Vad är Nissan Rogue?
Rogue är Nissans kompakta crossover-SUV för Nordamerika, med förhöjd kaross och en flexibel kupé som passar för vardagskörning och familjebruk. Den ingår i Nissans bredare utbud av crossovers och SUV:ar. I USA och Kanada har namnet använts för 3 generationer: S35 (2008–2013), T32 (2014–2020) och T33 (2021–2026).
Rogue i andra generationen var nära besläktad med X-Trail, som såldes på andra marknader. T33 fick en mer upprätt, teknikfokuserad design, med bland annat delade strålkastare.
Motorer och effekt
De angivna motorerna sträcker sig från 1,5 L till 2,5 L i både USA och Kanada. Amerikanska versioner har bensin- och hybriddrivlinor; kanadensiska versioner har bensin- och laddhybriddrivlinor. Det exakta utbudet varierar mellan årsmodeller och marknader.
Hur bränslesnål är Nissan Rogue?
Den lägsta angivna förbrukningen i USA är 6,9 L/100 km, med ett bästa kombinerat EPA-värde på 34 MPG. Kanadas lägsta siffra är 7,2 L/100 km enligt NRCan:s 5-cycle-test. För kanadensiska laddhybridversioner är den lägsta angivna viktade siffran 9,1 L/100 km; den förutsätter att en del av körningen sker på el. WLTP och NEDC i Europa, EPA i USA och 5-cycle-testet i Kanada bygger på olika procedurer, så marknadssiffrorna är inte direkt jämförbara.
Var såldes Rogue?
Rogue har sålts i USA och Kanada. De angivna årsmodellerna sträcker sig från 2008 till 2026 på båda marknaderna, och modellen har blivit en av Nissans viktigaste familjeinriktade crossovermodeller i Nordamerika.
Frågor och svar
Vad är Nissan Rogue för typ av fordon?
Det är en kompakt crossover-SUV utformad för vardagskörning och familjebruk.
Vilka generationer finns av Rogue?
De 3 generationerna är S35 (2008–2013), T32 (2014–2020) och T33 (2021–2026).
Vilket är det bästa kombinerade EPA-värdet som anges för Rogue?
Det bästa angivna värdet i USA är 34 MPG vid blandad körning, motsvarande 6,9 L/100 km enligt EPA-siffrorna.
Varför anges en separat laddhybridsiffra för Kanada?
Den lägsta angivna siffran för kanadensiska laddhybrider är viktade 9,1 L/100 km enligt NRCan:s 5-cycle-test, vilket förutsätter att en del av körningen sker på el.
