Dodge Charger

Dodge Charger
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 69 versioner av Dodge Charger (1984–2027), i Europeiska unionen, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984–2027
Marknader
Europeiska unionen, USA, Kanada
Motorer
1,6 l till 6,4 l
Effekt
362 kW (492 hk) till 527 kW (717 hk)
Bränslen
Bensin, El, Flexifuel (E85)
Lägsta förbrukning (USA)
7,8 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
10,2 l/100 km (5-cycle)
Nyregistreringar i EU
995

Vad är Dodge Charger?

Charger är en prestandabil från Dodge, känd som 4-dörrars sedan i de senare generationerna. De extra dörrarna och det rymliga kupéutrymmet gör den mer praktisk än en traditionell 2-dörrars muskelbil, samtidigt som fokus ligger på prestanda.

Den femte generationen tillverkades från 1984 till 1987. Efter ett uppehåll återkom den sjätte generationen 2006–2010 som en bakhjulsdriven sedan. Den sjunde generationen följde från 2011 till 2023. Den åttonde generationen kom 2024 med en eldriven version och en ny design inspirerad av klassiska Charger.

Motorer och effekt

EU-registreringarna från 2016 till 2025 omfattar bensindrivna Charger med motorer på 6.2 till 6.4 liter och en effekt på 362 kW (492 PS) till 527 kW (717 PS). I USA sträcker sig EPA-uppgifterna från 1984–2027 och omfattar eldrivna versioner, bensinversioner och flexifuelversioner för E85, med motorvolymer från 1.6 till 6.4 liter. Kanadas NRCan-uppgifter omfattar 2006–2026 och samma bränsletyper, med motorer på 2.7 till 6.4 liter och en effekt på 370 kW (503 PS) till 500 kW (680 PS).

Hur bränslesnål är Dodge Charger?

Den lägsta redovisade förbrukningen i USA är 7,8 L/100 km, och det bästa kombinerade EPA-betyget är 30 MPG. Kanadas lägsta redovisade siffra är 10,2 L/100 km enligt 5-cykeltestet. EPA:s och Kanadas 5-cykelmetoder skiljer sig åt, så resultaten bör helst jämföras inom respektive marknad. I Europa skiljer sig även WLTP- och NEDC-metoderna från varandra och från de nordamerikanska testerna.

Var såldes Charger?

EU-registreringarna omfattar 2016–2025. EPA-uppgifterna för USA sträcker sig från 1984–2027, medan Kanadas NRCan-uppgifter omfattar 2006–2026.

Frågor och svar

Är Dodge Charger elektrisk?

Den åttonde generationen, som kom 2024, omfattar en eldriven version. Uppgifterna för USA och Kanada omfattar även bensin- och E85-versioner.

Hur hög effekt har Charger i EU-uppgifterna?

Den redovisade bensinversionen har en effekt på 362 kW (492 PS) till 527 kW (717 PS) och motorer på 6.2 till 6.4 liter.

Vilket är Chargers bästa kombinerade EPA-betyg?

Det bästa redovisade kombinerade EPA-betyget är 30 MPG.

Charger fifth generation (1984–1987)

Dodge Charger fifth generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: L · Säljs i: USA · Källor: dodgegarage.com

Snabböversikt: Längd 4 846–5 354 mm Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 16 versioner

Charger sixth generation (2006–2010)

Dodge Charger sixth generation
Foto: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: LX · Säljs i: USA, Kanada och Europeiska unionen · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 030–5 350 mm · Tjänstevikt 1 445–1 850 kg · Maxhastighet 250–270 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 14 versioner

Charger seventh generation (2011–2023)

Dodge Charger seventh generation
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: LD · Säljs i: USA, Kanada och Europeiska unionen · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 040–5 080 mm · Tjänstevikt 1 785–2 075 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 31 versioner

Charger eighth generation (sedan 2024)

Dodge Charger eighth generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: LB · Säljs i: USA, Kanada och Europeiska unionen · Källor: dodge.com

Snabböversikt: Maxhastighet 216–220 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 3 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂EU-registreringar
2024–20256,4 l362 kW (492 hk)Bensin–311–316 g/km98
20256,2 l535 kW (727 hk)Bensin13,9 l/100 km WLTP315 g/km16
20246,2 l535 kW (727 hk)Bensin–345 g/km12

USA 2 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2024–2027ElmotorElAutomatFyrhjulsdrift (AWD)70–98 MPGe EPA0 g/km348–496 km
2026SIDI3,0 lBensin8-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–292 g/km–

Kanada 3 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2024–2026Full-sizeElmotor370 kW (503 hk)ElAutomat21,5–25,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km415–496 km
2024–2026Full-sizeElmotor500 kW (680 hk)ElAutomat24,3–29,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km348–430 km
2026Full-size3,0 l–Bensin8-växlad automat11,8–12,5 l/100 km 5-cycle276–292 g/km–

Återkallelser för Dodge Charger

63 officiella säkerhetsåterkallelser för Dodge Charger från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Backkamerans bild kan sluta visas2026–2027
  • Instrumentpanelens skärm kan sluta fungera2024–2025
  • Passagerarairbag kan lösas ut felaktigt2009–2015
  • Krutladdning i passagerarairbag kan brytas ned2007–2013
  • Krockkuddsmodul på passagerarsidan kan brista2005–2012

Se alla 63 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.