Den officiella datan listar 550 versioner av Mercedes-Benz S-Class (1994–2027), i Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
1994–2027
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA, Kanada
Motorer
2,1 l till 6,0 l
Effekt
150 kW (204 hk) till 590 kW (802 hk)
Bränslen
Hybrid, Diesel, Laddhybrid, Bensin, El
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,2 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,6 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
6,3 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
0,7 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Storbritannien)
2,1 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
292 907
Vad är Mercedes-Benz S-Klass?
S-Class är Mercedes-Benz flaggskepp bland lyxbilar och befinner sig högst upp i märkets personbilsutbud. Den rymliga kupén och fokuset på komfort har gjort den till märkets främsta stora sedan. Mercedes-Benz spårar dess direkta anor till Model 220 från 1951; namnet S-Class blev officiellt 1972.
I officiella EU-registreringssiffror förekommer S-Klass från 2010 till 2025, och brittiska siffror täcker 2000 till 2026. Amerikanska och kanadensiska siffror börjar på 1990-talet.
S-Klass-generationer
De listade generationerna är W140 (1991–1998), W220 (1998–2005), W221 (2005–2013), W222 (2013–2020) och W223 (2020–i dag). Genom dessa efterföljande flaggskepp har Mercedes-Benz använt S-Class för att introducera nya idéer inom lyx och fordonsteknik. W223 för vidare formatet med stor sedan, lång hjulbas och formella proportioner.
Motorer, effekt och officiell bränsleförbrukning
EU-utbudet omfattar motorer på 2.1 L till 6.0 L och effekter från 150 kW (204 PS) till 463 kW (630 PS). Listade bränsletyper inkluderar bensin, diesel, hybrid, laddhybrid, el och andra. I Storbritannien sträcker sig effekten från 90 kW (122 PS) till 612 kW (832 PS), med motorer från 2.8 L till 6.0 L. Amerikanska och kanadensiska versioner har motorer på 3.0 L till 6.0 L.
Det lägsta listade EU-värdet för versioner utan laddhybrid är 6,3 L/100 km enligt WLTP. EU:s viktade värde för laddhybrider är 0,7 L/100 km; den officiella beräkningen förutsätter att en del av körningen sker på el. I Storbritannien är motsvarande minimivärden 4,6 L/100 km enligt NEDC och 2,1 L/100 km för laddhybrider. Frankrike listar 4.2 respektive 2,8 L/100 km, också enligt NEDC. Amerikanska siffror är 9,8 L/100 km enligt EPA:s testmetod, eller 9 L/100 km för laddhybrider; Kanada listar 9.6 respektive 9 L/100 km enligt landets 5-cycle-test. WLTP och NEDC i Europa, EPA i USA och Kanadas 5-cycle-test bygger på olika testmetoder. EU-registreringarna uppgår till totalt 292 907 under de visade åren.
Snabböversikt: Längd 5 110–5 220 mm · Tjänstevikt 1 850–2 200 kg · Maxhastighet 206–274 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 82,6 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 5 040–5 160 mm · Tjänstevikt 1 670–1 935 kg · Maxhastighet 235–250 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 77,5 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 5 040–5 260 mm · Tjänstevikt 1 780–2 110 kg · Maxhastighet 250 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 79,9 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 5 040–5 300 mm · Tjänstevikt 1 855–2 125 kg · Maxhastighet 250–300 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 90,1 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Snabböversikt: Längd 5 210–5 340 mm · Tjänstevikt 1 940–2 545 kg · Maxhastighet 250–290 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 93,7 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 132 versioner
Europeiska unionen 65 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2023–2025
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
6,6 l/100 km WLTP
175–179 g/km
–
2 724
2023–2025
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
6,3–6,5 l/100 km WLTP
169–173 g/km
–
1 571
2021–2025
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
10,6–10,8 l/100 km WLTP
242–247 g/km
–
6 888
2023–2025
4,0 l
450 kW (612 hk)
Laddhybrid
4,4–5,1 l/100 km WLTP21,3–33,6 kWh/100 km WLTP
105–122 g/km
32–34 km
2 207
2024–2025
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
0,8–1,2 l/100 km WLTP23,0–25,3 kWh/100 km WLTP
33–43 g/km
97–102 km
372
2025
3,0 l
280 kW (381 hk)
Hybrid
8,7 l/100 km WLTP
198 g/km
–
167
2024–2025
3,0 l
220 kW (299 hk)
Laddhybrid
0,7–1,6 l/100 km WLTP22,6–22,9 kWh/100 km WLTP
15–21 g/km
109–112 km
137
2025
3,0 l
270 kW (367 hk)
Diesel
6,4 l/100 km WLTP
168 g/km
–
113
2025
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
8,7 l/100 km WLTP
199 g/km
–
105
2021–2025
6,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
13,8–14,1 l/100 km WLTP
314–322 g/km
–
1 197
2023–2025
4,0 l
395 kW (537 hk)
Hybrid
–
264–280 g/km
–
150
2023–2025
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
8,7–8,8 l/100 km WLTP
201–304 g/km
–
695
2021–2025
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
0,7–1,3 l/100 km WLTP23,0–24,8 kWh/100 km WLTP
23–66 g/km
104–107 km
5 716
2022–2025
3,0 l
220 kW (299 hk)
Laddhybrid
0,7–2,0 l/100 km WLTP22,3–23,0 kWh/100 km WLTP
26–131 g/km
97–110 km
397
2024–2025
3,0 l
272 kW (370 hk)
Hybrid
–
196–197 g/km
–
86
2023–2025
3,0 l
280 kW (381 hk)
Hybrid
8,6–8,7 l/100 km WLTP
196–242 g/km
–
521
2024–2025
3,0 l
300 kW (408 hk)
Laddhybrid
–
212–357 g/km
89 km
93
2025
4,0 l
450 kW (612 hk)
Hybrid
11,8 l/100 km WLTP
294 g/km
–
38
2025
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
6,3 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP
165 g/km
103 km
28
2025
3,0 l
330 kW (449 hk)
Laddhybrid
8,7 l/100 km WLTP
235 g/km
89 km
24
2022–2025
2,9 l
243 kW (330 hk)
Diesel
7,1 l/100 km WLTP
185–187 g/km
–
4 134
2021–2025
4,0 l
370 kW (503 hk)
Bensin
10,2–10,3 l/100 km WLTP
231–243 g/km
–
484
2025
3,0 l
330 kW (449 hk)
Laddhybrid
8,8 l/100 km WLTP
207 g/km
89 km
21
2025
4,0 l
370 kW (503 hk)
Laddhybrid
10,6 l/100 km WLTP
242 g/km
–
15
2025
3,0 l
230 kW (313 hk)
Laddhybrid
6,6 l/100 km WLTP
171 g/km
–
13
2021–2024
2,9 l
210 kW (286 hk)
Diesel
6,9–7,1 l/100 km WLTP
181–185 g/km
–
6 189
2024
6,0 l
463 kW (630 hk)
Bensin
–
331 g/km
–
25
2024
2,5 l
230 kW (313 hk)
Bensin
–
246 g/km
–
12
2021–2024
3,0 l
320 kW (435 hk)
Hybrid
8,7–8,9 l/100 km WLTP
201–205 g/km
–
4 987
2022–2024
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
8,5–8,7 l/100 km WLTP
193–198 g/km
–
396
2021–2022
3,0 l
320 kW (435 hk)
Bensin
8,6–8,8 l/100 km WLTP
199 g/km
–
328
2021–2022
3,0 l
270 kW (367 hk)
Bensin
7,1–8,6 l/100 km WLTP24,0–24,5 kWh/100 km WLTP
186–195 g/km
–
132
2022
4,0 l
450 kW (612 hk)
Laddhybrid
22,9 kWh/100 km WLTP
68 g/km
–
51
2021
2,9 l
243 kW (330 hk)
Diesel
7,2 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP
192 g/km
–
7 173
2021
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
8,4 l/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP
195 g/km
101 km
1 153
2021
2,9 l
250 kW (340 hk)
Diesel
7,0 l/100 km WLTP
194 g/km
–
120
2021
4,0 l
345 kW (469 hk)
Bensin
10,9 l/100 km WLTP
249 g/km
112 km
120
2020–2021
3,0 l
272 kW (370 hk)
Hybrid
–
160 g/km
–
106
2021
4,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
12,3 l/100 km WLTP
278 g/km
–
62
2021
4,0 l
450 kW (612 hk)
Laddhybrid
22,9 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
62
2021
3,0 l
270 kW (367 hk)
Bensin
8,5 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP
207 g/km
49 km
47
2021
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
2,5 l/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP
66 g/km
46 km
45
2020–2021
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
–
160 g/km
–
36
2021
6,0 l
390 kW (530 hk)
Bensin
–
536 g/km
–
20
2021
3,0 l
200 kW (272 hk)
Laddhybrid
–
206 g/km
–
10
2020
2,9 l
210 kW (286 hk)
Diesel
–
163 g/km
–
3 772
2020
2,9 l
250 kW (340 hk)
Diesel
–
164 g/km
–
2 154
2020
4,0 l
345 kW (469 hk)
Bensin
–
233 g/km
–
1 519
2020
3,0 l
320 kW (435 hk)
Hybrid
–
186 g/km
–
1 062
2020
4,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
–
260 g/km
–
930
2020
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
25,3 kWh/100 km NEDC
58 g/km
46 km
753
2020
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
–
183 g/km
–
720
2020
2,9 l
243 kW (330 hk)
Diesel
–
177 g/km
–
527
2020
6,0 l
463 kW (630 hk)
Bensin
–
320 g/km
–
245
2020
4,0 l
360 kW (489 hk)
Hybrid
–
251 g/km
–
216
2020
3,0 l
270 kW (367 hk)
Bensin
–
202 g/km
–
209
2020
3,0 l
270 kW (367 hk)
Laddhybrid
–
169 g/km
–
131
2020
6,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
–
328 g/km
–
58
2020
6,0 l
390 kW (530 hk)
Bensin
–
353 g/km
–
42
2020
3,0 l
220 kW (299 hk)
Bensin
–
210 g/km
–
36
2020
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
–
251 g/km
–
20
2020
2,9 l
200 kW (272 hk)
Diesel
–
208 g/km
–
18
2020
2,5 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
–
251 g/km
–
12
2020
2,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
–
206 g/km
–
10
2020
2,5 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
–
243 g/km
–
10
Storbritannien 49 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2025–2026S 350 d Saloon
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
9-växlad automat
5,9–6,8 l/100 km WLTP
154–177 g/km
–
2025–2026S 350 d L Saloon
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
9-växlad automat
5,9–6,8 l/100 km WLTP
155–179 g/km
–
2026S 350 d 4MATIC L
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
9-växlad automat
6,2–6,9 l/100 km WLTP
163–181 g/km
–
2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
9-växlad automat
6,2–7,1 l/100 km WLTP
163–186 g/km
–
2025–2026S 450 e L Saloon
3,0 l
300 kW (408 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
17,2–18,0 kWh/100 km WLTP
–
92–107 km
2025–2026S 500 4MATIC Saloon
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,2–9,2 l/100 km WLTP
186–209 g/km
–
2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,2–9,2 l/100 km WLTP
187–210 g/km
–
2023–2026S 500 4MATIC L
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
9-växlad automat
9,0–9,4 l/100 km WLTP
205–213 g/km
–
2025–2026Maybach S 580 e
3,0 l
375 kW (510 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
17,5–18,4 kWh/100 km WLTP
–
88–97 km
2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon
3,0 l
375 kW (510 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
16,7–18,4 kWh/100 km WLTP
–
89–102 km
2026Maybach S 580 e
3,0 l
430 kW (585 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
17,5–18,2 kWh/100 km WLTP
–
91–97 km
2026S 580 e 4MATIC L
3,0 l
430 kW (585 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
17,0–18,1 kWh/100 km WLTP
–
91–101 km
2025–2026Maybach S 580
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
9-växlad automat
10,3–11,3 l/100 km WLTP
233–256 g/km
–
2026Maybach S 580
4,0 l
395 kW (537 hk)
Hybrid
9-växlad automat
11,5 l/100 km WLTP
262 g/km
–
2026Maybach S 680
4,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
9-växlad automat
11,7 l/100 km WLTP
266 g/km
–
2025–2026AMG S 63 E Performance
4,0 l
590 kW (802 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
11,1 kWh/100 km WLTP
–
31 km
2025–2026Maybach S 680
6,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
9-växlad automat
13,2–14,1 l/100 km WLTP
300–322 g/km
–
2024S 350 d
3,0 l
313 kW (426 hk)
Hybrid
9-växlad automat
5,9–6,8 l/100 km WLTP
154–179 g/km
–
2024S 450 d 4MATIC
3,0 l
367 kW (499 hk)
Hybrid
9-växlad automat
6,2–7,1 l/100 km WLTP
163–186 g/km
–
2024S 450 e
3,0 l
408 kW (555 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
22,5–25,0 kWh/100 km WLTP
–
92–107 km
2024S 500 4MATIC
3,0 l
449 kW (610 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,2–9,2 l/100 km WLTP
186–210 g/km
–
2024S 580 e 4MATIC
3,0 l
510 kW (693 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
22,6–25,7 kWh/100 km WLTP
–
89–102 km
2024Mercedes-Maybach S 580
4,0 l
503 kW (684 hk)
Hybrid
9-växlad automat
10,3–11,3 l/100 km WLTP
233–257 g/km
–
2024Mercedes-AMG S 63 E Performance
4,0 l
802 kW (1 090 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
22,2 kWh/100 km WLTP
–
31 km
2024Mercedes-Maybach S 680
6,0 l
612 kW (832 hk)
Bensin
9-växlad automat
13,2–14,2 l/100 km WLTP
300–322 g/km
–
2020–2023S 350 d
2,9 l
210 kW (286 hk)
Diesel
9-växlad automat
6,4–7,7 l/100 km WLTP
168–202 g/km
–
2021–2023S 400 d 4MATIC
2,9 l
243 kW (330 hk)
Diesel
9-växlad automat
6,7–7,7 l/100 km WLTP
175–210 g/km
–
2023S 350 d
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
9-växlad automat
5,8–6,7 l/100 km WLTP
154–177 g/km
–
2023S 350 d L
3,0 l
230 kW (313 hk)
Hybrid
9-växlad automat
5,9–6,8 l/100 km WLTP
154–179 g/km
–
2023S 450 d 4MATIC L
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
9-växlad automat
6,2–7,1 l/100 km WLTP
163–186 g/km
–
2021–2023S 500 4MATIC
3,0 l
320 kW (435 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,2–9,7 l/100 km WLTP
184–221 g/km
–
2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,3 l/100 km WLTP
188 g/km
–
2023S 500 4MATIC
3,0 l
330 kW (449 hk)
Hybrid
9-växlad automat
9,3 l/100 km WLTP
211 g/km
–
2021–2023S 580 e
3,0 l
375 kW (510 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
23,1–28,3 kWh/100 km WLTP
–
90–111 km
2023S 580 e L
3,0 l
375 kW (510 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
20,6–23,5 kWh/100 km WLTP
–
95–114 km
2022–2023S 580 4MATIC
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
9-växlad automat
10,0–11,1 l/100 km WLTP
227–252 g/km
–
2023Mercedes-Maybach S 580 L
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
9-växlad automat
10,3–11,3 l/100 km WLTP
233–256 g/km
–
2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L
4,0 l
590 kW (802 hk)
Laddhybrid
9-växlad automat
21,4 kWh/100 km WLTP
–
33 km
2021–2023Maybach S 680 4MATIC
6,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
9-växlad automat
11,7–14,3 l/100 km WLTP
303–326 g/km
–
2023Mercedes-Maybach S 680 L
6,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
9-växlad automat
13,2–14,2 l/100 km WLTP
300–322 g/km
–
2021S 560 e
3,0 l
–
Laddhybrid
9-växlad automat
8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP
–
40–43 km
2020–2021S 560 e
3,0 l
90 kW (122 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP
183–198 g/km
–
2020–2021S 560 e
3,0 l
270 kW (367 hk)
Hybrid
9-växlad automat
8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP
183–198 g/km
–
2020–2021S 450
3,0 l
270 kW (367 hk)
Bensin
9-växlad automat
7,8–8,5 l/100 km WLTP
177–193 g/km
–
2020–2021S 500
3,0 l
320 kW (435 hk)
Bensin
9-växlad automat
7,8–8,5 l/100 km WLTP
177–193 g/km
–
2021S 500
3,0 l
320 kW (435 hk)
Hybrid
9-växlad automat
7,8–8,5 l/100 km WLTP
177–193 g/km
–
2020–2021S 560
4,0 l
345 kW (469 hk)
Bensin
9-växlad automat
10,3–10,7 l/100 km WLTP
235–243 g/km
–
2021Maybach S 580 4MATIC
4,0 l
370 kW (503 hk)
Hybrid
9-växlad automat
9,9 l/100 km WLTP
236–267 g/km
–
2020–2021AMG S 63
4,0 l
450 kW (612 hk)
Bensin
9-växlad automat
11,6–12,2 l/100 km WLTP
263–276 g/km
–
USA 9 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
226–241 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid
4,0 l
Hybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA
260–305 g/km
2023–2025SIDI; PHEV
3,0 l
Laddhybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
66–235 g/km
2025SIDI; PHEV
4,0 l
Laddhybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
190 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
231 g/km
2020–2021SIDI
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
Bakhjulsdrift
20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA
267–282 g/km
2020–2021SIDI
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift
17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA
282–317 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid
4,0 l
Hybrid
9-växlad automat
Fyrhjulsdrift
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
281–291 g/km
2020SIDI; PHEV
3,0 l
Laddhybrid
9-växlad automat
Bakhjulsdrift
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
127 g/km
Kanada 9 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2021–2026Full-size
3,0 l
Bensin
9-växlad automat
9,6–10,4 l/100 km 5-cycle
226–242 g/km
–
2025–2026Mid-size
4,0 l
Laddhybrid
9-växlad automatiserad manuell
13,0 l/100 km 5-cycle
190 g/km
26 km
2021–2026Full-size
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
11,0–12,2 l/100 km 5-cycle
208–285 g/km
–
2020–2024Full-size
3,0 l
Laddhybrid
9-växlad automat
10,0–10,3 l/100 km 5-cycle
67–127 g/km
31–90 km
2024Full-size
4,0 l
Laddhybrid
9-växlad automatiserad manuell
13,1 l/100 km 5-cycle
188 g/km
26 km
2020–2021Subcompact
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
11,7–13,5 l/100 km 5-cycle
273–317 g/km
–
2020–2021Compact
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
11,5–12,4 l/100 km 5-cycle
270–293 g/km
–
2021Subcompact · Compact
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
12,0 l/100 km 5-cycle
282 g/km
–
2020Mid-size
4,0 l
Bensin
9-växlad automat
11,5 l/100 km 5-cycle
268 g/km
–
Återkallelser för Mercedes-Benz S-Class
165 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz S-Class från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Vindrutans limning uppfyller eventuellt inte specifikationerna2025
Kardanaxelns knut kan brista2018–2020
Backningsvarningsljudet kan vara felaktigt2025
Felaktig säkringsbox kan orsaka strömavbrott eller brand2023
Startmotor-generatorns styrenhet kan bli överbelastad2022–2025
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.