Ford C-Max Energi Mk2

Ford C-Max Energi Mk2 (2013–2017): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 4 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: C344 · Säljs i: Europeiska unionen, USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 400 mm RDW | 4 420 mm TC | 4 380–4 520 mm |
| Bredd | 1 830 mm RDW | 1 830 mm TC | 1 828 mm |
| Höjd | 1 620 mm RDW | 1 620 mm TC | 1 626–1 684 mm |
| Hjulbas | 2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 648–2 788 mm |
| Spårvidd fram | – | 1 540 mm TC | – |
| Spårvidd bak | – | 1 530 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 725 kg RDW | 1 750 kg TC | 1 374–1 697 kg |
| Massa i körklart skick | 1 825 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 250 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | – | – | 166–202 km/h |
| Vridmoment | – | – | 159–300 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 35 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 2,5 h EPA | – |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2013–2017: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
135 klagomål för modellåren 2013–2017. 10 olyckor · 4 bränder · 6 personskador
- Elsystem 53
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 4 versioner av Ford C-Max Energi Mk2
Europeiska unionen 2 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017 | 2,0 l | 101 kW (137 hk) | Hybrid | – | 46 g/km | 42 |
| 2014–2015 | 2,0 l | 101 kW (137 hk) | Hybrid | 9,4 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 2 474 |
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 38–39 MPG (6,0–6,2 l/100 km) EPA | 76–80 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Mid-size | 2,0 l | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 6,0–6,1 l/100 km 5-cycle | 76–80 g/km | 32–33 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





