Audi Q8

Audi Q8
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 76 versioner av Audi Q8 (2018–2027), i Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2018–2027
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, USA, Kanada
Motorer
3,0 l till 4,0 l
Effekt
115 kW (156 hk) till 471 kW (640 hk)
Bränslen
Hybrid, Laddhybrid, Bensin, El, Diesel
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
5,6 l/100 km (WLTP)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
6,8 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Kanada)
11,7 l/100 km (5-cycle)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
1,6 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Storbritannien)
10,7 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
185 449

Vad är Audi Q8?

Q8 är Audis stora SUV med en sluttande taklinje som ger den en coupéliknande profil. Den anslöt till Q-serien 2018 som märkets flaggskepps-SUV, och kombinerar en upphöjd körposition med en mer skulpterad form. Audi kallar den för en SUV-coupé.

4M-generationen inleddes 2018. En senare uppdatering fräschade upp exteriören och förde med sig ny belysningsteknik, inklusive digitala OLED-baklyktor.

Motorer och effekt

Q8 har erbjudits med en bred blandning av drivlinor. EU-siffrorna listar motorer från 3,0 till 4,0 liter och effekter från 115 kW (156 PS) till 471 kW (640 PS). Utbudet omfattar bensin- och dieselmotorer, hybrider, laddhybrider och eldrivna utföranden. En av de mest registrerade EU-versionerna var 3,0-litersdieseln med 210 kW (286 PS), som noterades för 15 246 registreringar 2019.

USA:s EPA-siffror listar bensin-, hybrid- och elversioner, medan Kanadas NRCan-siffror listar bensin och el. De tillgängliga drivlinorna varierar beroende på marknad.

Hur snål är Audi Q8?

För bensin-, diesel- och hybridversioner är den lägsta EU-siffran 7,3 L/100 km enligt WLTP. Den brittiska siffran är 6,8 L/100 km enligt NEDC. Dessa europeiska testmetoder skiljer sig åt, varför resultaten inte är direkt jämförbara. EU:s viktade siffra för laddhybrider är 1,6 L/100 km enligt WLTP; detta förutsätter att viss körning sker på el.

I USA är den lägsta noterade siffran 11,8 L/100 km enligt EPA, med ett bästa kombinerade mätvärde på 20 MPG. Kanadas lägsta noterade siffra är 11,7 L/100 km enligt NRCan:s 5-cykeltest. WLTP och NEDC i Europa, EPA i USA samt Kanadas 5-cykeltest använder olika tester, så siffrorna läses bäst inom sin respektive marknad.

Var såldes den?

EU:s registreringssiffror täcker 2018–2025, med brittiska siffror som spänner över 2018–2026, USA:s EPA-siffror 2019–2027 och Kanadas NRCan-siffror 2019–2026. EU-registreringarna uppgår totalt till 185 449.

Frågor och svar

När inleddes Audi Q8-generationen?

4M-generationen inleddes 2018.

Vilken är Q8:s lägsta noterade EU-förbrukning?

För bensin-, diesel- och hybridversioner är den 7,3 L/100 km enligt WLTP. Den viktade siffran för laddhybrider är 1,6 L/100 km enligt WLTP.

Får alla marknader samma drivlinor till Q8?

Nej. Kanadensiska siffror listar bensin- och elversioner, medan EU-siffrorna även inkluderar laddhybrider och diesel.

Hur många Q8 registrerades i EU?

EU:s registreringssiffror uppgår till 185 449 från 2018 till 2025.

Q8 Q8 (sedan 2018)

Audi Q8 Q8
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: 4M · Källor: auto-data.net, optimma.lu

Snabböversikt: Längd 4 920–5 010 mm · Tjänstevikt 2 130–2 485 kg · Maxhastighet 200–305 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 4–5 år: 92,8 % (Genomsnitt i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 76 versioner

Europeiska unionen 58 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2022–20253,0 l210 kW (286 hk)Hybrid8,0–8,5 l/100 km WLTP222–224 g/km–18 716
2021–20253,0 l250 kW (340 hk)Laddhybrid1,6–3,4 l/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP37–66 g/km50–80 km20 792
2024–20254,0 l471 kW (640 hk)Hybrid13,2–13,4 l/100 km WLTP305 g/km–2 191
2021–20254,0 l373 kW (507 hk)Bensin12,4–12,6 l/100 km WLTP284–290 g/km–8 919
2021–20253,0 l250 kW (340 hk)Hybrid9,9–10,7 l/100 km WLTP244–257 g/km–5 716
2021–20253,0 l170 kW (231 hk)Hybrid7,3–8,4 l/100 km WLTP217–222 g/km–4 368
2022–2025Elmotor300 kW (408 hk)El22,4–23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km506–529 km15 821
2021–20254,0 l441 kW (600 hk)Hybrid13,1–13,4 l/100 km WLTP304–305 g/km–8 564
20253,0 l210 kW (286 hk)Diesel–246 g/km–188
2023–2025Elmotor250 kW (340 hk)El21,4–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km455–465 km6 976
20253,0 l210 kW (286 hk)Laddhybrid8,5 l/100 km WLTP223 g/km–143
2023–20253,0 l250 kW (340 hk)Bensin–278–317 g/km–81
2023–2025Elmotor370 kW (503 hk)El26,2–28,0 kWh/100 km WLTP0 g/km404–445 km909
2023–2025Elmotor158 kW (215 hk)El21,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km502–516 km4 458
20254,0 l471 kW (640 hk)Laddhybrid13,4 l/100 km WLTP306 g/km–14
2021–20243,0 l210 kW (286 hk)Hybrid7,9–8,5 l/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP223 g/km–11 463
2023–2024Elmotor226 kW (307 hk)El27,8–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km436
2024Elmotor172 kW (234 hk)El22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km73
2023–2024Elmotor141 kW (192 hk)El22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km504–517 km1 030
2023–2024Elmotor115 kW (156 hk)El22,3–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km430–442 km894
2021–20243,0 l250 kW (340 hk)Bensin5,6–10,8 l/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP131–216 g/km–449
2023–2024Elmotor157 kW (213 hk)El28,1–29,1 kWh/100 km WLTP0 g/km397–428 km55
2021–20243,0 l210 kW (286 hk)Diesel8,4–8,6 l/100 km WLTP222–230 g/km–1 340
20233,0 l67 kW (91 hk)Laddhybrid–222 g/km–62
20233,0 l67 kW (91 hk)Laddhybrid24,3 kWh/100 km WLTP221 g/km51 km32
20233,0 l110 kW (150 hk)Laddhybrid–220 g/km–25
20234,0 l471 kW (640 hk)Bensin–––19
20233,0 l81 kW (110 hk)Laddhybrid–221 g/km–14
2021–20234,0 l441 kW (600 hk)Bensin11,9–13,4 l/100 km WLTP287–307 g/km–125
20233,0 l110 kW (150 hk)Laddhybrid24,1 kWh/100 km WLTP231 g/km52 km13
20234,0 l67 kW (91 hk)Laddhybrid–303 g/km–10
2022Elmotor370 kW (503 hk)El–0 g/km–26
20223,0 l210 kW (286 hk)Diesel–––22
2022Elmotor158 kW (215 hk)El–0 g/km–16
20223,0 l250 kW (340 hk)Bensin10,8 l/100 km WLTP245 g/km–13
20214,0 l320 kW (435 hk)Hybrid9,1 l/100 km WLTP240 g/km–846
20213,0 l170 kW (231 hk)Diesel8,3 l/100 km WLTP221 g/km–196
20214,0 l320 kW (435 hk)Diesel7,9 l/100 km WLTP225 g/km–92
20213,0 l150 kW (204 hk)Hybrid8,4 l/100 km WLTP220 g/km–12
20213,0 l200 kW (272 hk)Diesel–––10
20203,0 l210 kW (286 hk)Hybrid24,6 kWh/100 km NEDC181 g/km–8 441
2019–20204,0 l320 kW (435 hk)Hybrid–205 g/km–7 980
20204,0 l441 kW (600 hk)Hybrid–276 g/km409 km3 588
2019–20203,0 l210 kW (286 hk)Diesel–194–217 g/km–16 791
2019–20203,0 l250 kW (340 hk)Hybrid–207–208 g/km–1 874
2019–20203,0 l170 kW (231 hk)Hybrid–177–179 g/km–1 636
2019–20204,0 l320 kW (435 hk)Diesel–214–223 g/km–2 722
2019–20204,0 l373 kW (507 hk)Bensin–346–374 g/km–541
20203,0 l250 kW (340 hk)Laddhybrid24,9 kWh/100 km NEDC92 g/km56 km296
2019–20203,0 l250 kW (340 hk)Bensin–220–290 g/km–1 054
2019–20203,0 l170 kW (231 hk)Diesel–177–183 g/km–402
2019–20204,0 l441 kW (600 hk)Bensin–285–311 g/km–491
20202,0 l180 kW (245 hk)Bensin–272 g/km–10
2018–20193,0 l210 kW (286 hk)Hybrid–178 g/km–13 067
20193,0 l250 kW (340 hk)Laddhybrid–222 g/km–40
20194,0 l441 kW (600 hk)Bensin–409 g/km–26
20183,0 l210 kW (286 hk)Diesel22,4 kWh/100 km NEDC180 g/km–11 287
20183,0 l210 kW (286 hk)Annat bränsle–178 g/km–74

Storbritannien 9 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–202650 e-tronElmotor250 kW (340 hk)El–21,0–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–470 km
2025–202655 e-tronElmotor300 kW (408 hk)El–21,5–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 l210 kW (286 hk)Hybrid8-växlad automat8,1–8,6 l/100 km WLTP212–226 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 l250 kW (340 hk)Hybrid8-växlad automat10,3–11,1 l/100 km WLTP234–252 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 l290 kW (394 hk)Laddhybrid8-växlad automat10,7 l/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP–78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 l373 kW (507 hk)Bensin8-växlad automat12,4–12,6 l/100 km WLTP281–287 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic4,0 l441 kW (600 hk)Hybrid8-växlad automat13,2–13,6 l/100 km WLTP301–309 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic4,0 l471 kW (640 hk)Hybrid8-växlad automat13,2–13,5 l/100 km WLTP300–308 g/km–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic3,0 l210 kW (286 hk)Diesel8-växlad automat6,8 l/100 km NEDC178 g/km–

USA 5 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA273–298 g/km–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 lHybrid8-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA340–360 g/km–
2020–2027SIDI4,0 lBensin8-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA322–336 g/km–
2025ElmotorElAutomatFyrhjulsdrift (AWD)60–78 MPGe EPA0 g/km335–438 km
2024ElmotorEl2-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)63–87 MPGe EPA0 g/km351–483 km

Kanada 4 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 l–Bensin8-växlad automat11,7–12,7 l/100 km 5-cycle273–296 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 l–Bensin8-växlad automat13,8–15,4 l/100 km 5-cycle322–360 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElmotor300 kW (408 hk)ElAutomat24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElmotor370 kW (503 hk)ElAutomat28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332–409 km

Återkallelser för Audi Q8

30 officiella säkerhetsåterkallelser för Audi Q8 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Bromspedalens tryckstångs koppling kan lossna2019–2024
  • Bromspedalens fäste kan lossna2024
  • Filbytesvarningen kan avaktiveras2019
  • Mjukvarufel kan förhindra att backkameran visas2019–2026
  • Nit i bälteslås kan saknas2025

Se alla 30 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.