Mercedes-Benz GLE fourth generation

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz GLE fourth generation (sedan 2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 152 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.

Modellkoder: W167, C167

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 950–4 960 mm RDW	4 930–4 960 mm TC	5 051 mm
Bredd	2 010–2 020 mm RDW	1 970–2 020 mm TC	2 157 mm
Höjd	1 720–1 840 mm RDW	1 730–1 800 mm TC	–
Hjulbas	2 940–3 000 mm RDW	2 940–3 000 mm TC	2 995–3 115 mm
Spårvidd fram	1 567–1 693 mm ASTRA	1 660–1 680 mm TC	–
Spårvidd bak	1 622–1 740 mm ASTRA	1 690–1 730 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	2 120–2 700 kg RDW	2 130–2 499 kg TC	2 130 kg
Massa i körklart skick	2 220–2 800 kg RDW	–	–
Totalvikt	3 020–3 330 kg RDW	–	–
Dragvikt, bromsat släp	2 700–3 500 kg RDW	–	–
Dragvikt, obromsat släp	750 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	5 RDW	–	–
Dörrar	5 RDW	–	–
Bagageutrymme (EPA)	–	481 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	2 945 L EPA	–
Prestanda
Maxhastighet	210–250 km/h RDW	–	–
Vridmoment	350–700 Nm ASTRA	–	–
Elmotoreffekt	–	100 kW NRCan	–
Elektriskt
Laddningstid vid 240 V	–	3,0 h EPA	–

Däckdimensioner (vanligaste först): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2021–2023: ★★★★★

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
3 år	91,3 % (90,7–91,8)	92,2 %	9 510
4–5 år	91,8 % (91,0–92,5)	91,0 %	4 807

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck	26,0 %	21,8 %
Bromsar	7,1 %	12,3 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	3,8 %	5,8 %
Fjädring	1,8 %	3,2 %
Belysning och elsystem	1,6 %	4,4 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

412 klagomål för modellåren 2020–2026. 16 olyckor · 5 bränder · 19 personskador

Motor 125
Elsystem 106
Förarassistans 64
Växellåda och drivlina 42
Bränslesystem 35
Hastighetsreglering 35

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 152 versioner av Mercedes-Benz GLE fourth generation

Visa alla 152 versioner

Europeiska unionen 91 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd	EU-registreringar
2023–2025	2,0 l	145 kW (197 hk)	Laddhybrid	0,8–1,1 l/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP	20–27 g/km	96–102 km	22 514
2023–2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	8,0–8,1 l/100 km WLTP	209–213 g/km	–	14 518
2023–2025	2,0 l	198 kW (269 hk)	Hybrid	7,0–7,2 l/100 km WLTP	184–188 g/km	–	10 539
2025	3,0 l	330 kW (449 hk)	Laddhybrid	2,1 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP	49 g/km	89 km	3 327
2023–2025	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	1,0–1,5 l/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP	22–33 g/km	97–102 km	8 522
2024–2025	3,0 l	330 kW (449 hk)	Laddhybrid	1,4 l/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP	33–38 g/km	83–84 km	4 525
2025	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	10,5 l/100 km WLTP	239 g/km	–	969
2021–2025	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	12,3–12,7 l/100 km WLTP	282–291 g/km	–	6 432
2021–2025	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	10,4–10,7 l/100 km WLTP	238–246 g/km	–	12 857
2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Diesel	7,8 l/100 km WLTP	204 g/km	–	419
2025	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	10,2 l/100 km WLTP	231 g/km	–	395
2025	2,0 l	198 kW (269 hk)	Diesel	7,0 l/100 km WLTP	183 g/km	–	390
2023–2025	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	10,1–10,2 l/100 km WLTP	234–236 g/km	–	1 484
2025	3,0 l	270 kW (367 hk)	Laddhybrid	7,9 l/100 km WLTP	207 g/km	–	188
2023–2025	4,0 l	380 kW (517 hk)	Hybrid	12,7–12,9 l/100 km WLTP	291–293 g/km	–	364
2025	3,0 l	320 kW (435 hk)	Laddhybrid	10,4 l/100 km WLTP	237 g/km	–	137
2025	3,0 l	320 kW (435 hk)	Laddhybrid	10,4 l/100 km WLTP	237 g/km	–	93
2025	3,0 l	–	Bensin	5,8 l/100 km WLTP	231 g/km	–	76
2025	2,0 l	198 kW (269 hk)	Laddhybrid	6,9 l/100 km WLTP	182 g/km	–	56
2020–2025	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	–	240–302 g/km	–	148
2025	3,0 l	330 kW (449 hk)	Bensin	–	–	–	26
2022–2025	3,0 l	300 kW (408 hk)	Laddhybrid	–	27–245 g/km	84 km	113
2025	3,0 l	280 kW (381 hk)	Laddhybrid	9,9 l/100 km WLTP	226 g/km	–	18
2021–2025	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	11,9–12,3 l/100 km WLTP	278–280 g/km	–	147
2025	3,0 l	280 kW (381 hk)	Laddhybrid	10,1 l/100 km WLTP	231 g/km	–	15
2021–2025	2,0 l	200 kW (272 hk)	Diesel	5,7–6,9 l/100 km WLTP	162–182 g/km	–	1 335
2021–2024	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	8,0–8,3 l/100 km WLTP	213–218 g/km	–	22 247
2021–2024	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	6,9–9,9 l/100 km WLTP	201–227 g/km	–	7 068
2021–2024	2,9 l	200 kW (272 hk)	Diesel	7,8–9,9 l/100 km WLTP	209–254 g/km	–	11 588
2022–2024	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	6,9–7,0 l/100 km WLTP	181–185 g/km	–	7 822
2021–2024	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9,7–9,9 l/100 km WLTP	224–236 g/km	–	3 947
2021–2024	2,0 l	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	0,8–0,9 l/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP	22–24 g/km	89–92 km	59 336
2022–2024	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	1,1–1,2 l/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP	26 g/km	88–92 km	6 124
2024	3,0 l	330 kW (449 hk)	Hybrid	–	233 g/km	–	13
2021–2023	4,0 l	360 kW (489 hk)	Hybrid	11,6–11,7 l/100 km WLTP	266–267 g/km	–	889
2021–2023	4,0 l	420 kW (571 hk)	Hybrid	12,3–12,4 l/100 km WLTP	281–282 g/km	–	377
2023	3,0 l	300 kW (408 hk)	Laddhybrid	28,6 kWh/100 km WLTP	31 g/km	–	30
2023	2,9 l	200 kW (272 hk)	Diesel	–	253 g/km	–	22
2022	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	1,0 l/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP	155 g/km	–	312
2022	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	1,5 l/100 km WLTP	140 g/km	–	112
2021–2022	3,0 l	272 kW (370 hk)	Hybrid	–	225 g/km	–	42
2022	2,0 l	206 kW (280 hk)	Hybrid	–	182 g/km	–	32
2020–2022	2,0 l	200 kW (272 hk)	Laddhybrid	–	48–72 g/km	–	170
2021–2022	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	–	252–253 g/km	–	102
2022	4,0 l	420 kW (571 hk)	Bensin	12,0 l/100 km WLTP	277 g/km	–	16
2022	2,0 l	249 kW (339 hk)	Laddhybrid	–	32 g/km	–	13
2022	2,9 l	206 kW (280 hk)	Diesel	–	211 g/km	–	12
2021	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	1,1 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC	36 g/km	95 km	8 039
2021	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	0,9 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP	23 g/km	90 km	974
2021	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	10,1 l/100 km WLTP	241 g/km	–	347
2021	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	9,5 l/100 km WLTP	224 g/km	–	253
2021	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	6,7 l/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP	184 g/km	–	231
2021	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	1,1 l/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP	25 g/km	90 km	203
2021	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	33,1 kWh/100 km WLTP	194 g/km	–	94
2020–2021	3,0 l	274 kW (373 hk)	Hybrid	–	225 g/km	–	82
2021	4,0 l	360 kW (489 hk)	Bensin	11,6 l/100 km WLTP	267 g/km	–	27
2021	2,0 l	250 kW (340 hk)	Laddhybrid	–	32 g/km	–	12
2021	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	–	213 g/km	–	10
2019–2020	2,9 l	200 kW (272 hk)	Diesel	–	187–188 g/km	–	29 110
2019–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	–	163–164 g/km	–	32 878
2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	34,1 kWh/100 km NEDC	32 g/km	93 km	17 762
2019–2020	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	–	191 g/km	–	18 443
2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	–	196 g/km	–	6 753
2019–2020	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	–	212 g/km	–	4 689
2019–2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	192–197 g/km	–	6 335
2019–2020	3,0 l	190 kW (258 hk)	Diesel	–	200–205 g/km	–	12 158
2020	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	–	263 g/km	–	635
2020	4,0 l	360 kW (489 hk)	Hybrid	–	228 g/km	–	482
2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	31,2 kWh/100 km NEDC	33 g/km	103 km	372
2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	–	289 g/km	–	351
2019–2020	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	–	215–229 g/km	–	326
2020	4,0 l	420 kW (571 hk)	Hybrid	–	265 g/km	–	90
2019–2020	5,5 l	430 kW (585 hk)	Bensin	–	313–320 g/km	–	546
2019–2020	3,0 l	287 kW (390 hk)	Bensin	–	237–239 g/km	–	1 564
2020	2,0 l	70 kW (95 hk)	Laddhybrid	27,4 kWh/100 km NEDC	32 g/km	88 km	34
2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	–	32 g/km	–	30
2020	4,0 l	360 kW (489 hk)	Bensin	–	231 g/km	–	28
2020	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	–	282 g/km	–	21
2019	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	1,0 kWh/100 km NEDC	197 g/km	–	1 885
2019	2,1 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	156 g/km	–	724
2019	3,0 l	245 kW (333 hk)	Bensin	–	238 g/km	–	398
2019	5,5 l	410 kW (557 hk)	Bensin	–	314 g/km	–	106
2019	2,0 l	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	–	28 g/km	–	84
2019	4,7 l	335 kW (455 hk)	Bensin	–	251 g/km	–	64
2019	3,0 l	245 kW (333 hk)	Laddhybrid	18,0 kWh/100 km NEDC	81 g/km	–	61
2019	4,0 l	360 kW (489 hk)	Bensin	–	265 g/km	–	34
2019	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	–	262 g/km	–	28
2019	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	–	65 g/km	–	24
2019	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	–	251 g/km	–	16
2019	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	–	302 g/km	–	16
2019	2,0 l	200 kW (272 hk)	Diesel	–	214 g/km	–	14

Storbritannien 43 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2023–2026GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	198 kW (269 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,6–7,8 l/100 km WLTP	173–205 g/km	–
2025–2026GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	245 kW (333 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	18,9–21,3 kWh/100 km WLTP	–	90–112 km
2023–2026GLE 400 e 4MATIC	2,0 l	280 kW (381 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	18,8–27,3 kWh/100 km WLTP	–	89–113 km
2026GLE 350 d 4MATIC	3,0 l	210 kW (286 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,4–8,3 l/100 km WLTP	195–216 g/km	–
2023–2026GLE 450 d 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,3–8,7 l/100 km WLTP	190–229 g/km	–
2026GLE 450 d 4MATIC.	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9-växlad automat	8,1 l/100 km WLTP	212 g/km	–
2023–2026GLE 450 4MATIC	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	9-växlad automat	9,5–11,0 l/100 km WLTP	216–251 g/km	–
2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,1–11,0 l/100 km WLTP	229–250 g/km	–
2026GLE 450 e 4MATIC	3,0 l	320 kW (435 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	21,3–22,9 kWh/100 km WLTP	–	87–104 km
2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+	3,0 l	330 kW (449 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	21,3–22,0 kWh/100 km WLTP	–	83–90 km
2026AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	330 kW (449 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,7–11,1 l/100 km WLTP	245–252 g/km	–
2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+	3,0 l	430 kW (585 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	22,1–22,6 kWh/100 km WLTP	–	86–90 km
2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	9-växlad automat	11,2–13,5 l/100 km WLTP	276–308 g/km	–
2024GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	269 kW (366 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,6–7,8 l/100 km WLTP	172–205 g/km	–
2024GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	333 kW (453 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	24,6–28,5 kWh/100 km WLTP	–	86–104 km
2024GLE 400 e 4MATIC	2,0 l	381 kW (518 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	25,1–29,1 kWh/100 km WLTP	–	86–104 km
2024GLE 450 d 4MATIC Coupé	3,0 l	367 kW (499 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,3–8,4 l/100 km WLTP	192–221 g/km	–
2024GLE 450 d 4MATIC	3,0 l	367 kW (499 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,5–8,7 l/100 km WLTP	195–228 g/km	–
2024GLE 450 4MATIC	3,0 l	381 kW (518 hk)	Hybrid	9-växlad automat	9,5–11,0 l/100 km WLTP	216–251 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	435 kW (591 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,1–11,0 l/100 km WLTP	229–250 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	612 kW (832 hk)	Hybrid	9-växlad automat	12,4–12,8 l/100 km WLTP	281–291 g/km	–
2021–2023GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	235 kW (320 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	26,1–30,9 kWh/100 km WLTP	–	92–105 km
2021–2023GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,1–7,9 l/100 km WLTP	160–197 g/km	–
2023GLE 400 e 4MATIC Coupé	2,0 l	280 kW (381 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	24,2–26,2 kWh/100 km WLTP	–	104–113 km
2021–2023GLE 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	9-växlad automat	6,8–9,1 l/100 km WLTP	189–240 g/km	–
2023GLE 450 d 4MATIC Coupé	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,5–8,4 l/100 km WLTP	197–220 g/km	–
2021–2023GLE 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9-växlad automat	8,3–11,0 l/100 km WLTP	204–249 g/km	–
2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,6–11,0 l/100 km WLTP	241–251 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,3–10,7 l/100 km WLTP	233–244 g/km	–
2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	9-växlad automat	12,5 l/100 km WLTP	283 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	9-växlad automat	12,4–12,8 l/100 km WLTP	281–291 g/km	–
2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	–	Laddhybrid	9-växlad automat	27,0–29,2 kWh/100 km WLTP	–	84–94 km
2020–2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	100 kW (136 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP	178–213 g/km	–
2020–2021GLE 350 de 4MATIC	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP	178–213 g/km	–
2021GLE 300 d 4MATIC	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	9-växlad automat	7,1–8,5 l/100 km WLTP	187–218 g/km	–
2021GLE 350 de 4MATIC Coupé	2,0 l	235 kW (320 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	26,1–29,9 kWh/100 km WLTP	–	93–105 km
2020–2021GLE 350 d 4MATIC	2,9 l	200 kW (272 hk)	Diesel	9-växlad automat	6,7–9,1 l/100 km WLTP	186–240 g/km	–
2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	9-växlad automat	7,2–9,1 l/100 km WLTP	188–240 g/km	–
2021GLE 400 d 4MATIC Coupé	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	9-växlad automat	8,5 l/100 km WLTP	195–228 g/km	–
2020–2021GLE 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	9-växlad automat	8,6–10,8 l/100 km WLTP	195–246 g/km	–
2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	9-växlad automat	10,6–11,0 l/100 km WLTP	241–251 g/km	–
2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9-växlad automat	10,7 l/100 km WLTP	240–247 g/km	–
2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé	4,0 l	450 kW (612 hk)	Hybrid	9-växlad automat	11,5 l/100 km WLTP	277–284 g/km	–

USA 13 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	2,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	235–255 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA	245–293 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid	2,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Bakhjulsdrift	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	229–237 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA	306–344 g/km
2025SIDI; PHEV	2,0 l	Laddhybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	62 g/km
2020–2023SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Bakhjulsdrift	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	247–250 g/km
2023SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	257 g/km
2020–2022SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	250–254 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	19–23 MPG (10,2–12,4 l/100 km) EPA	244–292 g/km
2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	245 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA	289–336 g/km
2019SIDI	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	281–297 g/km
2019SIDI	5,5 l	Bensin	7-växlad automat	Fyrhjulsdrift	14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA	359–393 g/km

Kanada 5 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2024–2026Sport utility vehicle: Standard	2,0 l	Laddhybrid	9-växlad automat	9,9–10,6 l/100 km 5-cycle	62–66 g/km	77–80 km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	10,2–11,0 l/100 km 5-cycle	238–257 g/km	–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	10,4–12,6 l/100 km 5-cycle	244–297 g/km	–
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 l	Bensin	9-växlad automat	13,4–15,2 l/100 km 5-cycle	314–355 g/km	–
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 l	Bensin	7-växlad automat	15,2–15,8 l/100 km 5-cycle	357–370 g/km	–

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.