Återkallelser för Toyota Camry
71 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota Camry från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpanelen kan sluta fungera vid start
Instrumentpanelen kan sluta fungera under uppstart, vilket avaktiverar varningsblinkers, körriktningsvisare, bältesvarningssystemet och påminnelsen för smart nyckel. Saknad säkerhetsinformation ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att uppdatera skärmens programvara utan kostnad.
Lös växelriktarbult kan orsaka effektförlust eller brand
En bult inuti växelriktaren kan vara lös, vilket orsakar ofullständig anslutningskontakt och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Den lösa bulten kan också orsaka en elektrisk kortslutning medan fordonet är påslaget, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växelriktaren utan kostnad.
Bilden från backkameran kan frysa eller bli svart
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild fryser eller att skärmen förblir svart vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Verkstäder uppdaterar mjukvaran för parkeringsassistansen utan kostnad.
Instrumentpanelen kan sluta visa viktig information
Ett programvarufel vid start kan hindra instrumentpanelen från att visa fordonets hastighet, information om bromssystemet eller varningslampor för däcktrycket, vilket ökar risken för en krock eller personskada. Återförsäljare uppdaterar programvaran trådlöst utan kostnad eller inspekterar enheten och byter ut den eller uppdaterar dess programvara på laddhybridfordon utan kostnad.
Bältesbandet i mittsätet på andra raden kan skadas
Bältesbandet i mittsätet på andra raden kan skadas och kanske inte hålla kvar passageraren tillräckligt väl vid en krock, vilket ökar skaderisken. Dealers kontrollerar bältesbandet och byter vid behov hela säkerhetsbältesenheten utan kostnad.
Lågtrycksbränslepumpen kan sluta fungera
Lågtrycksbränslepumpen i tanken kan sluta fungera och få motorn att stanna, vilket ökar olycksrisken. Dealers byter bränslepumpenheten utan kostnad.
Lastkapacitetsetiketten kan visa felaktiga viktvärden
Etiketten för modifierad lastkapacitet kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlastning och öka krockrisken. Nya etiketter kommer att skickas till ägare utan kostnad.
Nackstödets fästen bak kan vara dåligt svetsade
Bristfälligt svetsade fästen på det mittersta och högra sätet i andra raden kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att byta ut ryggstödets stomme bak utan kostnad.
Sensor för passageraridentifiering kan förhindra att krockkudden löser ut
En kortslutning kan uppstå i sensorn för passageraridentifiering, vilket förhindrar att passagerarkrockkudden fram löser ut och ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorn vid behov, utan kostnad.
Hjulmuttrar kan vara lösa
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Lösa hjulmuttrar kan göra att ett hjul lossnar, vilket leder till förlorad kontroll över fordonet och ökad krockrisk. Kör inte förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt hjulmuttrarna samt byta ut skadade komponenter utan kostnad.
Vakuumpumpens lamellkåpa kan gå sönder och minska bromsservoverkan
En trasig lamellkåpa kan få vakuumpumpen att sluta fungera, vilket kan leda till plötsligt bortfall av bromsservoverkan och ökad kollisionsrisk. Återförsäljare reparerar eller byter pumpen vid behov utan kostnad.
Lågtrycksbränslepump kan gå sönder
Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten mot en förbättrad version utan kostnad.
Bränslepumpen i tanken kan sluta fungera
Lågtrycksbränslepumpen i tanken kan sluta fungera. Bränslepumpen byts ut.
Baksätets säkerhetsbälte kanske inte låser sig ordentligt
En felaktigt justerad låsmekanism för bandgivaren kan påverka det bakre säkerhetsbältet. Säkerhetsbältet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Motorns sprickor kan orsaka kylarvätskeläckage
Sprickor i motorn kan läcka kylarvätska vilket orsakar överhettning, motorstopp i vanliga bensinbilar eller mekaniska skador som kan leda till oljeläckage och brandrisk. Auktomerade verkstäder inspekterar och byter ut motorn, inklusive motorblocket, vid behov utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp
Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Bromsservopumpen kan sluta fungera
En elektrisk anslutning inuti motorn kan göra att bromsservopumpen slutar fungera. Pumpenheten kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Passagerarkrockkuddarna kanske inte löses ut ordentligt
Ett felaktigt kalibrerat passagerarklassificeringssystem kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden och knäkrockkudden löses ut som avsett, vilket ökar risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att omkalibrera systemet utan kostnad.
Lastkapacitetsetiketten kan vara felaktig
En felaktig lastkapacitetsetikett kan leda till att fordonet oavsiktligt överlastas, vilket ökar risken för en olycka. En korrigerad etikett kommer att tillhandahållas utan kostnad för placering över den inkorrekta etiketten.
Lastkapacitetsskylten kan bli oläslig
Lastkapacitetsskylten kan bli oläslig, vilket gör att förare omedvetet kan överlasta bilen och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att tillhandahålla korrigerade skyltar kostnadsfritt.
Påfyllningsröret för bränsle kan vara felanslutet
Påfyllningsröret för bränsle kanske inte är korrekt anslutet till tanken och kan läcka bränsle. Ett läckage nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar röret och byter det vid behov, utan kostnad.
Bromsservopumpen kan plötsligt ge sämre assistans
En felaktigt bearbetad rotor i bromsservons vakuumpump kan orsaka plötsligt bortfall av bromsassistansen, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att byta pumpen utan kostnad.
Motorkolvar kan få motorn att stanna
Kolvar som är större än angivet kan få motorn att stanna, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera kolvarnas produktionsdatumkoder och byta ut motorenheten utan kostnad om den innehåller en berörd kolv.
Bränsleledningarna kanske inte är korrekt anslutna
Bränslematningsledningarna kanske inte är korrekt anslutna till slangarna i motorrummet och kan läcka bränsle. Ett läckage nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera anslutningarna och vid behov rätta till dem utan kostnad.
Främre kardanaxel kan lossna
Den främre kardanaxeln kan lossna, vilket leder till förlorad drivning under körning. Om bilen lämnas utan att handbromsen är åtdragen kan den rulla iväg. Återförsäljare kommer att kontrollera kardanaxelns serienummer och byta ut drabbade axlar utan kostnad.
Reservdäcket kan ha felaktigt tryck
Reservdäcket kanske inte har fyllts på till det tryck som anges på däcktrycksetiketten och kanske inte fungerar som avsett, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera reservdäcken och justera trycket vid behov, utan kostnad.
Fästelementen för främre passagerarens knäkrockkudde kan lossna
Felaktiga fästelement som håller fast den främre passagerarens knäkrockkudde kan lossna över tid och påverka utlösningen, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera fästelementen och vid behov byta ut instrumentbrädans stag och karossfäste samt återmontera krockkudden utan kostnad.
Kapacitetsetiketten kan visa felaktig vikt
Etiketten för lastkapacitet kanske inte tar hänsyn till den extra vikten från tillbehör. Den felaktiga informationen kan leda till överlast och öka krockrisken. En korrigerad etikett kommer att tillhandahållas utan kostnad.
Sätesvärmens kablage kan kortslutas
Belastning på sistsdynan kan skada sätesvärmens kablage så att dess värmeelement i koppar kortsluts, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att koppla ur sätesvärmen utan kostnad, och inköpspriset för tillbehöret kommer att återbetalas.
Passagerarkrockkuddarna kanske inte löses ut som avsett
Ett felkalibrerat system för identifiering av passagerare kan göra att den främre passagerarkrockkudden och knäkrockkudden inte löses ut som avsett vid vissa krockar, vilket ökar skaderisken. Verkstäder kommer att omkalibrera systemet utan kostnad.
Elhissens strömbrytare kan överhettas och smälta
Ett beläggningsfel i förarens huvudströmbrytare för elhissarna kan orsaka kortslutning, överhettning och smälta strömbrytaren. Strömbrytaren inspekteras och beläggs; den byts ut om tecken på felfunktion upptäcks.
Elhissknappen kan överhettas och smälta
Otillräckligt med smörjmedel på elhissknappens kontakter kan göra att smuts eller fukt orsakar en kortslutning. Knappen kan överhettas och smälta, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera knappen, smörja den om ingen avvikelse hittas eller byta ut dess kretskort vid behov, utan kostnad.
Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera
Skada på en komponent i styrningens styrenhet kan göra att den elektriska servostyrningen slutar fungera med tiden. Ett oväntat bortfall av servoverkan ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera enhetens eller styrstångens serienummer och byta ut berörda styrenheter, utan kostnad.
Stolsvärmarens kablage kan kortslutas
Belastning på stolsitsen kan skada värmekablarna, vilket kan orsaka kortslutning som leder till att sätet blir brännhett och skadar en åkande. Auktioriserade verkstäder kopplar ur stolsvärmare med koppartrådselement och återbetalar inköpspriset för tillbehöret utan kostnad.
Främre spindelled kan slitas ut och glappa
En skadad gummidamask kan läcka fett, vilket gör att spindelleden på den främre nedre länkarmen slits och glappar. Den kan lossna från styrspindeln och leda till att föraren förlorar kontrollen. Auktoriserade verkstäder kontrollerar och byter ut spindelleden utan kostnad.
Främre nedre länkarm kan gå av
Den vänstra främre nedre länkarmen kan ha otillräcklig klämyta för en spindelledsbult och kan lossna från spindelleden, vilket ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder byter ut länkarmen utan kostnad.
Bränslerör kan läcka
Bränsle kan läcka från ett rör i motorrummet, vilket skapar brandrisk om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut misstänkta bränslerör utan kostnad.
Torkarreglaget kan kortslutas
Vindrutetorkarens reglage kan kortslutas och stoppa torkarna, vilket minskar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut reglageaggregatet utan kostnad.
Dränering för luftkonditionering kan orsaka kortslutning
En igensatt dränering för luftkonditioneringen kan göra att vatten läcker på krockkuddarnas styrenhet och orsakar kortslutning. Krockkuddarna kan slås ur funktion eller lösas ut oväntat, och servostyrningen kan sluta fungera. Återförsäljarna tätar huset och monterar ett skydd över modulen utan kostnad.
Viktetikett kan vara felaktig
En felaktig etikett kan leda till att fordonet eller däcken överlastas. Överlastning kan orsaka däckhaveri och en krasch. Ägare kommer att få en korrigerad etikett med installationsinstruktioner; vissa fordon behöver ytterligare åtgärder som fortfarande tas fram.
Passagerarsätets sensorsystem kan vara felkalibrerat
Om passagerarsätets kännarsystem är felkalibrerat kanske den främre krockkudden inte löser ut eller löser ut på fel sätt för passagerarens storlek och position vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare testar och omkalibrerar sensorerna vid behov.
Huvudströmbrytaren för fönsterhissar kan överhettas
Ett smörjningsproblem kan göra att huvudströmbrytaren för fönsterhissarna inte fungerar som den ska och överhettas. Den kan smälta och eventuellt orsaka brand. Återförsäljare inspekterar och applicerar specialfett eller byter ut en skadad brytare utan kostnad.
Bromsljuskontakten kan orsaka bromsljusfel
Silikonfett på bromsljuskontakten kan orsaka kontaktmotstånd. Varningslampor kan tändas, fordonet kanske inte startar, växelspaken kanske inte går att få ur läge Park, eller så kan bromsljusen sluta fungera, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten, utan kostnad.
Vevaxelremskivan kan hamna fel
Otillräckligt med lim kan göra att vevaxelremskivans yttre ring hamnar fel, vilket orsakar oljud eller en batterivarningslampa. Servostyrningsremmen kan hoppa av, vilket ökar styrkrafterna. Återförsäljare kontrollerar remskivan och byter ut den utan kostnad om den tillverkats av den angivna leverantören.
Bromsrör kan nötas igenom och läcka
Kontakt med servostyrningsslangens presskoppling kan nöta igenom det vänstra bakre bromsröret, vilket orsakar bromsvätskeläckage och försämrad bromsverkan. Återförsäljarna byter eller justerar röret vid behov utan kostnad.
Etiketter med lastkapacitet kan saknas
Saknade etiketter med uppgift om lastkapacitet kan leda till att föraren överlastar fordonet, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt.
Etiketter med lastkapacitet kan saknas
Obligatoriska etiketter med uppgift om lastkapacitet saknas, vilket innebär att fordonen inte uppfyller gällande standard. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt och rättar instruktionsboken.
Gaspedalen kan fastna eller återgå långsamt
Gaspedalen kan bli trögare att trycka ned, återgå långsamt eller fastna delvis nedtryckt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna monterar en förstärkningsstång kostnadsfritt.
Gaspedalen kan fastna i golvmattan
En matta som inte sitter fast eller inte passar kan klämma fast gaspedalen i helt nedtryckt läge, vilket försvårar inbromsning och kan orsaka en olycka. Återförsäljare modifierar pedalen och, på vissa fordon, golvytan. Åtgärden omfattar också omkonstruerade pedaler och mattor eller återköp av mattan.
Krockkuddens gasgenerator kanske inte fyller krockkudden ordentligt
En gasgenerator kan ha för lite värmemedel för att producera tillräckligt med gas för att fylla krockkudden ordentligt vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut den berörda krockkudden.
Däckinformationsskylt anger felaktig reservdäcksdimension
Däck- och lastskylten kan ange felaktig reservdäcksdimension, vilket leder till felaktig lastning eller däcktryck och potentiellt däckhaveri. Ägare kommer att få en korrigerad dekal och monteringsanvisningar; en återförsäljare kan montera den om kunden så önskar.
Bälteslåsets kontakt kan lossna
När ett bälte dras åt runt vissa bakåtvända babyskyddsbaser kan bältesstatuskontakten lossna. Krockkuddesystemet kan då missta bilbarnstolen för en obältad vuxen och misslyckas med att stänga av passagerarkrockkudden. Återförsäljare kommer att byta ut bältesstatuskontakten.
Sidoairbaggardin kanske inte löser ut tillräckligt snabbt
En eller båda sidoairbaggardinerna kan vara tvinnade nära gasgeneratorn och lösas ut för långsamt vid en sidokollision, vilket minskar det avsedda huvudskyddet och ökar skaderisken. Verkstäder kommer att inspektera dem och vid behov byta ut en enhet.
Förarkrockkuddens lock kan lossna när krockkudden löser ut
När krockkudden löser ut kan den nedre sömmen på förarkrockkuddens lock gå sönder, vilket gör att en del av locket lossnar och träffar föraren så att hen skadas. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddemodulen utan kostnad.
Däcken kan brista över sin hastighetsklassning
Däcken uppfyller inte fordonets hastighetsklassning. Om maxhastigheten på 112 mph överskrids kan däcken gå sönder. Återförsäljare byter ut alla fem däcken.
Passagerarairbagen fram kanske inte fylls ut helt
Passagerarkrockkudden fram kanske inte löser ut helt vid en krock, och en oväntad utlösning kan skada en åkande. Återförsäljare byter ut krockkuddeenheten för passageraren fram.
Främre hjälpram kan gå sönder
Den främre hjälpramen är kanske inte tillräckligt svetsad och kan gå sönder efter lång tids användning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att inspektera hjälpramen och byta ut den vid behov.
Gaskabeln kan slitas och gå av
Ett deformerat kabelhölje kan göra att gaskabeln slits och går av, så att gasreglaget återgår till tomgång eller stannar i sitt senaste läge oavsett hur pedalen används. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare byter gaskabeln utan kostnad.
Bakre drivaxlar kan gå av
Felaktig värmebehandling kan göra vissa delar av bakaxeln för svaga. Efter tids utökad användning kan drivaxlarna gå sönder eller brista. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut de bakre hjulnavsenheterna.
Rattens låsmutter kan vara lös
Rattens låsmutter kanske inte är tillräckligt åtdragen, vilket orsakar vibrationer och glapp som kan leda till förlorad kontroll över fordonet. Återförsäljare kommer att dra åt muttern.
Rattens fästmutter kan lossna
En lös fästmutter till ratten kan orsaka vibrationer och glapp, för att sedan gänga ur sig helt och göra att ratten lossnar från styrstången. Detta kan leda till förlorad kontroll och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att dra åt muttern igen.
Tändningsnyckeln kan tas ut i annat läge än Park
Ett kärvande stift till nyckellåsets spärrmagnet kan göra att nyckeln kan tas ur när växellådan inte är i läge Park. Om parkeringsbromsen dessutom inte är åtdragen kan fordonet rulla iväg i en lutning. Återförsäljare kommer att byta ut spärrmagneten.
Bromsservots vakuumslang kan frysa
Fukt kan frysa i vakuumslangen för bromsservot efter långvarig användning i extremt kalla klimat, vilket slår ut bromsservots vakuumassistans och ökar stoppsträckan. Återförsäljare kommer att montera en vakuumslang av ny konstruktion.
Glödlampshållaren för baklyktan kan deformeras
Värme kan deformera baklyktans lamphållare, vilket gör att glödlampan tappar den elektriska kontakten och slutar fungera. Återförsäljare inspekterar hållaren och byter ut defekta hållare samt tillhörande kablage.
Radiokomponent kan kortslutas och orsaka brand
Ett fel på en elektronisk komponent i radion kan orsaka kortslutning och brand i kupén. Reparera radion.
Fel på dörrlåset kan förhindra utstigning
Dörrlåsets styrenhet kan gå sönder och skada låssolenoiderna, vilket kan hindra en dörr från att låsas eller låsas upp, även manuellt. Detta kan göra det svårare för de åkande att ta sig ut i en nödsituation. Montera ett extra relä som hindrar de ursprungliga reläerna från att fungera felaktigt.
Spill kan slå ut de motordrivna säkerhetsbältena
Vätska kan nå säkerhetsbältets styrenhet och hindra den från att aktivera det motordrivna främre bältesfästet, vilket försämrar bältesskyddet och ökar skaderisken vid en plötslig inbromsning eller kollision. Ett skydd monteras på styrenheten.
Farthållarfel kan få motorn att rusa
Efter kontinuerlig användning följt av låga temperaturer kan farthållarens dator fungera felaktigt när den stängs av. Om motorn startas om med huvudreglaget på kan det få motorn att rusa och leda till förlust av kontroll och en olycka. Datorn kommer att bytas ut mot en förbättrad konstruktion.
Främre midjebältets rulle kan låsa sig
Om midjebältet släpps på ett visst sätt kan dess upprullningsdon låsa sig, vilket gör bältet oanvändbart och ökar risken för skador vid en krock eller plötslig inbromsning. Midjebältet kommer att bytas ut mot en omkonstruerad bältesstyrning.
Domkraften kanske inte klarar av att stötta fordonet
Ett fel i domkraftens gängprofil kan göra att den inte klarar av att stötta det upplyfta fordonet, vilket gör att det kan sänkas oväntat och orsaka personskada. Domkraften kommer att bytas ut.
Spänningsregulatorn kan överladda batteriet
Ett tillverkningsfel i spänningsregulatorns integrerade krets kan göra att den överladdar batteriet. Återförsäljaren kommer att byta ut regulatorn utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.