Mercedes-Benz GLE third generation

Mercedes-Benz GLE third generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mercedes-Benz GLE third generation (2015–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 74 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.

Modellkoder: W166, C292

Mått, vikter och kapacitet

SpecifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Mått
Längd4 850–4 950 mm RDW4 820–4 910 mm TC4 780–4 821 mm
Bredd1 970–2 020 mm RDW1 930–2 000 mm TC1 926–1 976 mm
Höjd1 730–1 860 mm RDW1 730–1 800 mm TC1 796–1 862 mm
Hjulbas2 920–3 000 mm RDW2 920 mm TC2 916 mm
Spårvidd fram1 630–1 706 mm ASTRA1 650–1 660 mm TC–
Spårvidd bak1 645–1 731 mm ASTRA1 660–1 720 mm TC–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt2 050–2 365 kg RDW2 175–2 475 kg TC2 150 kg
Massa i körklart skick2 150–2 465 kg RDW––
Totalvikt2 880–3 050 kg RDW––
Dragvikt, bromsat släp2 000–3 500 kg RDW––
Dragvikt, obromsat släp750 kg RDW––
Säten och utrymme
Säten5 RDW––
Dörrar5 RDW––
Prestanda
Maxhastighet225–280 km/h RDW––
Vridmoment480–760 Nm ASTRA––
Elmotoreffekt–85 kW NRCan–
Elektriskt
Laddningstid vid 240 V–1,9 h EPA–

Däckdimensioner (vanligaste först): 265/45R20, 255/50R19, 265/40R21, 255/55R18, 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 265/55R19

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningenAndel godkändaGenomsnitt i StorbritannienBesiktningar
3 år93,0 % (92,1–93,8)92,2 %3 398
4–5 år91,5 % (91,2–91,9)91,0 %22 550
6–8 år90,4 % (90,1–90,7)86,4 %32 345
9–12 år90,6 % (88,8–92,2)77,9 %1 195

Det här hittar MOT-testet

OmrådeDen här modellenGenomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck26,0 %26,3 %
Bromsar12,3 %18,5 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)3,6 %6,4 %
Buller, utsläpp och läckage2,3 %2,7 %
Kaross, chassi och struktur2,3 %2,1 %
Fjädring2,0 %9,4 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

272 klagomål för modellåren 2016–2019. 30 olyckor · 6 bränder · 17 personskador · 1 dödsfall

  • Elsystem 47
  • Bränslesystem 46
  • Växellåda och drivlina 27
  • Styrning 27
  • Hastighetsreglering 25
  • Motor 23

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 74 versioner av Mercedes-Benz GLE third generation

Visa alla 74 versioner

Europeiska unionen 41 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂EU-registreringar
20192,0 l180 kW (245 hk)Diesel–163 g/km14 282
2015–20193,0 l190 kW (258 hk)Diesel–178–200 g/km141 600
20192,9 l200 kW (272 hk)Diesel–188 g/km9 840
20192,9 l243 kW (330 hk)Diesel–191 g/km5 336
20193,0 l270 kW (367 hk)Bensin–197 g/km5 135
20193,0 l270 kW (367 hk)Hybrid1,0 kWh/100 km NEDC197 g/km1 885
2017–20193,0 l287 kW (390 hk)Bensin–215–237 g/km6 517
2015–20192,1 l150 kW (204 hk)Diesel–150–156 g/km49 116
2015–20195,5 l430 kW (585 hk)Bensin–277–313 g/km6 714
2015–20193,0 l245 kW (333 hk)Bensin–203–238 g/km4 843
2015–20195,5 l410 kW (557 hk)Bensin–277–314 g/km1 872
20193,0 l320 kW (435 hk)Bensin–229 g/km88
20192,0 l143 kW (194 hk)Laddhybrid–28 g/km84
2016–20194,7 l335 kW (455 hk)Bensin–248–251 g/km2 790
20193,0 l245 kW (333 hk)Laddhybrid18,0 kWh/100 km NEDC81 g/km61
20194,0 l360 kW (489 hk)Bensin–265 g/km34
20192,9 l250 kW (340 hk)Diesel–262 g/km28
20193,0 l320 kW (435 hk)Hybrid–212 g/km26
20192,0 l155 kW (211 hk)Laddhybrid–65 g/km24
20192,0 l190 kW (258 hk)Bensin–251 g/km16
20194,0 l450 kW (612 hk)Bensin–302 g/km16
20192,0 l200 kW (272 hk)Diesel–214 g/km14
20183,0 l245 kW (333 hk)Bensin18,0 kWh/100 km NEDC203 g/km1 941
2015–20183,0 l245 kW (333 hk)Hybrid17,1–18,5 kWh/100 km NEDC80–83 g/km5 712
2015–20183,0 l270 kW (367 hk)Bensin–205–212 g/km10 974
20183,0 l245 kW (333 hk)Diesel16,7 kWh/100 km NEDC189 g/km16
20173,0 l190 kW (258 hk)Annat bränsle–182 g/km3 632
20173,0 l285 kW (387 hk)Diesel–183 g/km1 328
20172,1 l225 kW (306 hk)Diesel–156 g/km502
20173,0 l405 kW (551 hk)Bensin–209 g/km376
20173,0 l368 kW (500 hk)Bensin–204 g/km118
2016–20173,0 l245 kW (333 hk)Annat bränsle–80–202 g/km116
20173,0 l287 kW (390 hk)Annat bränsle–215 g/km54
20173,0 l431 kW (586 hk)Bensin–220 g/km26
20174,7 l503 kW (684 hk)Bensin–250 g/km26
20174,7 l335 kW (455 hk)Annat bränsle–248 g/km20
20175,5 l645 kW (877 hk)Bensin–262 g/km20
20175,5 l615 kW (836 hk)Bensin–277 g/km18
2016–20173,0 l60 kW (82 hk)Hybrid17,0–17,3 kWh/100 km NEDC79–81 g/km100
2015–20164,7 l320 kW (435 hk)Bensin–263–264 g/km262
20163,0 l190 kW (258 hk)Bensin–180 g/km44

Storbritannien 17 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 21'' rear wheels · GLE 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels2,1 lDiesel9-växlad automat5,9 l/100 km NEDC155 g/km–
2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels2,1 lDiesel9-växlad automat5,9 l/100 km NEDC156 g/km–
2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lDiesel9-växlad automat7,2–7,7 l/100 km NEDC187–191 g/km–
2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lDiesel9-växlad automat6,6 l/100 km NEDC174 g/km–
2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels3,0 lDiesel9-växlad automat6,6–7,5 l/100 km NEDC179–192 g/km–
2018AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat9,4 l/100 km NEDC215 g/km–
2018AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat9,8 l/100 km NEDC225 g/km–
2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 20'' rear wheels3,0 lLaddhybrid7-växlad automat3,7 l/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC84 g/km30 km
2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lLaddhybrid7-växlad automat3,3 l/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC78 g/km30 km
2018AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat8,9 l/100 km NEDC205 g/km–
2016–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels5,5 lBensin7-växlad automat11,8 l/100 km NEDC276 g/km–
2017–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels5,5 lBensin9-växlad automat11,9 l/100 km NEDC278 g/km–
2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat8,9 l/100 km NEDC209 g/km–
2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat9,4 l/100 km NEDC219 g/km–
2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 lBensin9-växlad automat8,6 l/100 km NEDC199 g/km–
2016–2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 63 S with 22'' rear wheels5,5 lBensin7-växlad automat11,9 l/100 km NEDC278 g/km–
2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels5,5 lBensin9-växlad automat11,8 l/100 km NEDC276 g/km–

USA 9 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2016–2019SIDI3,0 lBensin9-växlad automatFyrhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA277–297 g/km
2016–2019SIDI5,5 lBensin7-växlad automatFyrhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA357–393 g/km
2016–2018SIDI; PHEV3,0 lLaddhybrid7-växlad automatFyrhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA183–184 g/km
2016–2018SIDI3,5 lBensin7-växlad automatBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA273 g/km
2016–2018SIDI3,5 lBensin7-växlad automatFyrhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA283–284 g/km
2016–2018SIDI; FFV3,5 lFlexifuel (E85)7-växlad automatFyrhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA283–284 g/km
20162,1 lDiesel7-växlad automatFyrhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA258 g/km
20163,0 lDiesel9-växlad automatFyrhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA249 g/km
2016SIDI3,0 lBensin7-växlad automatFyrhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA282 g/km

Kanada 7 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2016–2019Sport utility vehicle: Standard3,0 lBensin9-växlad automat11,7–12,6 l/100 km 5-cycle276–297 g/km–
2016–2019Sport utility vehicle: Standard4,7 lBensin7-växlad automat14,2–15,8 l/100 km 5-cycle335–370 g/km–
2017–2018Sport utility vehicle: Standard3,0 lLaddhybrid7-växlad automat11,1 l/100 km 5-cycle184 g/km19 km
2017–2018Sport utility vehicle: Standard4,7 lBensin9-växlad automat13,5 l/100 km 5-cycle317–318 g/km–
2016–2018Sport utility vehicle: Standard5,5 lBensin7-växlad automat15,2–15,6 l/100 km 5-cycle357–366 g/km–
2016Sport utility vehicle: Standard3,0 lDiesel9-växlad automat9,2–9,4 l/100 km 5-cycle246–253 g/km–
2016Sport utility vehicle: Standard3,0 lBensin7-växlad automat12,0 l/100 km 5-cycle282 g/km–

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.