioner av Toyota Camry (1984–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
1984–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
2,0 l till 3,5 l
Effekt
131 kW (178 hk) till 137 kW (186 hk)
Bränslen
Hybrid, Laddhybrid, Bensin, Naturgas, Diesel
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,9 l/100 km (WLTP)
Lägsta förbrukning (Kanada)
4,9 l/100 km (5-cycle)
Lägsta förbrukning (USA)
5,1 l/100 km (EPA)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
4,3 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
73 837
Vad är Toyota Camry?
Camry är en mellanstor 4-dörrars bil, kallad sedan i Nordamerika och saloon i Storbritannien. Den har länge varit en central modell i Toyotas personbilsutbud. Namnet Camry dök först upp på en 4-dörrars Celica-baserad saloon 1980; 1982 blev Camry en fristående modell.
Camry-generationer
Generationsöversikten för marknaderna som tas upp här sträcker sig från XV10 (1992–1996) och XV20 (1997–2001) till XV30 (2002–2006), XV40 (2007–2011), XV50 (2012–2017), XV70 (2018–2024) och XV80 (2025–idag). Genom generationerna har Camry behållit rollen som 4-dörrars saloon, samtidigt som drivlineutbudet har utvecklats. Hybridversioner blev en del av de senare europeiska och nordamerikanska modellutbuden.
Motorer och effekt
Camry-versionerna i EU har en 2,5-litersmotor och omfattar hybriddrivlinor, laddhybriddrivlinor och bensinmotorer. De angivna EU-effekterna sträcker sig från 131 kW (178 PS) till 137 kW (186 PS). Brittiska uppgifter omfattar motorer på 2,2–3,0 liter, med en angiven effekt på 131 kW (178 PS). Nordamerikanska uppgifter omfattar fler motorstorlekar och typer, däribland bensin- och hybridmodeller.
Bränsleförbrukning och marknader
Den lägsta angivna förbrukningen i EU är 4,9 L/100 km enligt WLTP. Laddhybridens viktade WLTP-värde är 4,3 L/100 km, baserat på antagandet att en del av körningen sker på el. Både Storbritannien och Frankrike anger 5,3 L/100 km enligt WLTP. I USA är det lägsta angivna värdet 4,5 L/100 km enligt EPA-testet, med ett bästa kombinerat värde på 52 MPG. Kanadas lägsta angivna resultat är 4,9 L/100 km enligt NRCan 5-cycle-testet. WLTP i Europa, EPA-testet i USA och Kanadas 5-cycle-test använder olika metoder, så resultaten är inte direkt likvärdiga. Camry förekommer i den officiella statistiken för EU, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Frågor och svar
Är Toyota Camry en sedan eller en saloon?
Det är en mellanstor bil med 4 dörrar. ”Sedan” är vanligt i Nordamerika, medan ”saloon” ofta används i Storbritannien.
Vilken Camry-generation är nyast i den här översikten?
XV80, som listas från 2025 till idag.
Vilken är den lägsta angivna bränsleförbrukningen för Camry?
I USA anges 4,5 L/100 km enligt EPA-testet. De europeiska och kanadensiska värdena bygger på andra metoder, så resultaten är inte direkt jämförbara.
Fanns Camry som hybrid?
Ja. Hybridversioner förekommer i uppgifter från EU, Storbritannien, Frankrike och USA, och EU-uppgifterna omfattar även en laddhybrid.
Modellkoder: XV30 · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: en.wikipedia.org
Snabböversikt: Längd 4 820 mm · Tjänstevikt 1 365–1 475 kg · Maxhastighet 200–225 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 83,0 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Modellkoder: XV70 · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: en.wikipedia.org
Snabböversikt: Längd 4 890 mm · Tjänstevikt 1 570 kg · Maxhastighet 180 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 4–5 år: 95,2 % (Genomsnitt i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
EU-registreringar
2025
2,5 l
137 kW (186 hk)
Hybrid
4,9 l/100 km WLTP
110 g/km
3 685
2025
2,5 l
131 kW (178 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
121 g/km
664
2025
2,5 l
137 kW (186 hk)
Laddhybrid
4,9 l/100 km WLTP
110 g/km
335
2025
2,5 l
131 kW (178 hk)
Bensin
–
120 g/km
60
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business
2,5 l
131 kW (178 hk)
Hybrid
Steglös (CVT)
5,3 l/100 km WLTP
119 g/km
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 l
Hybrid
Steglös (CVT)
Fyrhjulsdrift (AWD)
43–50 MPG (4,7–5,5 l/100 km) EPA
110–127 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 l
Hybrid
Steglös (CVT)
Framhjulsdrift
46–51 MPG (4,6–5,1 l/100 km) EPA
107–119 g/km
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2025–2026Mid-size
2,5 l
Bensin
Steglös (CVT)
4,9–5,5 l/100 km 5-cycle
114–127 g/km
Återkallelser för Toyota Camry
71 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota Camry från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Instrumentpanelen kan sluta fungera vid start2025–2026
Lös växelriktarbult kan orsaka effektförlust eller brand2025–2026
Bilden från backkameran kan frysa eller bli svart2025–2026
Instrumentpanelen kan sluta visa viktig information2025
Bältesbandet i mittsätet på andra raden kan skadas2025
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
