Kia Soul third generation

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Soul third generation (sedan 2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 23 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.

Modellkoder: SK3 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 200 mm RDW	4 200 mm TC	4 195 mm
Bredd	1 800 mm RDW	1 800 mm TC	1 800 mm
Höjd	1 610 mm RDW	1 620 mm TC	1 600 mm
Hjulbas	2 600 mm RDW	2 600 mm TC	2 600 mm
Spårvidd fram	1 565 mm ASTRA	1 550 mm TC	–
Spårvidd bak	1 575 mm ASTRA	1 550 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	1 657 kg RDW	1 290–1 685 kg TC	–
Massa i körklart skick	1 757 kg RDW	–	–
Totalvikt	2 180 kg RDW	–	–
Dragvikt, bromsat släp	300 kg RDW	–	–
Dragvikt, obromsat släp	300 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	5 RDW	–	–
Dörrar	5 RDW	–	–
Bagageutrymme (EPA)	–	651–680 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	2 775–2 860 L EPA	–
Prestanda
Maxhastighet	167 km/h RDW	–	–
Vridmoment	395 Nm ASTRA	–	–
Elmotoreffekt	–	150 kW NRCan	–
Elektriskt
Räckvidd (EPA/NRCan)	–	391 km EPA	–
Laddningstid vid 240 V	–	9,5 h EPA	–

Däckdimensioner (vanligaste först): 215/55R17, 205/60R16

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2020–2025: ★★★★☆

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
3 år	94,8 % (93,7–95,7)	92,2 %	1 897
4–5 år	93,3 % (91,4–94,8)	91,0 %	833

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck	25,9 %	21,7 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	4,9 %	5,8 %
Bromsar	4,8 %	12,1 %
Belysning och elsystem	1,5 %	4,3 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

806 klagomål för modellåren 2020–2025. 33 olyckor · 12 bränder · 35 personskador · 12 dödsfall

Motor 524
Växellåda och drivlina 133
Elsystem 75
Bromsar 35
Styrning 33
Bränslesystem 32

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 23 versioner av Kia Soul third generation

Visa alla 23 versioner

Europeiska unionen 14 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd	EU-registreringar
2021–2025	Elmotor	150 kW (204 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	452 km	15 534
2021–2024	Elmotor	100 kW (136 hk)	El	15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	276 km	1 357
2021–2022	Elmotor	29 kW (39 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	452 km	2 621
2021–2022	Elmotor	27 kW (37 hk)	El	15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	276–291 km	44
2019–2020	Elmotor	150 kW (204 hk)	El	15,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	452 km	16 666
2019–2020	Elmotor	29 kW (39 hk)	El	13,8–15,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	452 km	4 753
2019–2020	Elmotor	81 kW (110 hk)	El	14,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	562
2019–2020	Elmotor	100 kW (136 hk)	El	15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	276 km	246
2019–2020	Elmotor	27 kW (37 hk)	El	15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	276 km	69
2019	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	127 g/km	–	1 348
2019	1,6 l	97 kW (132 hk)	Bensin	–	152 g/km	–	940
2019	1,6 l	150 kW (204 hk)	Bensin	–	156 g/km	–	566
2019	Elmotor	26 kW (35 hk)	El	14,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	200
2019	Elmotor	28 kW (38 hk)	El	–	0 g/km	–	10

Storbritannien 8 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp	Elmotor	136 kW (185 hk)	El	15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	276 km
2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp	Elmotor	201 kW (273 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	452 km
2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto	Elmotor	204 kW (277 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	451 km
2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp	Elmotor	204 kW (277 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	452 km
2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp	Elmotor	100 kW (136 hk)	El	15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	276 km
2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto	Elmotor	150 kW (204 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	451 km
2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp	Elmotor	150 kW (204 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	452 km
2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto	Elmotor	150 kW (204 hk)	El	15,7 kWh/100 km WLTP	–	451 km

Frankrike 1 version

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda
2026e-Soul Moteur Ã©lectrique (204ch)	Elmotor	29 kW (39 hk)	El	Steglös (CVT)

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.