Renault Trafic

Renault Trafic
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 112 versioner av Renault Trafic (2010–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2010–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,6 l till 2,5 l
Effekt
66 kW (90 hk) till 138 kW (188 hk)
Bränslen
Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
5,6 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
5,7 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
6,5 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
396 818

Vad är Renault Trafic?

Trafic är Renaults medelstora transportbil, byggd för att frakta gods, verktyg eller passagerare. Den har erbjudits som arbetsbil och i utföranden för persontransport, vilket placerar den mellan mindre leveransfordon och större skåpbilar i Renaults utbud av nyttofordon. Den används av hantverkare, företag och organisationer som behöver en flexibel skåpbil.

Renault introducerade Trafic 1980. Dess roll som nyttofordon har fortsatt genom generationerna.

Trafic-generationer

Trafic II (X83) tillverkades från 2001 till 2014. Trafic III (X82) har tillverkats sedan 2014. Båda generationerna har fortsatt Trafics roll som medelstor skåpbil för gods- och persontransport.

Motorer och effekt

Diesel är det enda bränslet som anges i de brittiska och franska siffrorna; EU-registreringarna omfattar även bensin och andra bränslekategorier. Motorvolymerna i EU-siffrorna sträcker sig från 1,6 till 2,5 liter, med effekter från 66 kW (90 PS) till 138 kW (188 PS). Brittiska siffror för 2016–2022 omfattar dieselmotorer från 1,6 till 2,0 liter som ger 81–125 kW (110–170 PS). Franska siffror visar dieselmotorer på 2,0 liter som ger 66 kW (90 PS) till 125 kW (170 PS).

Hur snål är Renault Trafic?

Den lägsta listade förbrukningen är 6,5 L/100 km i EU-siffrorna enligt WLTP, 5,6 L/100 km i brittiska siffror enligt NEDC och 5,7 L/100 km i franska siffror enligt NEDC. WLTP och NEDC är olika europeiska testprocedurer, så resultaten bör läsas utifrån respektive marknads teststandard. EPA-proceduren används i USA, medan Kanada använder femcykeltestet. EU-siffrorna omfattar 2010–2025, brittiska siffror 2016–2022 och franska siffror 2012–2026.

Frågor och svar

När började Trafic III?

Den tredje generationen, känd som X82, började 2014.

Är Renault Trafic ett passagerarfordon eller en skåpbil?

Det är en medelstor transportbil, som även erbjuds i passagerartransporterande utföranden.

Vad är den lägsta listade förbrukningssiffran för Trafic?

Den lägsta siffran är 5,6 L/100 km i brittiska VCA-siffror enligt NEDC.

Trafic II (2001–2014)

Renault Trafic II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: X83 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: adac.de, media.renault.com

Snabböversikt: Längd 4 780–5 180 mm · Tjänstevikt 1 691–2 117 kg · Maxhastighet 138–163 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 56,6 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 31 versioner

Trafic III (sedan 2014)

Renault Trafic III
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: X82 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: en.wikipedia.org, manuals.plus

Snabböversikt: Längd 5 000–5 480 mm · Tjänstevikt 1 772–1 956 kg · Maxhastighet 153–178 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 73,4 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 80 versioner

Europeiska unionen 26 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂EU-registreringar
2021–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel7,0–7,2 l/100 km WLTP184–191 g/km52 844
2021–20252,0 l81 kW (110 hk)Diesel6,9–7,1 l/100 km WLTP180–190 g/km13 322
2021–20252,0 l125 kW (170 hk)Diesel7,1–7,4 l/100 km WLTP188–197 g/km6 889
20222,0 l96 kW (131 hk)Diesel–259 g/km20
20212,0 l107 kW (145 hk)Diesel6,5 l/100 km WLTP192 g/km1 882
20212,0 l88 kW (120 hk)Diesel6,7 l/100 km WLTP190 g/km1 310
2019–20202,0 l107 kW (145 hk)Diesel–152–153 g/km20 763
2019–20202,0 l88 kW (120 hk)Diesel–152–153 g/km16 063
2019–20202,0 l125 kW (170 hk)Diesel–163–165 g/km3 595
2018–20201,6 l89 kW (121 hk)Diesel–165 g/km1 332
2015–20201,6 l70 kW (95 hk)Diesel–155–163 g/km9 644
20191,6 l89 kW (121 hk)Diesel15,2 kWh/100 km NEDC165 g/km16 764
2015–20191,6 l92 kW (125 hk)Diesel–145–149 g/km91 783
2015–20191,6 l107 kW (145 hk)Diesel–153–166 g/km21 119
2019––Diesel–159 g/km228
20171,6 l138 kW (188 hk)Diesel–145 g/km2 262
20171,6 l161 kW (219 hk)Diesel–152 g/km1 052
20171,6 l105 kW (143 hk)Diesel–155 g/km304
20171,6 l134 kW (182 hk)Diesel–176 g/km24
2014–20172,0 l84 kW (114 hk)Diesel–183–193 g/km14 911
2014–20161,6 l85 kW (116 hk)Diesel–173–174 g/km5 093
2014–20161,6 l88 kW (120 hk)Diesel–149–151 g/km12 076
2014–20161,6 l66 kW (90 hk)Diesel–172–174 g/km1 599
2014–20161,6 l103 kW (140 hk)Diesel–164–166 g/km2 068
2014–20152,0 l66 kW (90 hk)Diesel–179–183 g/km3 366
20142,0 l84 kW (114 hk)Diesel–190 g/km60

Storbritannien 40 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2021–2022LL29 dCi 120 Business MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-växlad manuell7,0–7,2 l/100 km WLTP185–188 g/km
2021–2022LL29 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-växlad manuell7,1 l/100 km WLTP186–188 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-växlad manuell7,0 l/100 km WLTP183 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 · SL27 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-växlad manuell7,1 l/100 km WLTP187 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-växlad manuell7,0 l/100 km WLTP184 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 110 Business MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell7,1–7,3 l/100 km WLTP187–191 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 · LL30 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2022LL30 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell7,4 l/100 km WLTP193 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Business MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP186–190 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-växlad manuell7,2–7,3 l/100 km WLTP188–192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell7,3 l/100 km WLTP193 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Business MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP187–190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell7,3 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,5–7,6 l/100 km WLTP198–199 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad automat7,3 l/100 km WLTP193 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad automat7,4 l/100 km WLTP194 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,2 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,3 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad automat7,2 l/100 km WLTP190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,4–7,5 l/100 km WLTP196 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-växlad manuell7,2 l/100 km WLTP190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP186–190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Sport MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad manuell7,2–7,3 l/100 km WLTP188–192 g/km
2022LL30 Blue dCi 150 Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad manuell7,1 l/100 km WLTP187–188 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 150 Sport MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad manuell7,2–7,4 l/100 km WLTP189–193 g/km
2022SL28 Blue dCi 150 Auto EDC Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad automat7,2 l/100 km WLTP189–190 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,6 l/100 km WLTP200 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,5 l/100 km WLTP197 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,4 l/100 km WLTP195 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,5 l/100 km WLTP198 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,4 l/100 km WLTP193 g/km
2022SL28 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat7,3–7,5 l/100 km WLTP191–196 g/km
2016–2018Energy dCi 1251,6 l–Diesel6-växlad manuell5,6 l/100 km NEDC145 g/km
2016–2018Energy dCi 1451,6 l–Diesel6-växlad manuell5,9 l/100 km NEDC152 g/km
2016–2018Energy dCi 951,6 l–Diesel6-växlad manuell6,0 l/100 km NEDC155 g/km

Frankrike 14 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2026TRAFIC (149ch)2,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad manuell6,8 l/100 km WLTP179 g/km
2026TRAFIC (149ch)2,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-växlad automat6,9 l/100 km WLTP182 g/km
2026TRAFIC (170ch)2,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-växlad automat6,9 l/100 km WLTP182 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) Stop & Start · TRAFIC VP L2 dCi (90ch) Stop & Start–66 kW (90 hk)Diesel6-växlad manuell6,2 l/100 km NEDC164 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) · TRAFIC VP L2 dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-växlad manuell6,6 l/100 km NEDC174 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (115ch) · TRAFIC VP L2 dCi (115ch)–85 kW (116 hk)Diesel6-växlad manuell6,6 l/100 km NEDC174 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)–88 kW (120 hk)Diesel6-växlad manuell5,7 l/100 km NEDC149 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)–103 kW (140 hk)Diesel6-växlad manuell6,2 l/100 km NEDC164 g/km
2014TRAFIC VP dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-växlad manuell6,7–7,3 l/100 km NEDC175–190 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-växlad manuell6,7 l/100 km NEDC175 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch)–84 kW (114 hk)Diesel6-växlad manuell6,7–7,3 l/100 km NEDC175–190 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR–84 kW (114 hk)Diesel6-växlad automat6,5–7,2 l/100 km NEDC171–188 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch)–84 kW (114 hk)Diesel6-växlad manuell6,7 l/100 km NEDC175 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR–84 kW (114 hk)Diesel6-växlad automat6,5 l/100 km NEDC171 g/km

Återkallelser för Renault Trafic

37 officiella säkerhetsåterkallelser för Renault Trafic från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Bakre stubbaxel kan gå av under körning2024
  • Takbädden kan glida framåt2022
  • Takbädden kan glida framåt2022–2023
  • Krockkuddesensorer och fästen kan saknas2023
  • Krockkuddar och bältesförspännare kanske inte utlöses2023

Se alla 37 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.