Återkallelser för Nissan Rogue
45 officiella säkerhetsåterkallelser för Nissan Rogue från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transmissionens växelindikator kanske inte visas
Instrumentpanelen kanske inte visar vald växel, vilket kan leda till oavsiktlig rörelse eller att bilen rullar iväg och öka risken för kollision. Återförsäljare kontrollerar och byter ut transmissionens styrventilsenhet vid behov, utan kostnad.
Gaspjällhusets kugghjul kan gå sönder
Kugghjul i det elektroniska gaspjällhuset kan gå sönder, vilket kan leda till förlust av drivkraft och öka olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar motorprogramvaran och kontrollerar och byter ut gaspjällhuset vid behov, utan kostnad.
Motorlager kan skära och skada motorn
Höga temperaturer kan bryta ned motoroljan, vilket kan få lagren att skära och leda till motorhaveri, förlust av drivkraft eller att het olja sprutar ut och motorn börjar brinna. Återförsäljare uppdaterar motorns styrprogramvara, kontrollerar felkoder och provkör bilen. De kan inspektera oljetråget och byta ut motorn vid behov. Reparationerna är kostnadsfria.
Reservhjul kan ha fel dimension
Reservhjulet kan ha fel dimension och inte stämma överens med informationen på däckdekalen. Felaktigt däcktryck baserat på dekalen kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut reservhjulet vid behov, utan kostnad.
Motorlagren kan haverera
Tillverkningsfel kan få motorlagren att haverera, vilket kan leda till motorhaveri och ökad krockrisk. Ett lagerhaveri kan också skada motorblocket och pressa ut het olja, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare programmerar om motorstyrenhetens programvara utan kostnad.
Backkameran kan visa en tom skärm
Ett programvarufel kan göra att backkameran visar en tom skärm vid backning, vilket minskar sikten bakåt och ökar krockrisken. Infotainmentprogramvaran uppdateras trådlöst (OTA) eller av en återförsäljare utan kostnad.
Bältessträckarna i framsätena kan vara defekta
Felaktigt tillverkade bältessträckare i framsätena kan förhindra att bältena håller fast de åkande ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bältesmodulerna vid behov, utan kostnad.
Förarens krockkudde kan lösas ut felaktigt
Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator drar åt sig fukt och löser ut felaktigt, vilket minskar skyddet vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Bakre bromsok kan läcka bromsvätska
Ett bakre bromsok kan sakna en intern bussning, vilket gör att dess tätning kan flytta sig och bromsvätska läcka ut. Sämre bromsverkan kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda bakre bromsoken utan kostnad.
Bältesinfästningar i baksätet kan lossna
En bältesinfästningsbult i baksätet kan lossna med tiden och inte hålla fast en åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bultarna samt sätta dit etiketter som anger korrekt bultstorlek och åtdragningsmoment utan kostnad.
Förarsätets svetsar kan lossna
Förarsätet kanske inte är ordentligt fastsatt och ramsvetsar kan lossna från det bakre inre fästet, vilket förhindrar att den åkande hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera stolskenans spel och byta ut sittdelsramen vid behov, utan kostnad.
Tändningsnyckeln kan fällas ihop under körning
Tändningsnyckeln av fällbar modell kan vikas ihop under körning. Kontakt med den hopfällda nyckeln kan stänga av fordonet, vilket ökar krockrisken; om fordonet stängs av kanske krockkuddarna inte löses ut som avsett vid en krock. Återförsäljare kommer att lägga till ett mellanlägg i nyckelfacket utan kostnad.
Vatten kan rosta instrumentbrädans kablagekontakt
Vatten kan tränga in och rosta kontaktstycket på instrumentbrädans sidokablage, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att applicera fett och reparera eventuella rostiga kontakter efter behov, utan kostnad.
Backkamerans skärm kan sluta fungera
Infotainmentsystemet kan starta om upprepade gånger när fordonet startas, så att backkamerans skärm slutar fungera och sikten bakåt försämras. Det ökar olycksrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad, antingen på verkstad eller trådlöst.
Säkerhetsbältena i baksätet kanske inte rullas in korrekt
Säkerhetsbältena i baksätet kanske inte rullas in korrekt, vilket gör dem svåra att använda och ökar risken för personskador vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar och byter bältena vid behov utan kostnad.
Hydraulisk bromsservo kan överhettas
Den hydrauliska bromsservon kan överhettas och ge sämre bromskraftsförstärkning, vilket ger längre bromssträcka och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut servons matningsenhet utan kostnad.
Omstart av infotainmentsystem kan slå ut backkameran
När prenumerationen på satellitradio är inställd på ”Not Subscribed” kan infotainmentsystemet starta om och slå ut backkameran, vilket försämrar sikten bakåt och ökar risken för krock. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Kabelkontakt under instrumentpanelen kan korrodera
Vatten och salt kan korrodera en kabelkontakt under instrumentpanelen och orsaka fel på elhissar eller säten, en varning för fyrhjulsdriften, urladdat batteri eller skador på kontakten som kan öka brandrisken. Återförsäljare gör båda kontakterna åtkomliga, byter ut dem och applicerar vitt litiumfett vid behov, kostnadsfritt.
Bränslepumpen kan överhettas och sluta fungera
Onormalt slitage inuti bränslepumpen kan få den att överhettas och sluta fungera, vilket kan få motorn att stanna och öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter bränslepumpsenheten utan kostnad.
Motorhärvan kan skadas av ECM-fästet
Kontakt med ECM-fästet kan skada motorhärvan och lösa ut en säkring, vilket kan få motorn att stanna och öka olycksrisken. Återförsäljare monterar ett skyddshölje för kabelhärvan, utan kostnad.
Fästvajrarna för bilbarnstol kanske inte sitter ordentligt fast
Felaktigt svetsade förankringsbyglar på andra raden kan hindra en bilbarnstol från att förankras ordentligt. Stolen kan röra sig vid en plötslig inbromsning eller krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut baksätenas ryggstöd utan kostnad.
Bakre bromsok kan läcka vätska
En saknad invändig bussning i ett bakre bromsok kan göra att O-ringstätningen flyttar sig och bromsvätska läcker, vilket försämrar bromsverkan och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut det eller de berörda bakre bromsoken utan kostnad.
Felaktiga hjulmuttrar kan lossna
Felaktiga hjulmuttrar kan lossna och orsaka vibrationer. Detta kan bryta av hjulbultarna och göra att hjulenheten lossnar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera hjulmuttrarna och byta ut eventuella felaktiga muttrar utan kostnad.
Bränsleslangen kan läcka eller lossna
En bränsleslang kan vara felaktigt monterad och tankens låsring kanske inte sitter ordentligt på plats. Slangen kan läcka och öka brandrisken, eller lossna och få motorn att stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov placera om och säkra slangen och låsringen utan kostnad.
Backkamerans bild kan sluta fungera
Kamerainställningarna kan göra att backkamerans bild förblir dold, och systemet kan behålla den inställningen när fordonet läggs i backväxel. Den saknade bilden ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera mjukvaran för kamerainställningarna utan kostnad.
Passagerarsätets stomme kan vara felaktigt svetsad
En felaktigt svetsad stomme på framsätet för passagerare kan öka risken för skador vid en krock. Återförsäljarna kommer att byta ut ryggstödsmontaget för passagerarsätet utan kostnad.
Baksätets lutningsleder kan ha svaga svetsar
Felaktiga svetsar i baksätets ramleder kan öka skaderisken för åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera stolsramarna och byta ut eventuella defekta underramar utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan lösas ut felaktigt
En felaktig styrenhet för passageraridentifiering kan klassificera den främre passageraren felaktigt, vilket gör att krockkudden löser ut felaktigt vid en olycka och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten och uppdatera programvaran utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut för en vuxen
Systemet för identifiering av passagerare kan missta en vuxen för ett barn eller ett upptaget säte för ett tomt, vilket stänger av passagerarkrockkudden. Om den inte löses ut vid en krock ökar skaderisken. Verkstäder kommer att omprogrammera eller byta ut systemets styrenhet utan kostnad.
Bakluckans gasdämpare kan rosta sönder och gå av
Otillräckligt rostskydd kan göra att bakluckans gasdämpare korroderar och plötsligt tappar trycket. De kan gå av, vilket ökar skaderisken. Verkstäder kommer att byta ut dämparna utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder
Felaktig nickelplätering kan göra att bränslepumpen slutar fungera, vilket gör att fordonet stannar utan förvarning och ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Väljaren för växelläge kan flyttas ur P-läget utan broms
Ett problem med växelspaksknoppen kan göra att fordonet kan lämna P-läget utan att bromspedalen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg oväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut knoppen vid behov, utan kostnad.
Dörrarna kanske inte går i lås ordentligt
Fram- och bakdörrarna på förarsidan kanske inte går i lås ordentligt och kan öppnas under körning, vilket distraherar föraren eller gör att en passagerare kan ramla ut. Återförsäljare kommer att inspektera låsen och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Däcketiketten kan visa felaktig däckdimension
Däcketiketterna anger fel däckdimension. Att montera däck baserat på felaktig information kan öka krockrisken. Nissan kommer att skicka korrigerade etiketter till ägarna utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp
Felaktig förnickling inuti bränslepumpen kan göra att den går sönder, vilket kan leda till att bilen stannar utan förvarning och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Kabelkoppling kan kortslutas
Snö, vatten och salt kan tränga igenom förarsidans matta och orsaka kortslutning i en kabelsko, vilket kan starta en brand. Återförsäljare kommer att inspektera kontakten och vid behov installera en ny med vattentät tätning utan kostnad.
Fästelementen för framhjulsnavet kan vara lösa
Fästelement dragna med för lågt moment kan göra att ett bromsok separerar från hjulupphängningen, vilket försämrar bromsverkan eller styrkontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och dra åt lösa bultar till föreskrivet moment utan kostnad.
Hjulmuttern kan vara lös
Ett hjul på höger sida kan ha en hjulmutter som inte har dragits åt ordentligt. Den kan ramla av, vilket gör att andra hjulmuttrar lossnar och möjligen gör att hjulet lossnar. Auktomerade verkstäder kontrollerar och drar åt eventuella lösa hjulmuttrar till föreskrivet moment utan kostnad.
Styrstångens bult kan lossna eller ramla av
En felaktig bult som förbinder mellanstången med den övre styrningen kan lossna och ramla av, vilket leder till förlorad kontroll över fordonet. Auktomerade verkstäder kontrollerar och reparerar berörda fordon utan kostnad.
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte varnar för lågt tryck
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte är aktiverat och kan därför inte varna om ett däck har för lågt tryck. Lågt däcktryck kan orsaka däckexplosion och krock. Återförsäljare kommer att aktivera systemet.
Servostyrningens kretskort kan gå sönder
Felaktig placering av kretskortet kan göra att lödningen spricker och släpper, vilket slår ut servostyrningen och ökar kraften som krävs för att styra. Återförsäljare byter vid behov ut styrenheten utan kostnad.
Navigationsenhetens batteri kan överhettas
Navigationsenhetens batteri kan överhettas och orsaka brand. Garmin-tekniker kommer att byta ut batteriet och sätta in ett distansstycke utan kostnad.
Skruven till styrväxelns kåpa kan lossna
Skruven till styrväxelns kåpa kan lossna och falla ut, vilket försämrar styrresponsen. Om skruven saknas kan pinjongaxeln lossna och leda till att styrförmågan helt går förlorad. Återförsäljare drar åt skruven igen och monterar en täckplåt utan kostnad.
Däcktryckssensorns mutter kan korrodera och spricka
Däcktryckssensorns mutter kan korrodera och spricka, så att den lossnar och varningslampan tänds. Om problemet ignoreras kan däcket snabbt tappa luft och bli platt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut muttern utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan inaktiveras
En defekt komponent i styrenheten för passagerarklassificering kan bryta signalen till krockkuddens styrenhet, så att passagerarkrockkudden inaktiveras och inte ger tillräckligt skydd vid en olycka. Återförsäljare testar signalen och byter vid behov ut sittdynan som innehåller systemet.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.