Återkallelser för Audi Q8
30 officiella säkerhetsåterkallelser för Audi Q8 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bromspedalens tryckstångs koppling kan lossna
Kopplingen mellan bromspedalens tryckstång och bromsservot kan lossna, vilket potentiellt hindrar bilen från att stanna när du trycker på bromspedalen. Den kommer att kontrolleras och dras åt vid behov.
Bromspedalens fäste kan lossna
Ett felaktigt monterat fäste kan göra att bromspedalen lossnar från bromsservot, vilket orsakar förlust av bromsfunktion och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt skarven vid behov, utan kostnad.
Filbytesvarningen kan avaktiveras
Ett programvarufel kan avaktivera filbytesvarningen utan att föraren märker det, vilket ökar olycksrisken. Dealers uppdaterar programvaran utan kostnad.
Mjukvarufel kan förhindra att backkameran visas
Ett mjukvarufel kan förhindra att backkamerabilden visas, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Nit i bälteslås kan saknas
En anslutning i ett främre bälteslås kan ha monterats felaktigt. Låsen på båda framsätena kommer att bytas ut.
En nit saknas i bälteslåsen fram
En saknad nit kan göra att ett bälteslås inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäder byter ut båda bälteslåsen fram utan kostnad.
Batterimoduler kan utgöra brandrisk vid laddning
Defekta batterimoduler kan utgöra brandrisk vid laddning av högspänningsbatteriet. Batteriets mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra självdiagnosen. Till dess rekommenderas ägare att inte ladda från externa källor eller använda lägena Batteriladdning eller Batterihållning.
Instrumentpanelens display kan sluta fungera
Ett programvarufel kan få instrumentpanelens display att sluta fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.
Bromsrörsanslutningen kan gå av och läcka vätska
Skruvarna till bromstrycksrören kan ha dragits åt för hårt, vilket gör att anslutningen går sönder och bromsvätska läcker ut. Anslutningen kommer att kontrolleras och bromstrycksrören bytas ut vid behov.
Bromsröret kan gå sönder och läcka vätska
En hårt åtdragen bromsrörsanslutning kan gå sönder och läcka vätska, vilket minskar bromsförmågan och potentiellt förlänger stoppsträckan. Verkstäder kommer att inspektera och vid behov byta ut bromstrycksröret utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan stängas av
En elektrisk anslutning i det främre passagerarsätet kan glappa och stänga av passagerarkrockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten för detektering av åkande utan kostnad.
Vänster främre sidokrockkudde kanske inte sitter fast ordentligt
Sidokrockkudden kanske inte sitter fast ordentligt i vänster framsätes ram, vilket begränsar dess funktion. Den kommer att kontrolleras, hakas fast ordentligt i läge och säkras vid behov.
Sidoskollkudden på förarsätet kan vara felaktigt monterad
Sidoskollkudden på förarsätet kan vara felaktigt monterad i ryggstödsramen och kanske inte håller fast en åkande på avsett sätt, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och montera om krockkudden vid behov, utan kostnad.
Svetssömmen på framsätets ryggstödsram kan vara felaktig
En svetssöm på den yttre ramen till ett framsätes ryggstöd kan vara felaktig. Inspektera framsätena och byt ut ett berört ryggstöd vid behov.
Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm
Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.
Backkameran kan visa en svart skärm
Ett programvaruproblem kan göra att en svart skärm visas i stället för backkamerabilden när du backar, vilket försämrar sikten bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets programvara utan kostnad.
Bränslepumpskomponent kan gå av och orsaka motorstopp
En komponent inuti bränslepumpen kan gå av och göra att pumpen slutar fungera. Motorn kan stanna, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Bakre hjulinställning kan ändras obemärkt
Toe- eller cambervärdena på bakaxeln kan ha ändrats felaktigt efter en tidigare kampanj utan att det upptäckts. Hjulinställningen kontrolleras och hjulupphängningen justeras vid behov.
Felaktig bakaxelinställning kan orsaka däckslitage
Bakaxelns hjulinställning kanske inte kontrollerades efter tidigare reparationer. Felaktig inställning kan orsaka förtida eller ojämnt däckslitage och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och justerar hjulinställningen och byter ut berörda däck kostnadsfritt.
Backkamerans bild kanske inte visas
Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets parametrar, utan kostnad.
Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt
Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Muttrar till bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna
En eller flera muttrar som monterats på bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna. De berörda muttrarna kommer att bytas ut.
Motorns cylinderlopp kan spricka
Sprickor i motorns cylinderlopp kan skada motorn, orsaka motorstopp eller oljeläcka samt öka risken för olycka eller brand. Återförsäljare kommer att byta ut motorn utan kostnad.
Bakaxelns länkarmens låsmutter kan gå sönder
Spänningskorrosion kan göra att en låsmutter på bakaxelns längsgående länkarm går av, vilket snedställer axeln och gör att föraren förlorar kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut låsmuttrarna och vid behov tillhörande bultar utan kostnad.
Växellådsoljeledningens skarv kan läcka
En felaktig svetsad skarv kan göra att växellådsolja läcker ut. Oljeledningens tillverkningsdatum kommer att kontrolleras och ledningen bytas ut vid behov.
Växellådsoljerör kan läcka
En otillräcklig svets kan göra att växellådsoljeröret läcker vätska. Ett läckage under körning kan göra vägen hal och öka risken för en krock. Auktoriserade verkstäder kommer att inspektera röret och byta ut det vid behov utan kostnad.
Styraxelns anslutning kan lossna
Anslutningen mellan styraxeln och kuggstången kanske inte är åtdragen med föreskrivet vridmoment. Den kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Styraxelns bult kan lossna
Bulten som förbinder styraxeln med styrväxeln kan lossna, vilket kan orsaka plötslig förlust av styrförmåga och öka krockrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och byter ut bulten vid behov utan kostnad.
Främre stötdämpargaffeln kan sakna styvhet
Ett gjutningsfel kan påverka styvheten hos en främre stötdämpargaffel. Berörda gafflar byts ut.
Främre stötdämpargafflar kan spricka
De främre stötdämpargafflarna kan spricka så att stötdämparna lossnar och styrningen försämras, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter gafflarna utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.