U059E: Ogiltiga data mottagna från NOx-sensor A

Vad den betyder

En mottagande styrenhet har upptäckt orimliga data från NOx-sensor A (intelligent sensor med egen ECU). Värden för NOx-koncentration eller pumpström klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas; SCR-styrningen övergår till ersättningsvärden.

Snabböverblick

• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NOx-sensor A är en avgassensor med inbyggd elektronik som mäter kväveoxider och rapporterar avläsningarna till avgasreningssystemet. U059E sätts när en mottagande modul avvisar sensor A:s rapporterade NOx-koncentration eller relaterade mätvärde som orimligt, vilket kan göra att avgasreningen använder ersättningsvärden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i styrenheten eller avdrift i sensorns insignaler
2. Avvikande programvaruversion efter byte
3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner kan sluta fungera beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och spara freeze frame-data för att identifiera den mottagande modulen och kontrollera efter koder för NOx, SCR, avgastemperatur och kommunikation.
2. Använd livedata för att granska NOx-sensor A:s rapporterade koncentration och status tillsammans med avgastemperaturen och motorns driftförhållanden. Leta efter avbrott eller orimliga avläsningar.
3. Kontrollera sensor A:s kontakt och kabelstam nära avgassystemet med avseende på värmeskador, korrosion, fukt eller skavning.
4. Kontrollera sensorns ström-, jord- och kommunikationskrets enligt tillverkarens procedur, eftersom den här intelligenta sensorn har egen elektronik.
5. Om sensor A eller gatewayen nyligen har bytts ut eller uppdaterats, bekräfta komponentens konfiguration och programvarukompatibilitet.
6. Om kablage och konfiguration är korrekta men sensor A:s data fortfarande är ogiltiga, följ tillverkarens provningsprocedur för att skilja ett internt sensorfel från ett problem i den mottagande modulen.

Vanliga lösningar

• Reparera värmeskadade eller skavda kablar och säkra sensor A:s kontakt.
• Åtgärda fel i sensorns ström-, jord- eller nätverksanslutning.
• Installera rätt programvara eller konfiguration efter byte av sensor eller gateway.
• Byt ut NOx-sensor A om dess data fortfarande är ogiltiga efter kontroller av kretsar och konfiguration.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan vanligtvis köra försiktigt om bilen går normalt och inga allvarliga varningar visas, men ordna snar reparation eftersom avgasreningen kan fungera sämre. Stanna om bilen tappar kraft eller visar en systemvarning som kräver det.