Porsche Boxster 987

Porsche Boxster 987 (2005–2012): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 60 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: 987
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 330–4 340 mm RDW | 4 340 mm TC | 4 359–4 376 mm |
| Bredd | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 801–1 816 mm |
| Höjd | 1 230–1 300 mm RDW | 1 230–1 290 mm TC | 1 295–1 305 mm |
| Hjulbas | 2 420 mm RDW | 2 410 mm TC | 2 416 mm |
| Spårvidd fram | 1 450–1 526 mm ASTRA | 1 480 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 463–1 544 mm ASTRA | 1 500 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 270–1 370 kg RDW | 1 275–1 355 kg TC | 1 295–1 340 kg |
| Massa i körklart skick | 1 370–1 470 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 610–1 675 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 730 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 2 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250–274 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 273–370 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20, 205/50R17, 225/40R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 92,4 % (91,6–93,1) | 77,9 % | 5 374 |
| 13 år och äldre | 86,8 % (86,4–87,2) | 69,2 % | 26 809 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 23,4 % | 34,9 % |
| Däck | 18,4 % | 31,2 % |
| Fjädring | 11,8 % | 39,2 % |
| Belysning och elsystem | 8,2 % | 26,9 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 5,9 % | 15,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,3 % | 11,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
36 klagomål för modellåren 2005–2012. 2 olyckor · 3 personskador
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 60 versioner av Porsche Boxster 987
Visa alla 60 versioner
Europeiska unionen 15 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,7 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 184 g/km | 2 208 |
| 2012 | 3,4 l | 232 kW (315 hk) | Bensin | 190 g/km | 2 188 |
| 2011–2012 | 3,4 l | 243 kW (330 hk) | Bensin | 222–224 g/km | 178 |
| 2011–2012 | 2,9 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 217–218 g/km | 196 |
| 2011–2012 | 3,4 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | 222–223 g/km | 2 148 |
| 2011–2012 | 2,9 l | 188 kW (256 hk) | Bensin | 216–218 g/km | 2 648 |
| 2012 | 2,7 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | 186 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,4 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | 224–225 g/km | 1 138 |
| 2010–2012 | – | – | Bensin | 210–217 g/km | 34 |
| 2011 | 2,9 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | 218 g/km | 66 |
| 2010 | 3,4 l | – | Bensin | 223 g/km | 3 454 |
| 2010 | 2,9 l | – | Bensin | 217 g/km | 3 112 |
| 2010 | 3,4 l | – | Bensin | 256 g/km | 88 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 218 g/km | 46 |
| 2010 | 2,7 l | – | Bensin | 223 g/km | 16 |
Storbritannien 17 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.7 Manual | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 20122.7 PDK | 2,7 l | Bensin | 7-växlad automat | 7,7 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009–20122.9 | 2,9 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,4 l/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2009–20123.4 | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,5 l/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2009–20123.4 PDK | 3,4 l | Bensin | 7-växlad automat | 8,0–9,4 l/100 km NEDC | 188–221 g/km |
| 2010–20123.4 Manual | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,8–9,7 l/100 km NEDC | 206–221 g/km |
| 2009–20102.9 PDK | 2,9 l | Bensin | 7-växlad automat | 9,1 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2007–20095-Speed VarioCam Plus · 5-speed VarioCam Plus | 2,7 l | Bensin | 5-växlad manuell | 9,3 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-speed VarioCam Plus och 1 utförande till | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,5 l/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus | 2,7 l | Bensin | 5-växlad automat | 10,1 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-Speed och 3 utföranden till | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,6 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus · Tiptronic S | 3,4 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,0 l/100 km NEDC | 262 g/km |
| 20065-speed | 2,7 l | Bensin | 5-växlad manuell | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 20066-speed | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2006Tiptronic S | 2,7 l | Bensin | 5-växlad automat | 10,5 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 20066-speed | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,4 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 l | Bensin | 5-växlad automat | 11,0 l/100 km NEDC | 262 g/km |
Frankrike 4 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013BOXSTER | – | 195 kW (265 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXSTER PDK | – | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,7 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S | – | 232 kW (315 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,8 l/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S PDK | – | 232 kW (315 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,0 l/100 km NEDC | 188 g/km |
USA 12 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012 | 2,9 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009–2012 | 2,9 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2007–20082MODE | 2,7 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–20082MODE | 3,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS · 2MODE | 3,2 l | Bensin | 5-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2006FFS | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 12 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Two-seater | 2,9 l | Bensin | 7-växlad automat | 10,0 l/100 km 5-cycle | 230 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 2,9 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,9 l/100 km 5-cycle | 251 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 3,4 l | Bensin | 7-växlad automat | 10,1–10,2 l/100 km 5-cycle | 232–235 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 3,4 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,7–11,4 l/100 km 5-cycle | 246–262 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 2,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,9 l/100 km 5-cycle | 251 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 l | Bensin | 5-växlad manuell | 10,0–11,3 l/100 km 5-cycle | 230–260 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 l | Bensin | 6-växlad manuell | 10,5–11,3 l/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2008Two-seater | 3,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,4 l/100 km 5-cycle | 262 g/km |
| 2007Two-seater | 3,2 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,4 l/100 km 5-cycle | 262 g/km |
| 2006–2007Two-seater | 3,2 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,4–11,8 l/100 km 5-cycle | 262–271 g/km |
| 2006Two-seater | 2,7 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 2006Two-seater | 3,2 l | Bensin | 5-växlad automat | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





