Kia Soul second generation
Kia Soul second generation (2014–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 58 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: PS
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 140 mm RDW | 4 140 mm TC | 4 140 mm |
| Bredd | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 800 mm |
| Höjd | 1 590–1 610 mm RDW | 1 600 mm TC | 1 600 mm |
| Hjulbas | 2 570 mm RDW | 2 570 mm TC | 2 570 mm |
| Spårvidd fram | 1 560–1 576 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 573–1 588 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 175–1 480 kg RDW | 1 231–1 508 kg TC | 1 264–1 426 kg |
| Massa i körklart skick | 1 275–1 580 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 800–1 960 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 100–1 300 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 550 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 538–680 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 747–2 860 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 145–185 km/h RDW | – | 145–205 km/h |
| Vridmoment | 161–300 Nm ASTRA | – | 151–300 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 81 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 150–179 km EPA | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 4,0–5,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/60R16, 215/55R17, 235/45R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2014–2019: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 93,6 % (93,0–94,2) | 91,0 % | 5 823 |
| 6–8 år | 89,8 % (89,3–90,2) | 86,4 % | 18 409 |
| 9–12 år | 84,3 % (83,4–85,1) | 77,9 % | 7 312 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 26,4 % | 28,1 % |
| Bromsar | 23,1 % | 21,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 7,0 % | 7,0 % |
| Fjädring | 5,2 % | 14,6 % |
| Belysning och elsystem | 4,8 % | 9,8 % |
| Styrning | 2,1 % | 2,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
3 283 klagomål för modellåren 2014–2019. 144 olyckor · 225 bränder · 132 personskador · 3 dödsfall
- Motor 2 365
- Elsystem 285
- Bränslesystem 256
- Växellåda och drivlina 245
- Belysning 162
- Styrning 141
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 58 versioner av Kia Soul second generation
Visa alla 58 versioner
Europeiska unionen 21 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | Elmotor | 81 kW (110 hk) | El | 14,3–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 4 196 |
| 2019 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 4 806 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | – | 127–131 g/km | 28 706 |
| 2019 | Elmotor | 29 kW (39 hk) | El | 13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 1 174 |
| 2014–2019 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | – | 152–164 g/km | 23 058 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | – | 156 g/km | 4 538 |
| 2017–2019 | Elmotor | 26 kW (35 hk) | El | 14,2–14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 16 852 |
| 2019 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | El | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 80 |
| 2019 | Elmotor | 27 kW (37 hk) | El | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 14 |
| 2019 | Elmotor | 28 kW (38 hk) | El | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Annat bränsle | – | 154 g/km | 3 032 |
| 2015–2017 | Elmotor | 24 kW (33 hk) | El | 14,5–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 3 820 |
| 2014–2017 | Elmotor | 25 kW (34 hk) | El | 14,3–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 11 588 |
| 2017 | 1,6 l | 146 kW (199 hk) | Bensin | – | 156 g/km | 38 |
| 2017 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Annat bränsle | – | 133 g/km | 24 |
| 2014–2016 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Gasol (LPG) | – | 141–142 g/km | 904 |
| 2014–2016 | 1,6 l | 94 kW (128 hk) | Diesel | – | 141–148 g/km | 22 604 |
| 2015–2016 | 1,6 l | 77 kW (105 hk) | Diesel | – | 129–131 g/km | 38 |
| 2014 | 1,6 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 153 g/km | 372 |
| 2014 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 142 g/km | 154 |
| 2014 | – | – | Diesel | – | 158 g/km | 22 |
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 15,7 kWh/100 km WLTP | – | 451 km |
| 2015–2018EV | Elmotor | – | El | – | 14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 212 km |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp och 3 utföranden till | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp DCT och 3 utföranden till | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp DCT · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km | – |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 130bhp · '2' 1.6 GDi 130bhp | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2017–2018'Sport' 1.6 T-GDi 201bhp DCT | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2016'Connect' 1.6 GDi 130bhp · 'Connect Plus' 1.6 GDi 130bhp · 'Start' 1.6 GDi 130bhp och 1 utförande till | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi och 1 utförande till | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi och 1 utförande till | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp | 1,6 l | 94 kW (128 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp och 1 utförande till | 1,6 l | 94 kW (128 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2015'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2015'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km | – |
| 2015'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp och 1 utförande till | 1,6 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi och 1 utförande till | 1,6 l | – | Diesel | Manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Mixx' 1.6 CRDi | 1,6 l | – | Diesel | Automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2014'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2014'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km | – |
Frankrike 7 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SOUL EV Moteur électrique 81.4 kW (110 ch) | Elmotor | 81 kW (110 hk) | El | Steglös (CVT) | – | – |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVA6 | – | 94 kW (128 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVM6 | – | 94 kW (128 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (115ch) BVM 6 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | 94 kW (128 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6 | – | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | Elmotor | El | Automat | Framhjulsdrift | 105–108 MPGe EPA | 0 g/km | 150–179 km |
| 2014–2019SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 208–210 g/km | – |
| 2017–2019SIDI | 1,6 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | Framhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 199 g/km | – |
| 2014–2019SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 198–208 g/km | – |
| 2014–2019SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 208–214 g/km | – |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019Station wagon: Small | Elmotor | 81 kW (110 hk) | El | Automat | 19,3–19,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 149–179 km |
| 2017–2019Station wagon: Small | 1,6 l | – | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | 8,5 l/100 km 5-cycle | 199 g/km | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 8,4–8,9 l/100 km 5-cycle | 198–206 g/km | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | 2,0 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 8,7–9,1 l/100 km 5-cycle | 202–209 g/km | – |
| 2014–2017Station wagon: Small | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 8,8–9,0 l/100 km 5-cycle | 207–208 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.