Ford C-Max Mk2

Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ford C-Max Mk2 (2010–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 147 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.

Modellkoder: C344

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 380 mm RDW	4 420 mm TC	4 371 mm
Bredd	1 830 mm RDW	1 830 mm TC	1 825 mm
Höjd	1 600–1 630 mm RDW	1 620 mm TC	1 588 mm
Hjulbas	2 640–2 650 mm RDW	2 650 mm TC	2 640 mm
Spårvidd fram	1 544–1 559 mm ASTRA	1 540 mm TC	–
Spårvidd bak	1 554–1 569 mm ASTRA	1 530 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	–	1 636 kg TC	1 372–1 527 kg
Massa i körklart skick	1 374–1 473 kg RDW	–	–
Totalvikt	1 860–2 000 kg RDW	–	–
Dragvikt, bromsat släp	1 000–1 500 kg RDW	–	–
Dragvikt, obromsat släp	685–735 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	5 RDW	–	–
Dörrar	4 RDW	–	–
Bagageutrymme (EPA)	–	680 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	2 832 L EPA	–
Prestanda
Maxhastighet	180–204 km/h RDW	–	166–202 km/h
Vridmoment	159–370 Nm ASTRA	–	140–300 Nm

Däckdimensioner (vanligaste först): 215/55R16, 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2013–2018: ★★★★☆

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
3 år	92,2 % (91,0–93,2)	92,2 %	2 367
4–5 år	91,7 % (91,3–92,1)	91,0 %	21 303
6–8 år	89,4 % (89,2–89,6)	86,4 %	81 674
9–12 år	81,8 % (81,6–82,0)	77,9 %	127 355
13 år och äldre	72,2 % (71,6–72,8)	69,2 %	20 435

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck	34,0 %	29,6 %
Bromsar	24,6 %	24,9 %
Fjädring	16,5 %	21,6 %
Belysning och elsystem	12,3 %	14,3 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	7,5 %	7,9 %
Kaross, chassi och struktur	4,8 %	6,4 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

368 klagomål för modellåren 2013–2018. 26 olyckor · 12 bränder · 21 personskador

Elsystem 79
Växellåda och drivlina 67
Styrning 64
Motor 25

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 147 versioner av Ford C-Max Mk2

Visa alla 147 versioner

Europeiska unionen 76 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	CO₂	EU-registreringar
2015–2019	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	117–129 g/km	126 334
2015–2019	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	144–168 g/km	52 078
2015–2019	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	107–124 g/km	132 570
2015–2019	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	117–127 g/km	23 794
2015–2019	1,5 l	70 kW (95 hk)	Diesel	105–123 g/km	20 192
2015–2019	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	119–137 g/km	20 026
2015–2019	2,0 l	125 kW (170 hk)	Diesel	124–141 g/km	2 450
2012–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	Gasol (LPG)	127–136 g/km	18 958
2015–2018	1,5 l	77 kW (105 hk)	Diesel	99 g/km	3 438
2018	1,5 l	88 kW (120 hk)	Annat bränsle	69 g/km	3 318
2011–2018	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	143–156 g/km	22 720
2015–2018	1,5 l	134 kW (182 hk)	Bensin	149 g/km	1 506
2018	1,5 l	70 kW (95 hk)	Annat bränsle	69 g/km	496
2018	1,0 l	92 kW (125 hk)	Annat bränsle	71 g/km	430
2012–2018	1,6 l	63 kW (86 hk)	Bensin	149–151 g/km	481
2018	1,0 l	74 kW (101 hk)	Annat bränsle	70 g/km	284
2013–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	Bensin	143–154 g/km	112
2017–2018	1,6 l	88 kW (120 hk)	Naturgas	122 g/km	58
2017–2018	2,0 l	110 kW (150 hk)	Annat bränsle	76–119 g/km	2 408
2018	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	126 g/km	22
2017	1,5 l	165 kW (224 hk)	Bensin	140 g/km	304
2017	1,6 l	138 kW (188 hk)	Diesel	149 g/km	246
2017	1,5 l	132 kW (179 hk)	Diesel	110 g/km	122
2017	1,0 l	138 kW (188 hk)	Bensin	117 g/km	58
2017	2,0 l	165 kW (224 hk)	Diesel	117 g/km	44
2017	1,6 l	138 kW (188 hk)	Bensin	149 g/km	36
2017	1,0 l	111 kW (151 hk)	Bensin	117 g/km	14
2017	1,5 l	105 kW (143 hk)	Diesel	110 g/km	10
2016	1,6 l	92 kW (125 hk)	Gasol (LPG)	149 g/km	332
2011–2016	1,6 l	85 kW (116 hk)	Diesel	114–120 g/km	285 582
2016	1,5 l	110 kW (150 hk)	Gasol (LPG)	144 g/km	158
2013–2016	1,6 l	78 kW (106 hk)	Naturgas	122 g/km	258
2016	1,5 l	110 kW (150 hk)	Diesel	139 g/km	46
2012–2016	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	117–118 g/km	69 222
2016	2,0 l	110 kW (150 hk)	Bensin	117 g/km	20
2011–2016	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	143–154 g/km	78 387
2012–2015	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	117–119 g/km	22 662
2011–2015	1,6 l	70 kW (95 hk)	Diesel	114–119 g/km	50 833
2011–2015	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	138–143 g/km	48 249
2011–2015	2,0 l	85 kW (116 hk)	Diesel	144–149 g/km	17 430
2011–2015	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	138–144 g/km	10 466
2011–2015	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	145–153 g/km	2 294
2011–2015	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	149–154 g/km	16 750
2011–2015	2,0 l	100 kW (136 hk)	Diesel	137–146 g/km	1 418
2014	1,6 l	110 kW (150 hk)	Diesel	151 g/km	20
2014	1,6 l	85 kW (116 hk)	Bensin	122 g/km	12
2013	1,6 l	–	Annat bränsle	117 g/km	6 726
2013	1,0 l	–	Annat bränsle	117 g/km	6 406
2013	1,6 l	–	Annat bränsle	146 g/km	2 534
2013	2,0 l	–	Annat bränsle	138 g/km	904
2011–2013	1,6 l	88 kW (120 hk)	Flexifuel (E85)	152–154 g/km	854
2013	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	150 g/km	70
2011–2012	–	–	Diesel	123–124 g/km	180
2010–2012	–	–	Bensin	153–159 g/km	558
2011	1,8 l	92 kW (125 hk)	Bensin	169 g/km	486
2011	1,6 l	66 kW (90 hk)	Diesel	119 g/km	404
2011	1,6 l	80 kW (109 hk)	Diesel	120 g/km	152
2011	1,8 l	85 kW (116 hk)	Diesel	142 g/km	112
2011	1,6 l	74 kW (101 hk)	Bensin	164 g/km	58
2011	2,0 l	107 kW (145 hk)	Gasol (LPG)	153 g/km	44
2011	1,6 l	–	Diesel	121 g/km	32
2011	1,6 l	75 kW (102 hk)	Diesel	119 g/km	28
2011	1,6 l	70 kW (95 hk)	Bensin	119 g/km	20
2011	1,6 l	77 kW (105 hk)	Naturgas	154 g/km	12
2011	2,0 l	107 kW (145 hk)	Bensin	186 g/km	12
2010	1,6 l	–	Diesel	122 g/km	55 978
2010	1,6 l	–	Bensin	160 g/km	16 298
2010	1,8 l	–	Diesel	145 g/km	15 718
2010	1,8 l	–	Bensin	169 g/km	9 598
2010	2,0 l	–	Diesel	152 g/km	5 064
2010	2,0 l	–	Bensin	184 g/km	2 696
2010	2,0 l	–	Gasol (LPG)	162 g/km	2 026
2010	1,8 l	–	Flexifuel (E85)	169 g/km	294
2010	2,0 l	–	Naturgas	169 g/km	262
2010	1,8 l	–	Naturgas	168 g/km	78
2010	–	–	Annat bränsle	145 g/km	30

Storbritannien 50 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
20191.0 EcoBoost	1,0 l	74 kW (101 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,6–7,6 l/100 km WLTP	–
20191.0 EcoBoost	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,5–7,6 l/100 km WLTP	–
20191.5 EcoBoost	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad automat	8,3–9,3 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi (Stop/Start)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-växlad manuell	5,7–6,6 l/100 km WLTP	–
20191.5 TDCi (Stop/Start)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	6,0–6,8 l/100 km WLTP	–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,6 l/100 km NEDC	127 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,7 l/100 km NEDC	130 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,7 l/100 km NEDC	129 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,8 l/100 km NEDC	131 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad automat	7,6 l/100 km NEDC	174 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad automat	7,7 l/100 km NEDC	176 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,7 l/100 km NEDC	125 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,8 l/100 km NEDC	127 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	4,7 l/100 km NEDC	124 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	5,0 l/100 km NEDC	132 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2016–20171.5 TDCi Stop-Start (105PS)	1,5 l	77 kW (105 hk)	Diesel	6-växlad manuell	3,8 l/100 km NEDC	99 g/km
2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,1 l/100 km NEDC	105 g/km
20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	–	4,2–4,4 l/100 km NEDC	109–115 g/km
2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	5-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,4 l/100 km NEDC	114 g/km
20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	4,8 l/100 km NEDC	124 g/km
20161.5 TDCi Stop-Start (120PS)	1,5 l	88 kW (120 hk)	Diesel	6-växlad automat	4,2–4,4 l/100 km NEDC	109–115 g/km
2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS)	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-växlad automat	4,8 l/100 km NEDC	124 g/km
20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)	1,6 l	85 kW (115 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2012–20151.6 Duratec Ti-VCT (105PS)	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	5-växlad manuell	6,4–6,6 l/100 km NEDC	149–154 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	6-växlad automat	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	6-växlad automat	5,5 l/100 km NEDC	144 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start	1,0 l	74 kW (100 hk)	Bensin	Manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start	1,0 l	92 kW (125 hk)	Bensin	Manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)	1,6 l	85 kW (115 hk)	Diesel	Manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS)	1,6 l	77 kW (105 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	Manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	Manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	Manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	Automat	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	Manuell	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	Automat	5,5 l/100 km NEDC	144 g/km
20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	Manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS)	1,6 l	92 kW (125 hk)	Bensin	5-växlad manuell	6,4–6,6 l/100 km NEDC	149–154 g/km
20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)	1,6 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS)	1,6 l	134 kW (182 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km

Frankrike 19 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (95ch) FAP	–	70 kW (95 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (100ch)	–	74 kW (101 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-växlad automat	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (115ch) FAP	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,5–4,6 l/100 km NEDC	117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (125ch)	–	92 kW (125 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,1 l/100 km NEDC	117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift	–	103 kW (140 hk)	Diesel	6-växlad automat	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2014–2015C-MAX II 1600 EcoBoost S&S (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–2014C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP	–	103 kW (140 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (95ch) FAP	–	70 kW (95 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (115ch) FAP	–	85 kW (116 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP	–	120 kW (163 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,9–5,1 l/100 km NEDC	129–134 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift	–	120 kW (163 hk)	Diesel	6-växlad automat	5,5–5,6 l/100 km NEDC	144–149 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch)	–	134 kW (182 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,2 l/100 km NEDC	144 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (105ch)	–	77 kW (105 hk)	Bensin	5-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (120ch) FlexFuel	–	88 kW (120 hk)	Flexifuel (E85)	5-växlad manuell	8,5 l/100 km NEDC	139 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (125ch)	–	92 kW (125 hk)	Bensin	5-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch)	–	110 kW (150 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (182ch)	–	134 kW (182 hk)	Bensin	6-växlad manuell	6,4 l/100 km NEDC	149 g/km

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–2018	2,0 l	Hybrid	Steglös (CVT)	Framhjulsdrift	39–40 MPG (5,9–6,0 l/100 km) EPA	138–143 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–2018Full-size	2,0 l	Bensin	Steglös (CVT)	5,9–6,0 l/100 km 5-cycle	136–140 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.