OBD-II-felkod

U059F: Ogiltiga data mottagna från NOx-sensor B

Vad den betyder

En mottagande styrenhet har upptäckt orimliga data från NOx-sensor B (intelligent sensor med egen ECU). Värden för NOx-koncentration eller pumpström klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas; SCR-styrningen övergår till ersättningsvärden.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

NOx-sensor B är en avgassensor med inbyggd elektronik som mäter kväveoxider och rapporterar avläsningarna till avgasreningssystemet. U059F sätts när en mottagande modul avvisar sensor B:s rapporterade NOx-koncentration eller relaterade mätvärde som orimligt, vilket kan göra att avgasreningen använder ersättningsvärden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Internt fel i styrenheten eller avdrift i sensorns insignaler
  2. Avvikande programvaruversion efter byte
  3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

  • Flera varningslampor kan tändas
  • Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
  • Vissa funktioner kan sluta fungera beroende på styrenhet
  • Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

  1. Läs av alla moduler och spara freeze frame-data för att identifiera den mottagande modulen och kontrollera efter koder för NOx, SCR, avgastemperatur och kommunikation.
  2. Använd livedata för att granska NOx-sensor B:s rapporterade koncentration och status tillsammans med avgastemperaturen och motorns driftförhållanden. Leta efter avbrott eller orimliga avläsningar.
  3. Lokalisera sensor B enligt avgassystemets utformning och kontrollera dess kontakt och kabelstam med avseende på värmeskador, korrosion, fukt eller skavning.
  4. Kontrollera sensor B:s ström-, jord- och kommunikationskrets enligt tillverkarens procedur, eftersom den här intelligenta sensorn har egen elektronik.
  5. Om sensor B eller gatewayen nyligen har bytts ut eller uppdaterats, bekräfta komponentens konfiguration och programvarukompatibilitet.
  6. Om kablage och konfiguration är korrekta men sensor B:s data fortfarande är ogiltiga, följ tillverkarens provningsprocedur för att skilja ett internt sensorfel från ett problem i den mottagande modulen.

Vanliga lösningar

  • Reparera värmeskadade eller skavda kablar och säkra sensor B:s kontakt.
  • Åtgärda fel i sensorns ström-, jord- eller nätverksanslutning.
  • Installera rätt programvara eller konfiguration efter byte av sensor eller gateway.
  • Byt ut NOx-sensor B om dess data fortfarande är ogiltiga efter kontroller av kretsar och konfiguration.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik onödig körning och ordna snar diagnos, särskilt om motorlampan, emissionsvarningen eller varningen för reducerad effekt lyser. Ogiltiga data från sensor B kan försämra SCR-avgasreningen och leda till driftbegränsningar.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder