OBD-II-felkod

U05A0: Ogiltiga data mottagna från styrenhet för läckagedetektering i avdunstningssystemet

Vad den betyder

En mottagande styrenhet har upptäckt orimliga data från EVAP-systemets läckagedetekteringsmodul. Värden för tanktryck eller vakuum klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten för läckagedetektering i avdunstningssystemet övervakar bränslesystemets tryck eller vakuum som en del av kontrollen av bränsleångläckor. U05A0 sätts när en annan modul avvisar läckagedetektorns rapporterade tryck- eller vakuumdata som orimliga; koden identifierar inte en specifik läcka.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Internt fel i styrenheten eller avdrift i sensorns insignaler
  2. Avvikande programvaruversion efter byte
  3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

  • Flera varningslampor kan tändas
  • Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
  • Vissa funktioner kan sluta fungera beroende på styrenhet
  • Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

  1. Läs av alla moduler och spara freeze frame-data för att se vilken modul som registrerade U05A0 och om EVAP- eller nätverkskoder också finns.
  2. Granska tillgängliga livedata från läckagedetekteringsmodulen, inklusive tanktrycks- eller vakuumvärden och status, efter saknade eller orimliga värden.
  3. Kontrollera modulens åtkomliga kontakt och kabelstam med avseende på lösa terminaler, korrosion, fukt eller skador.
  4. Kontrollera modulens ström-, jord- och kommunikationskablar enligt tillverkarens procedur innan du antar att tryckavkännaren har gått sönder.
  5. Om modulen eller gatewayen nyligen har bytts ut eller uppdaterats, verifiera programvarukompatibilitet och fordonskonfiguration.
  6. Om data fortfarande är ogiltiga trots att kablaget är i ordning, utför tillverkarens kontroller av EVAP-läckagedetektering och modulen för att skilja ett modulfel från ett problem med trycksensorn eller systemet.

Vanliga lösningar

  • Reparera skadade kablar eller rengör och säkra läckagedetekteringsmodulens kontakt.
  • Åtgärda ett fel i modulens ström, jord eller nätverk.
  • Uppdatera eller konfigurera en utbytt modul eller gateway med den programvara bilen kräver.
  • Byt ut styrenheten för läckagedetektering om dess rapporterade tryck- eller vakuumdata fortfarande är orimliga efter kontroller av kretsarna.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen går normalt är kortare resor i allmänhet möjliga, men ordna diagnos eftersom EVAP-systemet kanske inte övervakar bränsleångor korrekt och emissionsberedskapen kan påverkas. Stanna om bränsle läcker eller om du känner stark bränslelukt.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder